Tour 2026

In etwas mehr als einer Woche machen wir uns auf den Weg nach Frankreich für unsere zweiwöchige Radreise. Wir reisen zu dritt und heute wollten wir austesten, wie wir die drei Fahrräder sinnvoll auf den Heckträger des Autos bekommen und auch um zu sehen, ob wir mit zwei normalen Bikes und einem E-Mountainbike noch innerhalb der Gewichtslimits von Radträger und Anhängerkupplung liegen.

Wir mussten mehrfach umstellen, bis wir eine Position fanden, in der wir jedes Fahrrad sicher befestigen konnten. Es lohnt sich also durchaus, im voraus etwas Zeit zu investieren und das wirklich auszutesten. Das erspart nerviges Probieren am Abreisetag 👍.

Dann nutzen wir das prächtige Wetter, um gemeinsam auf die Lägern-Hochwacht zu fahren. Mit dieser Idee waren wir nicht alleine, denn wir trafen auf ausserordentlich viele Wanderer und auch auf andere Mountainbiker. Heute war wirklich viel los. Doch es hat sich auch wirklich gelohnt und so gönnten wir uns im Garten des Gipfelrestaurants Kaffee und Nussgipfel. 

PS: In den letzten Tagen haben die Buchen ausgeschlagen und das frische Grün strotzt vor Chlorophyll und verbreitet einfach gute Laune. Die Mischwälder in unserer Gegend werden wieder dichter und grüner. Schön. 🤩

Es hat in den letzten Wochen viel Aufwand und Zeit gekostet, bis ich zum aktuellen Planungsstand gekommen bin. Gegenüber dem ersten Entwurf änderte sich vor allem, dass die Tagesetappen länger gewählt wurden und dass wir dadurch wieder mit dem Fahrrad zurück bis zum Anfangspunkt kommen (also keine Zugfahrt mit Bike in Frankreich). Dadurch reduzierte sich die Gesamtreisedauer von 16 auf 15 Tage. Das heisst Abreise von zuhause an einem Sonntagmorgen und genau zwei Wochen später, an einem Sonntagabend, kommen wir wieder zurück. Autoreisen an Sonntagen haben insofern Vorteile, dass kein Berufsverkehr unterwegs ist und somit die Staugefahr wohl etwas geringer sein dürfte.

Im Moment lasse ich es einmal gut sein und warte auf Feedback von möglichen Mit-Bikern. Es wird bestimmt noch ein paar Änderungen geben, doch das Grundgerüst steht nun soweit fest. Während der Planung bin ich -zumindest virtuell- auf viele interessante Orte und Landschaften gestossen, was die Vorfreude schon mächtig gesteigert hat. Mit etwas Wetterglück dürfte das eine Super-Tour in einer abwechslungsreichen und sehenswerten Gegend werden. Ich freue mich! 🤩

Bei dem derzeitigen Mistwetter kann ich mir nichts Besseres vorstellen, als von kommenden Bike-Ferien zu träumen 🥰. Die diesjährige Bikewoche in der Provence hat richtig Spass gemacht, doch nur eine Woche ist einfach knapp. Kaum hat man sich etwas an den ride, eat, sleep, repeat Rhythmus gewöhnt, naht schon das Tourende. Zwei Wochen sind da schon deutlich besser und natürlich vergrössert sich dadurch auch der mögliche Tour-Radius.

Frankreich und die Provence waren toll. Was könnte man in der Region denn sonst noch so ins Auge fassen? Ich konsultierte die Bikepacking.com Tourensammlung und war sofort begeistert von "Grande Traversée de l'Ardèche et Cevennes". Klasse! (Man schaue sich die Fotos an). Wenn man diese Tour mit dem Ende von der "Grande Traversée du Massif Central" kombinieren würde, kann man zwei Wochen ganz locker füllen. Die Idee für die Bike-Ferien 2026 ist geboren 💡🎯!

Als erstes lud ich mir die entsprechenden GPS-Tracks herunter und verband sie wie gewünscht. Den Tourstart legte ich zum Bahnhof in Valence und als Ziel definierte ich den Bahnhof in Montpellier. Von Montpellier nach Valence kann man anscheinend sehr einfach und unkompliziert im Regionalzug reisen. Perfekt. Die zusammengefügten Tracks ergeben eine Gesamtstrecke von etwas über 600 Kilometern, was bei 12 Radreisetagen 50 Kilometer im Schnitt ergibt. Das ist o.k. Härter werden die vielen Höhenmeter, die in dieser hügligen bis bergigen Gegend auf dem Programm stehen. Es wird wohl jeden Tag deutlich über 1'000 Höhenmeter zu überwinden geben. Das wird anspruchsvoll, hart aber herzlich und schön 🙃.

Nachdem der erste Wurf gemacht ist, braucht es nun noch viele Stunden Detailplanung, denn es dürfte nicht ganz einfach werden um regelmässige Tagesetappen zu entwerfen. Die Gegend ist nur schwach besiedelt und grössere Ortschaften sind Mangelware. Wir sind aber auf Hotels, B&Bs oder Appartements angewiesen, da wir nicht wild campieren wollen und abends gerne unter eine Dusche stehen und ein richtiges Bett einem Schlafsack vorziehen. Wir sind keine richtigen Bikepacker sondern eher Mountainbike-Tourenfahrer. Für Zeltromantik im Regen und Tütennahrung vom Gaskocher sind wir definitiv zu alt 😌.

Diese Routenplanung gibt mir also eine schöne und stimmungsaufhellende Beschäftigung um die kalten Wintertage zu überstehen 👍.