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Eine zweite Referenzrunde?

nospam@example.com (Beat) — Sat, 06 Jun 2026 21:47:00 +0200

Anfahrt, drei Testrunden, Rückfahrt. (senkrecht = gestoppte Zeit)

Ich habe etwas Mühe, um mich für die bestehende Referenzrunde zu motivieren. Diese bin ich in den letzten zweieinhalb Jahren nun über 170 Mal gefahren und so langsam reicht es mir. Ich kenne mittlerweile jeden Meter Strasse, jedes Schlagloch und jeden Strassenpfahl persönlich 😴. Es wird Zeit für etwas Neues.

Auf der gegenüberliegenden Talseite gäbe es auch eine interessante Möglichkeit, denn ich habe da eine längere und gleichmässig ansteigende Waldstrasse gefunden, die gutes Potenzial hat. Heute wollte ich das mal austesten.

Bis zum Fuss der Steigung kann ich locker einrollen und mich etwas warmfahren (ca. 9 Min.). Dann steigt die Strasse auf 1,45 Kilometer um etwa 140 Höhenmeter an, was also um die 10 % Steigung bedeutet. Es wird kurz etwas flacher und steigt dann noch einmal etwa 30 Höhenmeter an, bis der höchste Punkt erreicht ist. Dann folgt ein schneller und knackiger Downhill zurück ins Tal und dann etwas wellig wieder zum Start der Steigung.

Eine Runde misst 6,7 Kilometer und man muss dabei insgesamt etwa 190 Höhenmeter überwinden. Ich bin die Strecke heute dreimal hintereinander gefahren und brauchte jeweils knapp 24 Minuten pro Runde, gesamthaft also etwa 1 Stunde und 12 Minuten. Mit An- und Rückfahrt gesamthaft 1 Std. 29 Min., und 620 Hm. Hat Potenzial. Das bietet einen neuen Trainingsreiz und deshalb habe ich das bestimmt nicht zum letzten Mal gemacht.

blau = langsam (Steigung), rot = schnell (Downhill), weiss = der höchste Punkt.

Freitagsbiken

nospam@example.com (Beat) — Fri, 05 Jun 2026 22:07:00 +0200

Grosse Metallskulptur unterwegs.

Um 10:00 Uhr war ich mit Jürg und Beat für eine lokale Trainingstour verabredet. Wir sind viele schöne Wege entlang des Irchels gefahren und hatten jede Menge Spass. Zur Tourmitte besuchten wir eine Bäckerei und zum Tourende genossen wir noch ein Mal einen feinen Kaffee mit einem Nussgipfel. Es war also ein rundum gelungenes Training 😅. Das GPS sagt: 52 km, 3:34 Std., 1'130 Hm.

Die Aussicht von der Irchel-Hochwacht geniessen.

Drei ähnliche Tage

nospam@example.com (Beat) — Thu, 04 Jun 2026 20:28:00 +0200

Auf dem Moosteppich.

Montag, Mittwoch und heute Donnerstag war der Tagesablauf ziemlich identisch. Am Morgen werkelte ich etwas ums Haus herum, dann zog ich mich um, um mit dem Fahrrad nach Zürich zu fahren, um dort eine Rikscha-Rundfahrt zu bestreiten. Danach wieder nach Hause fahren, duschen, kochen, gemeinsam essen und dann den Tag mit etwas TV oder Internet-surfen ausklingen lassen.

Zufriedene Kundinnen.

Am Montag bin ich mit dem TREK 1120 in die Stadt gependelt, gestern und heute nahm ich das KISH. Dies vor allem deshalb, weil das KISH über Schutzbleche und eine grosse Seitentasche verfügt. Gestern wurde ich auf der Hin- und auf der Rückfahrt von einem Regenschauer erwischt. Heute hatte ich mehr Glück und kriegte nur auf dem Heimweg, auf den letzten Kilometern, ein paar Regentropfen ab. Ausserdem wollte ich das KISH wieder einmal etwas bewegen, denn seitdem das Pendeln zum Morgenjob weggefallen ist, hat sich die Nutzung dieses Velo doch drastisch verringert.

Das Tagesbild habe ich gestern aufgenommen. Wer regelmässig hier hereinschaut, der hat diesen Hintergrund bestimmt schon gesehen. Es handelt sich um eine Moosfläche in einem nahen Wald, wo ich regelmässig vorbeifahre und immer wieder von den kräftigen Farben fasziniert bin. Das TREK 1120 habe ich hier am 01.03.2025 fotografiert und das TREK Procaliber am 29.03.2026.

Blogbeiträge zu schreiben fällt mir in letzter Zeit (wieder einmal) etwas schwerer als üblich. Aktuell koste ich jeden Tag voll aus und will abends nicht unbedingt noch Tage reflektieren, die sich nur in Nuancen unterscheiden. Hinzu kommt, dass ich mich in diesen neuen Lebensabschnitt erst einzuleben beginne und noch nicht genau weiss, was sich auf längere Sicht etabliert und was eher ein Ausprobieren ist. Ich empfinde mein Leben derzeit aussergewöhnlich spannend. Es ist diese Kombination von maximaler Freiheit und dem Bewusstsein, dass die Lebenszeit begrenzt ist und deshalb gut genutzt werden will. Verschwendete Jahre oder gar Jahrzehnte liegen nicht mehr drin.

Es war dringend nötig, dass ich wieder einmal gebrauchte Ketten frisch in flüssiges Kettenwachs tauche und für den nächsten Einsatz bereit mache. Von den insgesamt 4x3=12 Ketten waren heute deren 8 an der Reihe. Bei 10 Minuten pro Kette blieb genügend Zeit, um diesen Blogbeitrag zu schreiben. 😜

Ketten in Heisswachs tauchen und nebenbei bloggen.

