Fahrrad - 2

Kann es wirklich sein, dass ich mit dem CANYON Neuron erst ein einziges Mal auf den Lägern war? Hmmm... 🤔

Höchste Zeit also um das zu ändern und wenn heute wirklich der wettermässig beste Tag der Woche sein soll, dann ist das eine gute Idee, ein lohnendes Ziel und ein fast ideales Ausdauertraining.

Es hat dann auch alles gepasst 👍. Den ganzen Tag Sonnenbrillenwetter 👓 und am Ziel eine Klasse-Fernsicht 🔎 auf den nördlichen Alpenkamm. Dazu ein williger Körper 💪, der sehr gut funktionierte. Die steten Bemühungen der letzten Wochen und Monate zeigen langsam aber sicher Wirkung. So mag ich das! 🙏 Das GPS sagt: 61 km., 3:43 Std., 1'050 Hm.

Um halb zehn Uhr war ich mit Jürg für eine Trainingstour verabredet. Er hatte heute etwas mehr Zeit als üblich und so konnten wir eine etwas längere Runde ins Auge fassen. Für solche Tage eignet sich dann der "Kyburg-Loop" ganz ausgezeichnet. Etwas über 50 Kilometer und bestimmt mehr als 1'000 Höhenmeter versprechen ein gutes Training.

So war es dann auch. Und wieder einmal stellten wir fest, dass wir vor allem älter aber eben nicht fitter werden. Die Tour kam uns lange und anstrengend vor. Vielleicht lag es aber auch daran, dass wir weniger Pausen als früher machten und somit unsere Energiespeicher leer fuhren. Wie auch immer: Auf dem Rückweg entschieden wir uns, den letzten Hügelzug auszulassen und ihn lieber zu umfahren. Dem Trainingseffekt hat dies wohl kaum geschadet. Das GPS sagt: 50 km., 3:15 Std., 1'080 Hm.

Heute Nachmittag war ich mit Jürg für eine Trainingsrunde verabredet. Wir waren zügig unterwegs, so dass mein Blut doch ziemlich in Wallung gebracht wurde. Das ist gut so! (Meine Fitness verbessert sich). Das GPS sagt: 32 km., 2:02 Std., 530 Hm.

👮 "Gehen Sie weiter. Hier gibt es nichts zu sehen!" 👮

In etwa so verhält es sich hier im Moment. Die Wochen vergehen ohne allzu grosse Veränderungen oder Überraschungen - was ja eigentlich auch ganz nett ist. Ich bleibe dran mit Gymnastik, Hängen und Ausdauersport und versuche so, meinen Gesundheitszustand zu verbessern.

Gestern regnete es den ganzen Tag und am Nachmittag habe ich mich etwas ums KISH gekümmert, mit welchem ich dann heute eine Strassenrunde geplant hatte. Ich wechselte nach über 11 Jahren mal den Sattel. Nicht dass mir der Alte nicht mehr passen würde, ich wollte einfach an allen drei Fahrrädern die ich nutze den gleichen Satteltyp und hatte ja noch einen davon rumliegen. Ich habe dann auch die Abstände von Sattel zu Lenkergriff an allen Bikes vermessen und das KISH dementsprechend eingestellt. Also den Sattel etwas weiter nach vorne und den Lenker etwas zurückdrehen.

Heute bin ich dann kurz vor elf Uhr gestartet und hatte (wiedereinmal) die Kyburg im Visier. Das KISH rollt gut und nahezu geräuschlos. Ich sitze angenehm, nur am Anfang finde ich den Lenker nun etwas nahe dran, dieses Gefühl legt sich aber bald und ich kann zufrieden die Welt erfahren 😉. Es ist stark bewölkt (nix mit Sonne, wie in der Wetter-App) und die gemessenen +5° Grad fühlen sich deutlich kälter an. Ich habe noch ein Langarmshirt in der Packtasche welches ich zusätzlich anziehen könnte, doch ich lasse es dann im Hinblick auf die kommenden Steigungen doch bleiben. Und so stimmt mein Temperaturempfinden eigentlich nur berghoch. Bergrunter oder in der Fläche wird mir dann kalt. Man kennt es ja...

