beats blog

War anstrengend, der heutige Squashabend. Bin müde.

Der Januar geht heute zu Ende und die erste Teilbilanz sieht schon fast zu gut aus.

670km auf dem Rad gefahren, meist bei Minustemperaturen... unheimlich... Da hoffe ich, dass es mir dann im Frühing nicht plötzlich zum Hals raushängt.

Dieser Blog hat jeden Tag einen Eintrag gesehen. Auch über-erfüllt. Zugegeben, es gab nicht nur gute Beiträge... doch es gibt ja auch nicht nur gute Tage.

Bin also mit mir und meiner Welt zufrieden. Schön. Ich hoffe und wünsche, dass es  möglichst vielen Menschen so gut geht wie mir. In Dankbarkeit und Demut.

In meinem Freitags-Eintrag  war ich ja noch im Ungewissen, wie ich das angestrebte internetbasierende "Portal"  für die Fachgruppe realisieren kann. Durch die Hinweise von Matthias (Danke!) und meine eigenen Recherchen bin ich immer stärker zum Einsatz eines Blogs hingetrieben.

Von der Idee einen Wordpress-Blog zu eröffnen um auch diesbezüglich einige Erfahrungen zu sammeln (ist ja das verbreitetste Blog-Tool) bin ich dann aber wieder abgekommen. Serendipity kenne ich nun schon mal etwas und auch hier können beliebige Dateien abgelegt werden. Ausserdem kann ich die Erfahrungen mit der Benutzerverwaltung  sicher auch in diesem Blog anwenden (um noch etwas persönlicher zu werden). Der Blog soll ja einer geschlossenen Benutzergruppe dienen, deshalb ist für nichtregistrierte Benutzer nicht wirklich viel zu sehen.

Irgendwie kriegte ich im Laufe des heutigen Tages etwas Schluckweh und dachte/fühlte etwas erhöhte Temperatur.... also wäre es ja wohl am einfachsten gewesen, wenn ich mit dem Velo direkt nach Hause gefahren wäre. Gemerkt? "wäre..." Gestern hatte ich 634km für den Januar notiert. Da hinzu würden 32km von heute kommen, macht total: 666km. Das würde dann in meiner Statistik für den Monat Januar stehen, da ich morgen Dienstag (Squashabend) ja mit dem Auto zur Arbeit fahre. "666" da war doch was.

Auf Wikipedia steht unter sechshundertsechsundsechzig:

666 ist eine Zahl, die im Rahmen des Okkultismus, der Zahlenmystik und der christlichen Variante der Kabbala eine besondere Bedeutung hat. Sie wird im allgemeinen als Zahl des (grossen) Tieres oder Zahl des Antichristen bezeichnet. Die heutige Bekanntheit der Zahl wurde u.a. durch Aleister Crowley geprägt, einem Magier und Okkultisten des frühen 20. Jahrhunderts, der sich selbst als The Great Beast bezeichnete und die Zahl 666 für sich in Beschlag nahm.

Also: das darf dann doch nicht sein...    Ich hatte nun folgende Varianten:

• ich schreibe nur 31km statt 32km auf (was aber gelogen wäre).
• ich fahre einen Umweg, damit es mehr als 32km gibt.

Ich brauche wohl nicht speziell zu erklären, welche Variante ich wählte. Eine kurze Zusatzschleife auf total 36km und das Problem war gelöst. Gut so.
Der Tacho sagt: 36km, 1:35 Std., 450Hm

Ach ja, man kann jetzt noch wetten, ob ich wirklich krank werde oder nicht. Auf alle Fälle schmeisse ich mir ein "Neocitran" vor dem Schlafengehen rein; so quasi als Prophylaxe...

Seit letzten Freitag ist der zugefrorene Pfäffikersee offiziell zur Begehung freigegeben worden. Da war natürlich klar, dass bei akzeptablem Wetter der halbe Kanton Zürich da hin pilgert um "dabei zu sein". Vor vier Jahren war es das letzte Mal und nur schon alleine diese Tatsache führt einem vor Augen, dass es sich hier um etwas "Seltenes" handelt und das darf man natürlich nicht verpassen. Auch ich nicht.... Ich nutzte die Gelegenheit für eine Grundlagenausdauereinheit und nahm die etwa 20km Anfahrt unter die Räder. Schon in See-Nähe begann der Verkehr zu stocken. Überall wurden Wiesen abgesperrt und zu provisorischen Parkplätzen umfunktioniert. Verkehrskadetten en masse versuchten das totale Chaos zu vermeiden. Unglaublich... und auch faszinierend. Auf dem ersten Bild sieht man einen der Pilgerströme hin zum See. Auf der gegenüberliegenden Seeseite liegt Pfäffikon.