Velo und Rikscha fahren

nospam@example.com (Beat) — Mon, 01 Jun 2026 22:02:00 +0200

Heute Mittag war ich von einem Freund in der Stadt Zürich zu Gemüsesuppe und Brot eingeladen. Das passte ausgezeichnet, denn von 14:00 bis 15:30 Uhr stand noch eine 90 Minuten Stadtrundfahrt im Kalender. Ich bin mit dem TREK 1120 in die Stadt gefahren, weil ich herausfinden wollte, ob meine Anti-Knack-Massnahmen erfolgreich waren. In den letzten Tagen der Frankreich-Veloferien sind vermehrt Knackgeräusche aufgetreten und gestern putzte und schmierte ich die üblichen Verdächtigen (Sattelstütze, hintere, verschiebbare Ausfallenden, Freilaufkörper des Hinterrades und die Aufnahme der Kassette an der Hinterradnabe) und kontrollierte alle Schrauben am ganzen Fahrrad.

Vor der Stadtrundfahrt musste ich meine Rikscha noch umdekorieren. Die Special Olympics Dekoration kam runter und die weisse "Lust auf Gelati?" Dekoration kam wieder dran. Dazu natürlich das Bike Butler Frontschild und die zwei Dachleisten. Ich war gerade damit fertig, als mein Smartphone klingelte und der Kunde sagte, dass sie bereits auf mich warten. Ich war verdutzt, denn es war erst kurz nach 13:30 Uhr. Ich sagte, dass wir erst um 14:00 Uhr verabredet seien, dass ich mich jedoch beeile und wir so schon um 13:45 Uhr starten können (ein gut schweizerischer Kompromiss). Als ich am Treffpunkt ankam, hat sich das Ehepaar für das Missverständnis (ihrerseits) entschuldigt, sie stiegen ein und wir legten los. Im 15. (und letzten) Jahr mache ich diese Rundfahrten wirklich professionell und routiniert. Die Gäste fühlten sich wohl und genossen die Fahrt in vollen Zügen.

Wieder zurück in der Garage wechselte ich erneut auf das TREK 1120 und machte mich gemütlich auf den Heimweg. Es war wieder ein super Tag und mit maximal 27° Grad und mit ein paar zaghaften Schleierwolken ziemlich optimal. Das GPS sagt: 57 km, 3:46 Std., 400 Hm.

PS: Das Knacken ist wirklich weg. Das TREK 1120 fährt wieder angenehm ruhig. 👍

Mai ist vorbei

nospam@example.com (Beat) — Sun, 31 May 2026 22:50:00 +0200

Ein sehr abwechslungsreicher Monat geht heute zu Ende. Die ersten zehn Tage war ich mit Freunden in Frankreich in den Veloferien und kam mit einer Lebensmittelvergiftung nach Hause, die mich dann die nächsten zehn Tage so richtig umgehauen hat. Dadurch standen die letzten zehn Tage des Monats im Zeichen des gesundheitlichen Wiederaufbaus, des Zurückkommens ins Alltagsleben und auch in der Wiederaufnahme des Rikschageschäfts.

Es standen ein paar Stadtrundfahrten auf dem Programm, doch "das Ding des Monats" war eindeutig die Vermietung der drei Rikschas an die Special Olympics in Zug. Heute Abend konnte ich die Rikschas wieder nach Zürich zurückbringen und ich war doch sehr erleichtert, dass es in den vier Tagen überhaupt keine Pannen oder andere Zwischenfälle gab. Der Kunde zeigte sich ausgesprochen zufrieden und somit stimmte es für alle. So muss es sein. 🙏

Infolge der gesundheitlichen Probleme und auch anderer Prioritäten gab es diesen Mai volle zwölf Tage, an denen ich überhaupt nicht auf einem Fahrrad sass. So verwundert es nicht, dass "nur" 880 Kilometer zusammengekommen sind. Im Vergleich zu den über 1'400 Kilometern im Mai 2025 ist das natürlich unterirdisch 😛. Aber, was soll's? Es ist, wie es ist. Ich habe nicht wirklich Ambitionen, um die Jahreskilometer 2025 wieder zu erreichen. Etwas weniger ist auch ganz in Ordnung.

Für mich war es nun der zweite Monat, an dem ich als Teilpensionär über meine Morgen frei verfügen kann. Ich geniesse das sehr und habe mittlerweile auch eine Morgenroutine mit Gymnastik und einem Spaziergang nach dem Frühstück etabliert. Die ersten zwei Stunden des Tages gehören ganz alleine mir, meiner körperlichen und mentalen Gesundheit. Da sorge ich liebevoll für mich und profitiere davon für den Rest des Tages. In den letzten zwei Monaten habe ich einige Pendenzen im und um unser Haus erledigt. Endlich gibt es Zeit, um lange liegengelassene Kleinigkeiten anzupacken. Das stimmt mich zufrieden.

Abschliessend noch eine Bemerkung zum Wetter. Die letzten eineinhalb Wochen waren der Hammer! Jeden Tag ☀️ Sonne 🌞 satt und Temperaturen oft um 30° Grad. Es war wirklich wie Sommer und ich habe das sehr genossen. Die mediale Aufregung zur Rekordhitze im Mai und zur Klimaerwärmung habe ich gekonnt ignoriert. 😌 Auch hier gilt: Es ist, wie es ist.

etwas Rad fahren

nospam@example.com (Beat) — Thu, 28 May 2026 22:10:00 +0200

Im Mohnblumenfeld.

Heute musste ich kurz in die Rikscha-Garage um eine Werbetafel auszumessen. Damit ich zu ein paar Velokilometern komme, nutzte ich für den Weg dorthin das feuerrote Spielmobil und genoss das sommerlich warme Wetter. So bin ich für diese Kleinigkeit immerhin zu zwei Stunden Bewegung an der frischen Luft gekommen. Gut so.

Nachmittags stand noch einmal eine Session mit dem Hochdruckreiniger auf dem Programm. Die Verbundsteine des Garagenvorplatzes wollten auch noch gereinigt werden. Danach kaufte ich noch 50 kg Sand, denn die freigespritzten Fugen sollen rasch mit Sand aufgefüllt werden, damit nicht gleich wieder neues Unkraut zu spriessen beginnt. Das alles braucht Zeit... Domani...

Special Olympics

nospam@example.com (Beat) — Tue, 26 May 2026 22:04:00 +0200

Mit Werkzeug und Radabdeckungen (im Karton) ging es zur Rikscha-Garage.