Das führt dann dazu, dass ich die Tour nicht allzu weit ausdehnen will. Mein Ziel für heute sind 50 Kilometer und um die wirklich vollzukriegen, musste ich zum Schluss noch einen kleinen Umweg übers Nachbardorf einlegen. Die gefahrenen 700 Höhenmeter sind o.k. und die effektive Fahrzeit von knapp 2:40 Std. passt auch. So bin ich dann kurz nach zwei Uhr am Nachmittag wieder zu Hause. Vor der warmen Dusche mache ich noch ein paar Dehnungsübungen. Trainingsziel erfüllt. 👍

Nach der Regenrunde vom letzten Samstag stand das CANYON Neuron voll eingesaut im Bikekeller. Dreck und Sand klebte überall und wenn man sein Fahrrad nur ein kleines bisschen liebt, dann putzt man es, bevor man es wieder gebraucht. Andernfalls verschleissen die beweglichen Teile einfach extrem schnell, denn dieser feine Sanddreck ist wie Schmirgelpapier.

Doch es war ja nicht nur das Bike dreckig. Auch die Kleider und Schuhe haben etwas Zuwendung verdient. Und wenn ich schon eine grosse Putzaktion starte, so kann ich auch gleich noch das TREK 1120 putzen, denn auch das ist ziemlich dreckverspritzt.

Zuerst suche ich alle Sportkleider der letzten Wochen zusammen und befülle die Kleider-Waschmaschine. Dann schiebe ich beiden Bikes aus dem Keller und stelle das Aussenwasser an, damit ich zuerst einmal den gröbsten Dreck abspritzen kann. Dann putze ich zwei paar Bike-Schuhe und danach folgt die gründliche Bikereinigung. Für alles zusammen brauche ich kaum eine Stunde. 👍

Die Sonne scheint schön auf den Sitzplatz und bei Windstille sind die +11° Grad sehr angenehm. Ich hole also Lappen und Bike-Shine und reibe damit die Oberflächen ein. Dann noch die Ketten reinigen und frisches Öl auftragen und schon kann ich mich am Ergebnis erfreuen. Aber Nein... zur Belohnung zünde ich mir heute keine Zigarette an. Irgendwie habe ich mir das abgewöhnt... 😃

Heute Nachmittag startete ich zum bisher fünften Mal auf meine Referenz-Runde. Das ist eine gute und motivierende Idee. Der grosse Vorteil der Referenz-Runde ist, dass ich von Beginn weg weiss, was mich erwartet und wie viel Zeit ich dafür benötige. Eine gute Stunde Radfahren, mit Umziehen vorher und Duschen nachher, macht eineinhalb Stunden -> und ein gutes Intervall-Training ist vollbracht.

Heute wollte ich versuchen, so viel wie möglich von den drei Anstiegen im Wiegetritt hochzufahren. Wiegetritt ist nicht so mein Ding. Meine Ausrede ist: Ich bin dafür zu gross und zu schwer. In Wahrheit ist es eher so, dass "im Wiegetritt fahren" eher etwas für Fortgeschrittene ist. Die Schwierigkeit liegt nämlich darin, dass man die, der jeweiligen Steigung entsprechende, Übersetzung trifft, bevor man aufsteht und in den Wiegetritt übergeht. Denn merke: Im Wiegetritt (oder: unter Voll-Last) schalten ist keine gute Idee. Das klappt zwar, doch man muss das schon etwas im Griff haben, damit man sich nicht Kassette oder Kette ruiniert oder man im schlimmsten Fall gar ins Leere tritt. Wählt man den Gang zu klein/leicht, wird die Bewegung unrund und man verschenkt Vortrieb. Ist die Übersetzung zu gross/schwer, muss man mit zusätzlicher Kraft aus dem Rücken und den Armen Schwung generieren und das treibt den Puls dann schnell in den dunkelroten Bereich. Sich zwischendurch hinsetzen, nur damit man sicher schalten kann, ist auch doof.

Also: An der ersten Steigung beginne ich sitzend, bis es mir zu anstrengend wird und ich eigentlich herunterschalten sollte. Statt zu schalten gehe ich aus dem Sattel in den Wiegetritt über und suche meinen Rhythmus. Das klappt gleich richtig gut und ich kann minutenlang schön hin und her wiegen und das ganze Körpergewicht zum Einsatz bringen. Erst als es gegen Ende der Steigung flacher wird, setze ich mich wieder. Ich bin positiv überrascht und für die zwei kommenden Anstiege gut motiviert.