Auf dem zweiten Bild erkennt man die Menschen auf dem See nur noch als viele kleine schwarze Punkte. Ich umrundete den See und traf immer wieder auf Wurst- und/oder Marroni-Verkaufsstände. Es war eine eigentümliche, gemütliche Stimmung und irgendwie genossen wohl alle diesen Sonntag.

Um noch ein paar Kilometer auf den Tacho zu kriegen entschied ich mich von Pfäffikon via Hittnau nach Saland zu fahren und von da dann alles entlang der Töss (Töss-Radwanderweg) bis nach Winterthur. Da traf ich dann auch auf diesen Eiswasserfall der den Hintergrund des Bildes auf der rechten Seite bildet. Ab Turbental begann ich Ausschau nach einem geöffneten Restaurant zu halten, weil ich langsam aber sicher kein Gefühl mehr in den Füssen verspürte. In Kollbrunn war es dann soweit. Ich trat ins Restaurant Wiesental und bereute sogleich diesen Entscheid... Die volle Raucherhöhle... na was soll's ich habe kalt und Durst. Während die Füsse langsam auftauten konsultierte ich die Radkarte und stellte fest, dass man von Kollbrunn direkt zur Kyburg hochfahren kann. Gute Idee, das gibt immerhin wieder etwas warm. So bin ich dann via Kyburg, Ottikon, Kemptal, Dättlikon, Rumstal und Pfungen zurück nach Embrach gefahren. Schön war's!

Der Tacho sagt: 84km, 3:15 Std., 700Hm

Das war wiedereinmal "vom Feinsten". Selbst hier im Flachland zeigte sich die Sonne und es war so um die Null Grad. Man musste also keine Angst haben, dass man sich die Füsse oder andere Körperteile abfriert. Wir waren heute nur zu zweit, doch wir hatten einige News auszutauschen und so wurde es eine kurzweilige Runde. Das beste vorneweg. Wir haben für unsere Alpenüberquerung nun eine Buchungsbestätigung erhalten! SuperCOOL!

Ah ja, unterwegs hatten wir noch eine Panne. Mitten auf einem schönen Singletrailabschnitt gab es plötzlich einen Knall und ich rief gleich "Wer hat nun wo platt?" Wir haben unsere Räder angeguckt und alles schien i.O. Als wir schon wieder losfahren wollten, stellte mein Freund fest, dass sein Luftdämpfer irgendwie nicht mehr so original aussah. Die Druckkammer hatte sich scheinbar langsam gelöst und der Schlag einer Wurzel hat nun ausgereicht um diesen aus der Befestigung zu drücken. Wir konnten die Druckkammer zwar wieder festschrauben, doch mit einer normalen Pumpe kriegt man nie und nimmer den geforderten Druck hin. Wir beschlossen also unsere Tour leicht abzuändern und einen nahegelegenen Radladen aufzusuchen. Da wurde uns sehr freundlich und kostenlos geholfen. Super-Service nenne ich so was! Glücklicherweise hat der Dämpfer keinen Schaden an sich erlitten und wir konnten die Tour gut gelaunt fortsetzen.
Der Tacho sagt: 34km, 2:20Std, 830Hm

Ich bin Teilnehmer einer Erfahrungsgruppe (Schweizerischer Verband der Telekommunikationsbenutzer) und an der heutigen Tagung beschlossen wir, unsere Kommunikation untereinander über den Level EMail zu heben. Und dann fallen halt die Stichworte wie im Titel. Was ist nun wohl geeignet?

Wir sind eine Gruppe mit etwa 15 Teilnehmern und wollen nicht dauernd Dokumente vermailen, die bearbeitet und wieder weitergemailt werden. Ausserdem suchen wir eine Art Bulletinboard wo wir News, Anregungen und dergleichen festhalten und austauschen können.

Habe nun über vier Stunden lang folgende Varianten getestet:

• iphpbb Forensoftware siehe hier. Nachteil: kann nur Bilder anfügen. Kein Word und dergleichen.
• WordPress-Blog, siehe hier. Nachteil: kann nur Bilder anfügen. Kein Word und dergleichen.
• Der eigene Serendipity-Blog... hier funktioniert der Anhang beliebiger Dateien. Doch ich kann auf (m)einem Webserver nur eine Serendipity-Installation gleichzeitig betreiben, da mir nur eine SQL-DB zur Verfügung steht.