Von Donnerstag bis und mit Sonntag finden in Zug die Special Olympics Switzerland statt. Für diesen Anlass habe ich alle drei Rikschas vermietet. Heute war nun mein Vorbereitungstag und morgen Mittwoch werde ich die Rikschas nach Zug liefern.

Zuerst habe ich alle drei Rikschas gründlich gereinigt, die Bremsen kontrolliert und die Schaltungen justiert. Dann die bestehende Dekoration entfernt und das Full-Branding montiert. Das ist noch ziemlich aufwändig, denn pro Rikscha sind doch zehn bedruckte Flächen zu montieren. Insgesamt war ich fast fünf Stunden beschäftigt. Das Resultat kann sich sehen lassen.

Einsatzbereit für die Special Olympics.

mit Backofenthermometer

nospam@example.com (Beat) — Sun, 24 May 2026 22:45:00 +0200

Ein Festessen.

Vor etwa einem Monat haben wir einen neuen Backofen gekauft, weil der Alte nicht mehr richtig funktionierte. So nach 25 Jahren darf ein Küchengerät auch einmal das zeitliche segnen. Wir wollten kein Hightech-Gerät mit App-Steuerung und sonstigem Klimbim. Das Ding soll backen können und gut ist. Der Alte war ein Siemens-Gerät und weil wir damit lange Zeit zufrieden waren, fiel die Wahl wieder auf Siemens. Was der neue Backofen jedoch bietet, was der Alte nicht hatte, ist ein Backofenthermometer, welchen man z.B. ins Fleisch stecken kann und damit dann nach Wunschtemperatur heizen kann. Man muss sich also nicht mehr nur auf Zeitangaben und das Gefühl verlassen.

Das fand ich spannend, denn gerade bei einem Filet Wellington wäre es sündhaft schade, wenn man es zu lange im Ofen hat, weil man einfach anhand der Zeitangaben des Kochbuchs vorgeht. Ich spreche hier aus Erfahrung, denn vor ein paar Jahren ist mir genau das passiert und ich war vom Ergebnis derart enttäuscht, dass ich seither nie mehr ein Filet Wellington gemacht habe.

3x 2 Portionen Filet Wellington.

Heute war einer unserer regelmässigen Spieleabende und das nahm ich zum Anlass um nun ein Filet im Teigmantel mit dem neuen Backofenthermometer zu machen. Ich steckte das Thermometer ins dickste Stück Fleisch und stellte den Ofen auf eine Zieltemperatur von 45° Grad ein. Das Resultat war "à point" -auf den Punkt genau richtig. 👍

Genau so muss das aussehen!

vier Generationen

nospam@example.com (Beat) — Sat, 23 May 2026 22:14:00 +0200

Das 4-Generationen-Bild.

Heute holte ich meine Mutter aus dem Altersheim zu uns um den schönen und warmen Nachmittag in Gesellschaft auf unserem Gartensitzplatz zu verbringen. Zu Besuch kam auch mein Patenkind, eine Tochter meiner Schwester, mit ihrer Familie. Vor zwei Wochen wurde sie zum zweiten Mal Mutter und somit wurde meine Mutter zum zweiten Mal Urgrossmutter. Ich will dieses Foto zur Dokumentation und Erinnerung hier lassen.

Dreiländereck in Basel

nospam@example.com (Beat) — Thu, 21 May 2026 21:20:00 +0200

Links Frankreich - Mitte Schweiz - Rechts Deutschland

Gestern war ich den ganzen Tag damit beschäftigt, mit dem Hochdruckreiniger alle Verbundsteinwege ums Haus, die Treppen und den Gartensitzplatz zu reinigen. Der Unterschied von vorher zu nachher ist frappant. Aus fast schwarzen Steinen wurden wieder graue, neu aussehende Flächen. Es war ein ziemlicher Aufwand, doch mit dem Ergebnis bin ich wirklich zufrieden. 👍

Als Belohnung schenkte ich mir den heutigen Velotag. Letzte Woche studierte ich die Karte mit allen "Grand Tour of Switzerland" Foto-Spots und für eine leichte Strassentour erstellte ich einen GPS-Track von zu Hause, dem Rhein entlang, nach Rheinfelden und danach nach Basel, zum Dreiländereck. So kann ich zwei zusätzliche Foto-Spots in meine Sammlung aufnehmen 😉.

Schon kurz nach acht Uhr startete ich in kurz-kurz, obwohl es erst 13 oder 14 Grad war. Die Sonne schien, der Himmel war blau und im Tagesverlauf soll es rasch über 20 Grad warm werden. Der ideale Tag für eine schöne Fahrradtour. Weite Teile der Strecke kenne ich und ich freute mich auf eine ziemlich flache und somit schnelle Strassentour. Ich genoss es, wieder einmal ein paar Stunden alleine unterwegs zu sein und zwischendurch auch Musik zu hören.

Grenzübergang bei Kaiserstuhl.

Bei Kaiserstuhl fuhr ich über den Rhein auf die deutsche Seite, bis ich bei Zurzach wieder auf die schweizer Rheinseite wechselte. Ein paar Kilometer später, bei Koblenz, machte ich eine erste ☕- und 🥐-pause. Ich war gut im Zeitplan und sollte es bis zum Mittag nach Rheinfelden und somit zum ersten Foto-Spot schaffen.

Das hat dann alles wunderbar geklappt. Eingangs Rheinfelden stoppte ich bei einer Tankstelle und kaufte mir ein Sandwich und einen Joghurtdrink. Der Fotospot liegt auf einer kleinen Insel im Rhein und dort sollte problemlos eine schöne Parkbank zu finden sein, auf der ich mich verpflegen kann. Und so war es dann auch.

Fotospot in Rheinfelden.

Ich schoss meine obligaten Fotos und genoss mein Essen mit Sicht auf den Rhein. Wunderbar. Von hier bis zum Dreiländereck sind es nur noch etwa 20 Kilometer, was ich locker in einer Stunde schaffe. Am Ziel angekommen, war ich wirklich froh, dass ich im Vorfeld den Fotospot genau lokalisiert hatte. "Einfach so" hätte ich den kaum gefunden.