Die zweite Steigung ist nicht so gleichmässig wie die Erste. Es gibt zwei ziemlich steile Rampen und dazwischen ist es etwas flacher. Ich will mich nicht überfordern und wähle an beiden Rampen eher kleine/leichte Gänge. So kann ich mich auch besser auf die Körperkoordination und eine gleichmässige, runde Bewegung konzentrieren. Passt!

Die dritte Steigung gehe ich dann wohl etwas zu euphorisch an. Ich gehe aus dem Sattel, doch die gewählte Übersetzung ist zu schwer, der Puls steigt und steigt. Ich kreuze kurz die Strasse auf um den Druck auf dem Pedal zu verkleinern und um schalten zu können, doch ich laufe körperlich ziemlich im roten Bereich. Im Wiegetritt werde ich den Puls wohl nicht mehr herunter kriegen. Hundert Meter später kreuze ich die Strasse erneut auf, setze mich in den Sattel und schalte gleich mal drei Gänge kleiner. Ups... Das ist nun gleich der allerkleinste Gang. 😒

Wie gesagt: Um Wiegetritt effektiv nutzen zu können, muss man das trainieren. Der Blick auf das GPS zeigt aber, dass sich das durchaus lohnen kann. Heute bin ich die Referenz-Runde in knapp 53 Minuten gefahren, was gleich drei Minuten schneller war, als die bisherige Bestzeit. Das ist doch ziemlich ermutigend!

Heute war ich um 10 Uhr mit Jürg auf eine MTB-Trainingsrunde verabredet. Wir hatten beide nicht damit gerechnet, dass es regnen würde, doch keiner wollte absagen 😉. Also musste ich erstmal eine passende Regenjacke suchen und mich möglichst wetterfest kleiden. Immerhin lag die Temperatur um die +10° Grad und somit war es nicht wirklich kalt.

Wir sind auf bekannten Wegen über den Irchel gefahren, waren etwas über 2 Stunden in Bewegung, haben dabei um die 30 Kilometer und 700 Höhenmeter bewältigt. Auf der gesamten Strecke haben wir keinen anderen Radfahrer gesehen. Weshalb wohl?  🌧 😏

Das Gefühl etwas für die Fitness getan zu haben ist gut, die warme/heisse Dusche danach noch besser! 👍

Die aktuelle Schön- und Warm-Wetterphase motiviert natürlich um draussen etwas Sport zu treiben. Und so war rasch klar, dass ich heute eine Mountainbike-Trainingsrunde fahren werde. Hat Spass gemacht! 👍

Rund um die Verwerfungen wegen der Lungenembolie ist nun wieder etwas Ruhe eingekehrt und ich beginne einen neuen Alltag zu entwickeln. Es fällt mir noch schwer, täglich wirklich meine 10 Minuten Gymnastik zu machen, doch schon nach einer Woche ist unbestreitbar, dass mir das gut tut. Die Überwindung lohnt sich also, deshalb will ich da auch dranbleiben.

Nach nun drei Wochen Nichtraucher fällt mir das Atmen merklich leichter und das Räuspern/Husten ist fast vollständig verschwunden. Das ist gut so und das macht Lust auf Sport/Radfahren. Interessanterweise spielt mir der Geist ab und zu Streiche. So habe ich in einer der letzten Nächte ganz plastisch geträumt, wie ich mir eine Zigarette drehte und diese dann ganz genüsslich in der Abendsonne rauchte. Das fühlte sich derart real an, dass ich am Morgen echt nicht sicher war, ob ich das nur geträumt habe oder ob ich am Abend zuvor wirklich rauchte 😲.

Heute kümmerte ich mich wieder einmal um administrative Arbeiten für Bike Butler GmbH und dann vor allem um die Neugestaltung der Homepage. Das macht nun langsam Fortschritte. Ich nahm aber auch wahr, dass sich die dichte Wolkendecke im Tagesverlauf aufzulockern begann und so entschied ich mich am Nachmittag um noch einmal die Referenz-Runde vom vergangenen Dienstag zu fahren.

Diesmal nahm ich das CANYON Neuron Mountainbike und nicht das TREK 1120 Tourenrad. Zudem kleidete ich mich lockerer, so dass ich nicht so stark schwitze. Der Vorteil ist nun, dass ich die Strecke kenne und mich so gut vorbereiten und auf diese stündige Sporteinheit einstellen kann.