Wie weiter? Lösungen gibt's fast überall... Beim Forum kann man ein Plugin installieren und danach kann man auch beliebige Dateien anhängen. Das ist jedoch auf der kostenlosen Plattform von iphpbb nicht erlaubt (frisst wohl zuviel Speicher). Vermutlich kann man bei Wordpress-Blog ebenfalls die gewünschten Dokumente integrieren, habe eine diesbezügliche Frage schon mal in einem Supportforum platziert.

Am sympatischten wäre mir eindeutig die Lösung mit einem zweiten Serendipity-Blog auf meinem eigenen (werbefreien) Webspace. Muss mal den Hoster anfragen, ob er auch eine zweite MySQL-DB zur Verfügung stellen würde. So könnte ich auch privat noch etwas profitieren.

Sitze zufrieden zuhause, höre gute Musik (siehe unten) und habe einfach noch etwas Zeit. Ist das nicht Luxus pur?!? Was gibt es da Schöneres als noch etwas Blog-Text generieren, den am Schluss doch kein Schwein liest?

Das ist nicht nur luxuriös sondern ein schon gut kultivierter Narzissmus Ich genüge mir selbst, und ja, heute geht´s mir einfach gefühlsmässig besser als z.B. am Montag. Es scheint wirklich so, dass sich mein Biorhythmus auf ein Hoch zubewegt. Auch gut. Vielleicht liegt es auch einfach an der positiven Wirkung der heutigen Yoga-Lektion "Ich bin ruhig und entspannt. Ich fühle mich besser und besser. Von Moment zu Moment."

Egal. Ich finde genug Gründe, weshalb es mir heute gut geht. Soll ich mal aufzählen?

• Morgen ist Freitag und danach: Wochenende
• Morgen Freitag habe ich Fachgruppentagung vom "Schweizerischer Verband der Telekommunikationsbenützer". Das heisst: etwas Plaudern und danach erstklassig Essen (wobei ein Anderer zahlt
• Am Wochenende gehe ich bestimmt mit ein paar Freunden biken.
• Beruflich läuft es recht gut und ich bin zufriedener als auch schon,
• Körperlich bin ich wohlauf. Keine Zieperlein, nichts.

So. genug der Selbstbeweihräucherung...

Für alle die bis hier durchgehalten haben, hier noch ein netter Witz zum Schluss:

Ein Limousine-Fahrer soll Papst Benedikt XVI vom Flughafen abholen. Nachdem er sämtliches Gepäck des Papstes verstaut hat merkt er, dass Ratzi noch immer nicht im Auto sitzt und spricht ihn darauf an: "Entschuldigen Sie, Eure Heiligkeit, würde es ihnen was ausmachen, sich ins Auto zu setzen, damit wir losfahren können?".

Der Papst antwortet: "Um ehrlich zu sein, im Vatikan darf ich nie Autofahren. Möchten Sie mich nicht fahren lassen?" Der Fahrer antwortet ihm, dass dies nicht möglich sei, da er sonst seinen Job verlieren würde. Gar nicht auszudenken, was passiert, wenn der Papst einen Unfall hat - und wünscht sich, dass er heute morgen nicht zur Arbeit gegangen wäre.

Der Papst: "Ich würde Sie dafür auch fürstlich entlohnen". Na o.k., denkt sich der Fahrer und steigt hinten ein. Der Papst setzt sich hinters Lenkrad und braust mit quietschenden Reifen davon.

Als die Limousine mit 150km/h durch die Stadt fährt, bereut der Fahrer seine Entscheidung schon und bittet: "Bitte Eurer Heiligkeit, fahren Sie doch etwas langsamer". Kurz darauf hört er hinter sich Sirenen heulen.

Der Papst hält an und ein Polizist nähert sich dem Wagen und der Chauffeur befürchtet schon, seinen Führerschein zu verlieren. Der Polizist wirft einen kurzen Blick auf den Papst, geht zurück zu seinem Motorrad, nimmt sein Funkgerät und verlangt seinen Chef zu sprechen. Als sein Chef am Funkgerät ist, erzählt der Polizist ihm, dass er gerade eine Limousine mit 150km/h aufgehalten hat.

Der Chef: "Na dann, verhaften Sie ihn doch".

Polizist: "Ich glaube nicht, dass wir das tun sollten. Die  Person  ist ziemlich wichtig."