Auch hier: Ein paar Fotos und danach machte ich mich auf den Weg zum Bahnhof Basel. Ich kaufte noch einmal Proviant und um 14:07 Uhr fuhr der Schnellzug nach Zürich los. Ziemlich genau eine Stunde später stieg ich am Hauptbahnhof Zürich aus und machte mich auf den Heimweg. Weil ich noch genügend Zeit hatte, besuchte ich noch kurz meine Mutter und so war ich dann gegen 17 Uhr wieder zu Hause. Das war eine super schöne Strassentour und ich bin wirklich erleichtert, dass diese Lebensmittelvergiftungsgeschichte abgeschlossen ist und ich nach wie vor gut in Form bin 🚴. Das GPS sagt für den ganzen Tag: 133 km, 5:41 Std., 1'040 Hm.

wieder Tritt fassen

nospam@example.com (Beat) — Tue, 19 May 2026 22:29:00 +0200

Wieder im Spiel.

Heute war ich erstmals seit der Lebensmittelvergiftung wieder beschwerdefrei. Ich habe mich nicht nur körperlich erholt, sondern ich fühle mich auch wieder besser, stärker und motivierter.

Das hängt klar mit meiner Teilpensionierung zusammen, die mir nun wieder bewusst wird. Ich kann die anstehenden Rikscha-Buchungen gut vorplanen und habe ansonsten massig Zeit um meinen Tag so zu gestalten, wie ich es will. Das ist ein grosses Privileg, wessen ich mir absolut bewusst bin und deshalb will diese Zeit auch sinnvoll nutzen. Ich knüpfe somit thematisch an diesen Beitrag, vom 14.04.26, an.

Simplify your life lässt sich kombinieren mit Sort your life out. Gestern räumte ich einen Papierstapel im Büro auf und begann generell in meinen Papierunterlagen etwas Ordnung hineinzubringen. Auch alle Ferienfotos, Streckenpläne und sonstigen Planungsunterlagen sind auf dem Netzwerkspeicher am richtigen Ort archiviert und von lokalen Geräten gelöscht. Es sind so viele Kleinigkeiten über all die Jahre liegengeblieben. Nun befriedigt es mich sehr, Dinge richtig und abschliessend zu erledigen. Dann kann man es vergessen. Ich glaube: 2026 wird das Jahr, in dem ich mein bisheriges Leben aufräume um möglichst befreit ins letzte Lebensviertel zu starten.. ☺️

In meine Morgenroutine kann ich nun auch wieder Körperübungen, wie z.B. Radio Taiso, integrieren. Während den Radferien habe ich darauf verzichtet und danach war es mit nicht mehr möglich. Heute nun habe ich zumindest das 3 Minuten Grundprogramm durchgeführt. Nach dem Frühstück ein kurzer Spaziergang für frische Luft und um den Tag mental zu strukturieren. Das sind sind wunderbare Rituale die mich erden, zentrieren und den Fokus schärfen. Ich mag das sehr.

Lebensmittelvergiftung

nospam@example.com (Beat) — Wed, 13 May 2026 22:38:00 +0200

Ist der Tiefpunkt erreicht?

Seit die Anspannung der Radferien nachgelassen hat und ich wieder zurück in der Schweiz bin, ging es mir immer schlechter. Ich pendelte eigentlich nur noch zwischen dem Bett und der Toilette hin und her. Am Montag war ich erstmals beim Arzt und liess mich untersuchen. Mein Blut wies extrem hohe Entzündungswerte auf und die Diagnose darauf war: "Das ist wohl eine Lebensmittelvergiftung. Wir behandeln mit einem breitbandigen Antibiotikum und warten auf das Ergebnis der Stuhluntersuchung. Dann wissen wir, ob der Behandlungsansatz funktioniert, oder ob wir Anpassungen vornehmen müssen."

Heute dann der Folgetermin. Laut Labor habe ich mir zwei verschiedene Bakterienstämme eingefangen, die vorwiegend in verdorbenem, rohem Fleisch vorkommen. -> Es war also das Beefsteak Tartare, welches ich in Avignon gegessen habe. Nicht schön.

Nun wurden mir Kohletabletten mitgegen um den Durchfall zu stoppen und mit zusätzlichen Medikamenten versucht man eine neue und funktionierende Darmflora aufzubauen. "In ein paar Tagen sind Sie wieder auf dem Damm". Klingt gut. Ich will das gerne glauben, auch wenn ich aktuell noch weit davon entfernt bin.

Ich habe das nun seit acht Tagen und in diesen acht Tagen habe ich glatte acht Kilo an Körpergewicht verloren. Das ist extrem! Im Spiegel sehe ich aktuell vorwiegend Haut und Knochen. Ich fühle mich schwach und meine schöne Fitness und Frühjahresform hat sich irgendwohin verabschiedet. Das stimmt mich traurig. Der Arzt sah das locker: "Mehr als die Hälfte ist nur Wasser und auch den Rest bauen Sie schnell wieder auf." Auch das will ich gerne glauben.

🔥 Lava-Rot 🚀

nospam@example.com (Beat) — Sun, 17 May 2026 22:25:00 +0200

TREK Procaliber, XL, 2025, Lava-Rot, aktueller Stand.

Schon vor Monaten brachte ich meinem freundlichen TREK-Händler eine Federgabel vorbei, deren untere Gabelbeine ich im Lava-Rot des Procaliber-Rahmens lackieren lassen wollte. Das soll der Abschluss und das i-Tüpfelchen auf der BLINGifizierung des feuerroten Spielmobil sein. 🤩 😍

Am Freitag holte ich die Gabel ab und gestern baute ich sie in das Procaliber ein. Gefällt richtig gut! 👍

Heute fühlte ich mich tatsächlich fit genug um den Sonntagsbesuch bei meiner Mutter mit dem TREK Procaliber zu bestreiten.

Ich bin verliebt!

leichter = schneller

nospam@example.com (Beat) — Tue, 17 Mar 2026 20:39:00 +0100

Im letzten halben Jahr habe ich etwa 5 Kilogramm Körpergewicht reduziert und bin jetzt um die 92 Kilo schwer. Wenn ich meine aktuellen Werte in den Rechner des Body-Mass-Index des Zürcher Universitäts Spital eingebe, so erhalte ich folgendes Ergebnis:

Ihr BMI-Wert: 25

Ihre BMI Kategorie: Übergewicht

Unsere Empfehlung: Lassen Sie sich von einer Fachperson beraten.