Wieder habe ich mich zwar angestrengt, doch ganz bewusst nicht überanstrengt. Es geht nicht um Rekorde sondern einfach um eine gute Trainingseinheit. Ich blieb heute unter einer Stunde (56 Min.) und das hat vor allem damit zu tun, dass das CANYON eine sportlichere Sitzposition aufweist, was berghoch sicher hilfreich ist und andererseits bin ich die bergab-Passagen einfach schneller gefahren, weil ich genau wusste, wo es langgeht.

Zuhause bin ich vor der Garage zufrieden abgestiegen, habe das Bike im Keller abgestellt und bin dann noch etwa eine Minute unter dem Vordach abgehangen. Sehr gut. Somit war heute alles dabei. Gymnastik, Radfahren, Hängen. Passt! 👍

Ich greife hier ein uraltes Thema auf. Im Jahre 2007 trainierte ich für den Gigathlon und um meinen Trainings- und Formstand zu testen suchte ich mir eine sogenannte Referenzsteigung, die ich möglichst schnell zu bewältigen versuchte. Anhand der gefahrenen Zeit konnte ich meinen Fitnesszustand mit früheren Fahrten vergleichen. So etwas ähnliches geisterte mir in den letzten Wochen auch wieder im Kopf herum.

Diesmal gibt es kein konkretes Trainingsziel. Ich möchte mir einfach irgendwie selbst vor Augen führen, dass sich mein Leben als Nichtraucher positiv auf meine Fitness auswirkt. Dafür eignen sich messbare Fakten natürlich besser als Gefühle und Vermutungen.

Eine weitere Idee war, dass ich eine Trainingsrunde kreiere, die ich in unter einer Stunde bewältigen kann und die trotzdem anstrengend genug ist, dass man sie als effektives Training und nicht nur als Plauschrunde ansehen kann. Idealerweise findet das auf verkehrsarmen Asphaltnebenstrassen statt, so dass man die Runde bei jedem Wetter fahren kann.

Ich habe mir dazu also ein paar Gedanken gemacht und mir im Kopf eine entsprechende Runde zusammengestellt. Heute Nachmittag bin ich die angedachte Strecke nun zum ersten Mal abgefahren. Wie man aus der Grafik gut ablesen kann, reihen sich drei Hügel aneinander. Die Gesamtstrecke beträgt lediglich 12,6 Kilometer und die erste gemessene Fahrzeit liegt bei 1:03:12 Std. Die insgesamt 400 Höhenmeter verteilen sich ziemlich gleichmässig auf die drei Anstiege:

1. Steigung = 1,53 km, 136 Hm, 14:34 Min.
2. Steigung = 1,34 km, 131 Hm, 15:22 Min.
3. Steigung = 1,58 km, 127 Hm, 14:28 Min.

Zu erwähnen ist natürlich, dass ich heute die Runde ganz ohne sportliche Ambitionen gefahren bin. Alles andere wäre nur eine Woche nach der Lungenembolie wohl auch verantwortungslos gewesen. Es gab bei jedem Anstieg Streckenabschnitte die ich in der allerkleinsten Übersetzung hochgekurbelt bin (30:50) und am letzten Anstieg hat mich berghoch sogar eine Joggerin überholt 🙄. Es war wirklich eine reine Testfahrt um zu sehen ob die Strecke funktioniert und ob das für meine Absichten tauglich ist.

Und ja, die Strecke hat mich überzeugt. Die Anstiege sind teils knackig steil und fordernd und die Abfahrten dazwischen sind lange genug, damit ich mich wieder vollständig erholen kann. Ich werde wohl auch noch den Brustgurt hervorkramen, damit ich beim nächsten Versuch auch die Herzfrequenz aufzeichnen kann. Das habe ich schon so lange nicht mehr gemacht, dass ich keine Ahnung mehr habe, wo ich mich derzeit in etwa befinde.

Einfach noch um das wirklich klar zu stellen: Es geht nicht darum, dass ich mich in den nächsten Wochen und Monaten auf dieser Strecke völlig auspowere um immer neue Bestzeiten zu fahren. Ich muss wirklich auf meinen Körper aufpassen! Es geht vor allem darum, eine motivierende Strecke in petto zu haben, die man fahren kann, wenn man nicht gleich mehr als zwei Stunden Zeit zur Verfügung hat.