Sein Chef antwortet darauf, dass es ihm völlig egal sei, wie wichtig die Person ist. Wenn jemand mit 150 durch die Stadt fährt, gehört er verhaftet.

"Nein, ich meine WIRKLICH wichtig", antwortet der Polizist.

Chef: "Wer sitzt denn in dem Auto? Der Bürgermeister?"

"Nein", antwortet der Polizist, "viel wichtiger".

"Die Bundeskanzlerin?", fragt der Chef. "Nein, noch viel wichtiger".

Chef: "Gut, wer ist es denn?"

Der Polizist: "Ich glaube, es ist Gott!"

"Warum zum Teufel glauben Sie denn, dass es Gott ist?", fragt der Chef.

Darauf antwortet der Polizist: "Na ja, er hat den Papst als Chauffeur!"

Welcome my son, welcome to the machine.
Where have you been? It's alright we know where you've been
You've been in the pipeline, filling in time, provided with toys and Scouting for Boys.
You bought a guitar to punish your ma.
And you didn't like school, and you know you're nobody's fool.
So welcome to the machine.

Welcome my son, welcome to the machine.
What did you dream? It's alright we told you what to dream.
You dreamed of a big star, he played a mean guitar.
He always ate in the Steak Bar. He loved to drive his Jaguar.
So welcome to the machine.
 Pink Floyd,  1975

Mann, Mann, Mann, ist das ein geiles Lied! Habe heute wieder einmal in den alten CD's rumgekramt und "Wish you were here" von Pink Floyd entdeckt. Das war noch Sound!  Der Synthesizer.... in Verbindung mit der akustischen Gitarre.... phua,... da stellt es mir die Nackenhaare auf und es durchläuft mich ein kalter Schauer... unglaublich! Vor allem dieses "Welcome to the machine" habe ich als Teenager, der ungefragt ins Berufsleben geschmissen wurde, oft gehört und und mit gelitten. Das ist ein echtes Stück Zeitgeist. "No future" und so...  schwelg,... erinner,... so Sentimentalitäten brauche ich zwischendurch einfach mal. Stereoanlage aufdrehen... abspacen... ganz ohne Drogen...

Shit... 1975... das war ja vor über 30 Jahren... und daran mag ich mich noch erinnern... grausam, wie die Zeit vergeht.

Habe mich nun doch entschlossen, mich von meinem "MTB-Klassiker" zu trennen. Die Anbauteile habe ich einem Freund zum Aufbau eines neueren MTB's vermacht und nun versuche ich den Rahmen mit Gabel und ein paar Kleinteilen zu verkaufen. Dazu habe ich auf der Pizzacup-Seite ein Inserat geschalten. Leider hat es dabei irrtümlich ein paar fremde Bilder eingebunden. Habe diesbezüglich den Admin angemailt, der kann das bestimmt richten. Falls es über diesen Weg Interessenten geben sollte: Meine Preisvorstellung ist etwa CHF 600.00. Bilder sind im Fotoalbum zu finden.

Nachdem die ersten 200km mit meinem neuen Cross-Rennrad zurückgelegt sind, kämpfe ich noch immer etwas mit dem Rennlenker. Und wie es halt so ist,..... man beginnt etwas rumzustöbern... Was stört denn konkret? 46cm Lenkerbreite aussen/aussen ist "einem MTBiker" einfach zu schmal. Die RR-Bremsen sind an einem unmöglichen Ort (wie schaffen RR-Fahrer das blos ohne Zusatzbremshebel ?) In Unterlenker-Position kann ich nicht fahren. Das geht mir zu tief nach unten und da stosse ich mit den Oberschenkeln beim Pedalieren an den Bauch. (Keine unpassenden Kommentare dazu! )

Konsequenz daraus: Ein anderer Lenker soll breiter sein und weniger Drop haben (Unterlenker = weniger tief).
Surf, surf, surf: Und siehe da:
Das wäre doch was oder? Der "Midge"-Lenker ist aussen 580mm breit (was etwa einem MTB-CrossCountry-Lenker entspricht und die Biegung nach aussen ist stark abgeflacht und  reicht weniger weit nach unten. Muss ich mal im Hinterkopf behalten. Falls ich mich auch nach ein, zwei Monaten nicht an den aktuellen Rennlenker gewöhne, wäre das eine mögliche Option. Was man ganz sicher sagen kann: Sieht abartig aus! Sowas sieht man in unseren Breitengraden kaum.