🤨 🙄 Ehrlich ??? 😞

Na ja: Über Sinn und Unsinn eines BMIs will ich hier gar nicht sprechen. Wie man am Beitragstitel erkennen kann, geht es mir um etwas ganz anderes.

Ich habe heute Nachmittag auf meiner Referenzrunde (wieder) eine neue Bestzeit aufgestellt. Nun liegt die Rekordzeit bei 42 Minuten, 58 Sekunden . Weitere 8 Sekunden schneller als vor zwei Wochen.

Diese Verbesserung führe ich nun eben auf meinen Gewichtsverlust zurück. Denn wenn ich annehme, dass meine Leistung in etwa gleichbleibend ist, so hilft es natürlich, wenn ich weniger Gewicht den Berg hoch strampeln muss. Man sieht ja auch sehr gut an den Profi-Rennradfahrern, dass gute Bergfahrer vielfach dünne, ja fast abgemagerte Männer sind. Sie unternehmen alles, um das Verhältnis von Leistung zu Körpergewicht zu verbessern. Das wollte ich nur als Erklärung anfügen, nicht dass das nun meine neuen Vorbilder wären 😬. Ich wäre schon froh, wenn ich nach BMI "Normalgewicht" erreichen würde 😝.

PS: Ich habe noch etwas mit dem BMI-Rechner herumgespielt und dabei festgestellt, dass ich nur noch ein einziges Kilogramm reduzieren muss. Mit 91 Kilo komme ich in den Normalbereich 😉. ↗️ Motivation! ⬆️

(11) les Gorges de l'Ardèche

nospam@example.com (Beat) — Fri, 08 May 2026 22:44:00 +0200

Immer wieder: Traum-Aussicht!

Wieder fühlte ich mich morgens ziemlich schlecht und deshalb entschieden wir nach dem Frühstück, dass wir anstatt der Offroad-Version rechtsseitig der Ardèche, lieber auf der sich linksseitig befindenden Strasse bleiben. Das war zweifellos die richtige Entscheidung und hat uns somit auch an zahlreiche, eigens hergerichtete Aussichtspunkte geführt, von wo man herrliche Tiefblicke in die Schluchten der Ardèche geniessen konnte. Wir profitierten ausserdem davon, dass es zu dieser Jahreszeit und wochentags nur sehr wenig Verkehr gibt und wir so fast ungestört den Tag geniessen konnten.

Die Natur ist hier wirklich einmalig und überwältigend. Ich hatte zu vor noch nie ein so ausgedehntes Gebiet von Schluchten und Höhlen gesehen und so machte ich (trotz meines flauen Magens) doch einige Bilder (sie im Fotoalbum). Man fährt also über 30 Kilometer diesen Schluchten entlang, es geht immer wieder berghoch und bergrunter und auf fast jeder Anhöhe geniesst man eine neue, sensationelle Aussicht ins Tal und die geschwungen dahinfliessende Ardèche. So quasi als Krönung dieses Naturspektakels folgt dann der «Pont d’Arc», ein steinerner Felsbogen, durch den sich die Ardéche über die Jahrtausende den Weg gebahnt hat. Super eindrücklich, super malerisch und natürlich ein riesiger Touristen-Hotspot, der mit entsprechenden Parkplätzen, Restaurants, Bars und Kanu-Verleihs auch entsprechend genutzt wird.

Beim Pont d'Arc.

Wir fahren noch wenige Kilometer bis «Vallon Pont d’Arc» und kehren da in einer Strassenbar für ein Süssgetränk ein. Dabei betrachten wir die gemachten Fotos auf unseren Smartphones und schicken erste Bilder nach Hause. Noch immer haben wir Fleisch und Käse im Proviant und so suchen wir uns ausserhalb der Ortschaft ein ruhiges Mittagsplätzchen, wo wir die wärmende Sonne geniessen.

Kurz darauf folgen Schotterstrassen, Wanderwege und bald schon ein Abenteuer-Trail bei dem es einen kleinen Wasserfall zu überqueren gilt. Da will ich natürlich Fotos machen, kann jedoch mein Smartphone nicht finden. Mist! Wo ist das blos? Ich bitte Jürg darauf anzurufen, doch wir können kein Klingeln hören. Weder trage ich es auf mir, noch ist es irgendwo an meinem Bike. Ich muss es wohl in der Bar in Vallon d’Arc liegen gelassen haben. Auch das noch.

Der heutige Abenteuer-Trail.

Wir besprechen die Lage und Remy bietet an, mit seinem E-Bike auf der Strasse zurückzufahren, während wir hier warten sollen. Das erscheint uns die praktikabelste Lösung. Jürg und ich finden eine einsame Bushaltestelle mit Bank, wo wir uns im Schatten hinsetzen. Eine Fliege umschwirrt uns… Wir spielen die Eingangsszene von «Spiel mit das Lied vom Tod» nach. Wir sind zwei der drei Desperados, die am Bahnhof auf Charles Bronson warten. Einer der Beiden spielt mit seinem Revolver und während dem, landet eine Fliege auf seiner stoppligen Backe. Rasch drückt er sich den Lauf des Revolvers auf die Backe und fängt so die Fliege (episch). Später kommt Charles Bronson per Zug an und in der nachfolgenden Diskussion sind die zwei wichtigsten Sätze: Desperado: «Wir haben ein Pferd zu wenig». Darauf Charles Bronson «Nein. Zwei zu viel». Er zieht, schiesst und die drei Desperados beissen spektakulär in den Staub… was für ein Klassiker!

Wir lachen. Es verkürzt uns die Wartezeit und schon bald taucht auch Remy mit meinem Smartphone in der Hand wieder auf. Der Wirt hätte ihm von Weitem schon zugewunken und das Smartphone gebracht. Sehr gut. Danke Remy für Deinen Einsatz! So geht diese Geschichte wenigstens gut aus. Wir entscheiden, die weiteren Kilometer bis nach Aubenas der Strasse und ausgeschilderten Radwegen zu folgen. Wir hatten alle keine grosse Lust auf Abenteuer mehr und so nahmen wir das Reststück eher gemütlich unter die Räder.

In Aubenas übernachteten wir in einem Ibis Budget Hotel, was so eigentlich nicht geplant war. Doch das vorgebuchte Appartement in der Altstadt hat unsere Reservation zwei Tage zuvor storniert, und das Ibis Hotel war die einzig vernünftige und zahlbare Alternative. Es war dann genau so, wie erwartet. Computergesteuert, schlicht, funktional, doch sauber und korrekt. Halt einfach ein ziemlicher Kontrast zu dem feinen Hotel von letzter Nacht.

Mit einem Taxi fuhren wir später in die Altstadt von Aubenas, wo wir am zentralen Platz ein schönes Restaurant fanden, wo wir gut essen konnten. Auch das war wieder ein super interessanter und landschaftlich aussergewöhnlicher Tag. Wenn sich nur mein Magen etwas beruhigen würde…

Hier der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung. Die Fotos im Fotoalbum beginnen ab Bild 457.

(12) zurück zum Start

nospam@example.com (Beat) — Sat, 09 May 2026 22:17:00 +0200

Selfie bei Start und Ziel.

Ich bin kein Fan von ibis Hotels, doch meckern darüber kann ich auch nicht. Das heutige Frühstücksbuffet war reichhaltig und trotz der vielen Gäste wurde immer fix nachgefüllt und somit konnte sich jeder nach seinem Gusto satt essen. Ich beschränkte mich auf Joghurt und Müesli. Noch immer litt ich unter Durchfall und langsam glaubte ich nicht mehr, dass das an den Cola-Fläschchen lag. Ich habe mir da etwas Gröberes angelacht.

Der heutige Streckenbeschrieb ist relativ simpel. Wir überwinden einen Hügelzug, mit dem höchsten Punkt dem «Col de Sarasset», und fahren auf dessen Nordseite bergrunter bis ins Tal des Erieux, wo wir wieder auf den "La Dolce Via" Radweg treffen, der uns schlussendlich zurück nach Saint Fortunat sur Erieux, und zu unserer ersten Unterkunft führt, wo auch das Auto geparkt ist. Ziemlich lockere 54 Kilometer mit ca. 800 Höhenmeter.

Doch mit Bauchschmerzen und leeren Gedärmen sind auch nur 800 Höhenmeter schon eine ordentliche Quälerei. Ich schickte die zwei Anderen vor, damit sie ihr Tempo fahren können, während ich mich hinten so gut wie möglich berghoch kämpfte. Gleichmässig atmen war wichtig. Und auch: sich immer wieder ablenken und sich auf die wunderbare Landschaft konzentrieren. Trotzdem geniessen und dankbar dafür sein, dass man so eine interessante Tour erleben darf und auch, dass heute Abend das Radfahren ein vorläufiges Ende findet.

Kaffeepause etwa in der Mitte des Anstiegs.

Kurz nach 12 Uhr mittags überquerten wir den höchsten Punkt und kamen schon bald in das sehr schön gelegene Bergdorf Saint Julien du Gua. Wir fuhren an einem Restaurant vorbei, wo es herrlich duftete und meine Mitfahrer wollten da gerne einkehren. Mir war noch immer schlecht und nicht zum Essen zumute. Während die Zwei sich im Restaurant verköstigten, legte ich mich am Dorfplatz auf eine schattige Parkbank und döste etwas vor mich hin. Die flache Position und die Ruhe tat mir gut.

Von da weg war die Reststrecke ein Kinderspiel und einfach Genuss pur. Zuerst fuhren wir lange durch das Tal der L’Auzène. Immer auf einer kleinen Asphaltnebenstrasse, immer leicht bergrunter. Man konnte einfach auf dem Mountainbike sitzen, rollen lassen und die herrliche Aussicht in immer neue, kleine und malerische Weiler geniessen. Traumhaft schön. Das ging bestimmt 20 Kilometer so, bis wir im Ort Le Moulinon wieder zum Fluss L’Erieux, und auf den Radweg «La Dolce Via» trafen.

Irgendwo im Tal der L’Auzène.

Da war dann gleich ziemlich viel Verkehr. An diesem sonnigen und warmen Samstag Anfang Mai waren enorm viele Radfahrer unterwegs. Kein Vergleich mit dem Montag vor zwei Wochen, als wir in Gegenrichtung auf unsere Radtour gestartet sind. Wir nahmen es gemütlich und gondelten zufrieden in Richtung Saint Fortunat sur Eyrieux, wo wir schon kurz nach 14:30 Uhr eintrafen. Im lokalen Lebensmittelgeschäft kauften wir uns Eis, welches wir genüsslich auf einer schattigen Parkbank verspeisten.

Nun stieg ein gutes und dankbares Gefühl auf. Wir haben gemeinsam diese zwei Wochen gemeistert und viele neue und einmalige Eindrücke gewonnen. Es war teilweise unglaublich. Eine grosszügige und grüne Landschaft, wie ich sie zuvor noch selten gesehen habe. Wir erlebten Sonne, Regen, Wind und Kälte. Das volle Programm. Doch nun waren wir gemeinsam am Ziel. Ohne grossartige Defekte und ohne grossartige Blessuren (wenn man von meiner Magenverstimmung mal absieht). Da darf man wirklich dankbar sein.

Hier der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung. Die Fotos im Fotoalbum beginnen ab Bild 481.

(10) an die Ardèche

nospam@example.com (Beat) — Thu, 07 May 2026 22:19:00 +0200

Anfahrt nach Saint Martin d'Ardèche.

Schon kurz nach dem gestrigen Abendessen begann mein Magen zu grummeln und sich zu verkrampfen. Ich dachte, dass sich die gegessene Kombination aus Haribo Cola-Fläschchen und dem nachfolgenden Beefsteak Tartare einfach schlecht verträgt. Kaum im Hotelzimmer angekommen verzog ich mich deswegen aufs Klo und harrte der Dinge, die da kommen…

Im Laufe der Nacht musste ich noch mehrmals aufstehen und die Sache hatte sich nun zu einem veritablen Durchfall entwickelt. Nicht gut. Und genau so «nicht gut» fühlte ich mich auch beim Frühstück. Kaum Appetit und ein äusserst flaues Gefühl in der Magengegend. Zum Glück waren die aufgerufenen Tour-Eckdaten mit 58 km und um die 900 Hm eher auf der zahmen Seite.

Zuerst kreuzten wir Avignon, auf der Suche nach einem Fahrradgeschäft, auf. Wir wollten Reserveschläuche und Flickzeug kaufen, da wir dieses in den letzten Tagen aufgebraucht hatten. Dann richteten wir uns nordwärts und liessen die Stadt schon bald hinter uns. Es folgten viele Kilometer auf Landwirtschaftsstrassen entlang grosser Kornanbauflächen und vieler Weinkulturen. Zu dieser Jahreszeit ist alles sehr grün und schön anzusehen. Leider konnte ich das nicht sehr geniessen, da mich immer wieder Magenkrämpfe plagten und ich mich zwischendurch auch mal in die Büsche schlagen musste. Ziemlich unschön, das Ganze.

Wir kamen in die historische Altstadt von Saint-Laurent mit ihrer imposant grossen Kirche. Nach kurzem Velo-Sightseeing war es Zeit für einen Kaffeehalt (und einen WC-Besuch). Von da ging es weiter nach Laudun l’Ardoise, wo wir auf einer Anhöhe am Dorfausgang unsere Mittagspause einlegten. Dabei ass ich nur Brot, um meinen Magen etwas zu füllen, doch nicht unnötig zu belasten. Ich war froh, dass Kilometer 30 und somit die Hälfte der Tagesstrecke nun schon hinter uns lag.

Bei Kilometer 38 durchquerten wir den sehr schönen Ort Bagnols sur Cèze und die letzten 20 Kilometer bis nach Saint Martin d’Ardèche waren dann auch keine grosse Sache mehr. Dieser hübsche Ort wird dominiert von einer grossen Brücke über die Ardèche und einer kleinen Uferpromenade mit Restaurants und Bars. Genau richtig, um noch ein Eis zu essen, bevor wir unser Hotel aufsuchten.

Das Hotel Belvédère war dann der eigentliche Knaller des Tages. Ein sehr schmuckes, schön eingerichtetes Hotel mit einem beheizten Swimmingpool im Garten. Klar, dass wir nach einer kurzen Dusche noch in den Pool springen und danach etwas in der Sonne liegen mussten. Herrlich! So könnten alle Biketage zu Ende gehen.

Nach Abendessen war wir dann immer noch nicht zu Mute und deshalb blieb ich im Hotelzimmer und pendelte zwischen Bett und Toilette hin und her.

Hier der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung. Die Fotos im Fotoalbum beginnen ab Bild 446. (Mir stand der Sinn heute nicht so nach viel fotografieren, und somit gab es (leider) nur wenige Bilder).

langsame Besserung

nospam@example.com (Beat) — Fri, 15 May 2026 22:15:00 +0200

Blumenwiese und blühender Blauregen.

Immerhin: Ich kann mich schon mal für eine oder zwei Stunden etwas weiter von einer Toilette wegbewegen 😏. Nach Tagen im Notfallprogramm stabilisiert sich mein Körpersystem nun so langsam. Ich fühle mich noch immer schwach, doch es ist schon deutlich besser als vor zwei Tagen.

Ich kann also meine Bikesachen im Keller putzen oder etwas auf dem Gartensitzplatz sitzen und mich an all den aktuell blühenden Pflanzen erfreuen (oder auch den einen oder anderen Blogbeitrag der letzten Woche nachreichen). 👍

Oh! Heute feiern Karin und ich unseren 33. Hochzeitstag. Wie doch die Zeit vergeht...

(9) sur le Pont d'Avignon...

nospam@example.com (Beat) — Wed, 06 May 2026 22:31:00 +0200

Drei Gladiatoren, vor der Arena in Nîmes.

Wir warteten bereits um 07:30 Uhr vor der Boulangerie, bis der Bäcker die Pforten öffnete. Dafür gab es noch warme Croissants 🥐 und Pain au Chocolat 😋. Wir wollten zügig wegkommen, weil mit 90 Kilometern heute die längste Tagesetappe auf dem Plan stand. Zudem versprachen die Highlights: Arena in Nimes, Aquädukt Pont du Gare und zum Schluss Pont d’Avignon einige lohnenswerte Foto-Stopps. Das Wetter war wieder fein und machte richtig Lust, um ausgiebig Rad zu fahren.

Die Streckenführung war gemütlich. Mal Asphalt, mal Schotterstrasse und dazwischen ein paar Trails, um nicht zu vergessen, wie es geht. Wir kamen gut voran und kamen kurz nach elf Uhr ins Stadtzentrum von Nîmes. Zuerst besuchten wir die «Jardin de la Fontaine» mit der heiligen Quelle, wo man sehr gut sehen kann, wie das Wasser aus dem Boden sprudelt. Dann fuhren wir weiter zum römischen Amphitheater, wo dann auch das heutige Titelbild entstand. Nahe des Bahnhofs gönnten wir uns Orangina und Kaffee und entschieden uns, um noch etwas sitzenzubleiben, um dann gemeinsam eine Pizza zu essen.

Der weitere Streckenverlauf führte uns auf Schotterstrassen auf einen Hügelrücken, von wo man immer wieder tolle Ausblicke in Richtung Osten und Süden, in das Rohne-Tal, geniessen konnte. Auch hier war es nahezu menschenleer und sehr schön zu fahren. Vom Hügelzug runter führte ein Wanderweg/Singletrail vom Feinsten. In dichtem Wald ging es knapp zwischen den Bäumen hindurch, immer wieder gab es Wurzeln und Steinfelder, man konnte gut rollen lassen und musste nur ganz wenige Mal kurz absteigen und schieben. Wir hatten keine Ahnung wo wir waren, fuhren durch eine Art Wald-Tunnel und waren echt geflasht ob der vielen Eindrücke. Und dann, ganz plötzlich, führt der Weg aus dem Wald heraus und wir stehen quasi direkt von dem Aquädukt «Pont du Gard». Das war ein unglaublicher Moment, der uns sicher lange in Erinnerung bleiben wird.

Singletrail-Grinsen vor Pont du Gard.

Und das Beste, wir befanden uns auf der entgegengesetzten Seite des Touristeneingangs und hatten so die ganze Kulisse für uns alleine. Natürlich mussten da verschiedenste Fotos her. Wir wollten nicht gerade in den Touri-Abzock-Bars einkehren und fuhren deshalb weiter bis nach Remoulins, wo wir eine schöne Bar besuchten und uns erfrischten. Wir hatten nun etwas über 60 Kilometer auf dem Tacho und die restlichen 30 werden relativ easy, und flach, dem Rhoneufer entlang bis nach Avignon sein. Also alles im grünen Bereich.

So war es denn auch und somit erreichten wir um etwa 17 Uhr das Altstadtzentrum von Avignon, wo uns der Track natürlich direkt vor die halbfertige «Pont d’Avignon» führte. Hier auch noch ein paar Fotos und dann machten wir uns auf den Weg zu unserem Hotel. Nach diesem langen und ereignisreichen Tag waren wir gut müde und freuten uns auf eine erfrischende Dusche.

Selfie vor Pont d'Avignon

Später dann noch etwas durch die Altstadtgassen flanieren und in einem schönen Gartenrestaurant dinieren. Das war so quasi: Der perfekte Tag.

Hier der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung. Die Fotos im Fotoalbum beginnen ab Bild 399.

(8) Es wird flacher und wärmer.

nospam@example.com (Beat) — Tue, 05 May 2026 22:05:00 +0200

Süd-westwärts sehen wir grosse Weinanbaugebiete.

Wie schon nach Tag (2) und (4), als es jeweils nachmittags regnete, so schien auch heute, nach dem gestrigen Regentag, wieder die Sonne. Das hilft der Moral und lässt einem leichter in die noch nassen Bikeschuhe steigen 🙃. Im Hotel gibt es Kaffee ab acht und Frühstück ab neun Uhr. Wir entscheiden uns also für einen Kaffee um acht und fahren in die nächste Ortschaft, wo wir bei einer Boulangerie frühstücken wollen. Das klappt wunderbar und wir finden auf dem Dorfplatz auch eine schöne Parkbank für Kaffee, Croissant und Paint au Chocolat. Dazu noch etwas in die wärmende Sonne blinzeln und all der gestrige Regen ist vergessen.

Apropos Regen: Dieser scheint meinem GPS nicht wirklich gut bekommen zu sein. Irgendwie weigert es sich heute beharrlich, um irgendwelche Satelliten zu finden. Es hilft letztlich nur ein Reset und somit fehlen der heutigen Aufzeichnung ein paar Startkilometer, was aber auch egal ist. Der Weg führt uns nach dem Frühstück direkt zur Teufelsbrücke (Pont du Diable). Das ist eine Steinbrücke über eine Schlucht auf dem Jakobsweg, zu der es eine Legende mit dem Teufel gibt. Das ist anscheinend eine grosse Sache in der Gegend, denn es gibt grosse Parkplätze und ein eigenes Besucherzentrum. Wir versuchen ein paar tolle Fotos zu machen und fahren weiter westwärts.

Den heutigen Tag wollen wir komplett zu dritt bestreiten, da sich das Landschaftsbild einerseits und die Streckenplanung andererseits doch deutlich von den Vortagen unterscheidet. Wir fahren heute vorwiegend von West nach Ost, entlang von Hügeln und der Offroad-Anteil ist dabei deutlich geringer als an den Vortagen. Wir spüren auch gut, dass wir nun weiter im Süden und weniger hoch über Mehr sind, denn es ist schon bald angenehm warm. Alles in allem also schönes, Easy-Biking und Sightseeing. Nach dem harten gestrigen Tag tut das richtig gut. 👍

Wir passieren verschiedene kleine Ortschaften und kommen gut voran. Schon gegen 16 Uhr treffen wir an unserem Zielort, in Sommières, ein. Hier haben wir ein Appartement gebucht. Das ist insofern fein, als dass wir hier wieder einmal alle Bikekleider in einer Waschmaschine waschen und über Nacht trocknen können. Das Problem ist nur: Wir haben keinen Zugangscode zum Appartement. Es braucht ein paar Telefonate und die Hilfe einer Nachbarin, bis wir endlich die Vermieterin am Apparat haben und diese uns den Zugangscode gibt.

Das nächste Problem: Es gibt keinen Strom. Schon draussen ist uns aufgefallen, dass Elektriker an den Strommasten der Nachbarhäuser herumwerken und als die Vermieterin sagte, dass es schon zwei Tage lang keinen Strom gibt, waren wir etwas geknickt. Wir sprachen mit den Elektrikern und fragten, wann es denn wieder Strom gäbe. «Plus tard.» (Später). Gute Antwort. Meine zwei Kumpels wollten schon eine Hotelalternative ausfindig machen, doch ich entschied mich ruhig zu bleiben und abzuwarten. Ich packte mein Bike ab und begann die Taschen ins Appartement im zweiten Obergeschoss zu tragen. Das Treppenhaus ist eng und später da die Fahrräder hochzuhieven dürfte auch noch eine Herausforderung werden. Wie auch immer. Kaum hatte ich all mein Zeug im Appartement hörte ich draussen Lärm und Applaus. Endlich gab es Strom. Das hat die etwas angeschlagene Stimmung stromstossartig korrigiert 😉, und wir bezogen fix die Räume, füllten die Waschmaschine und trugen die Bikes hoch. Geht doch! Alles wird gut.

Nach all den französischen Top-Mahlzeiten der letzten Woche hatten wir zur Abwechslung alle Lust auf Pasta und Italienisch. In der schönen Innenstadt wurden wir dann auch rasch fündig und betraten gut gelaunt ein entsprechendes Lokal. Hier gab es als Tagesmenü hausgemachte Pasta an einer Steinpilzsauce, deren Pilze der Gastwirt eigenhändig gesucht und getrocknet haben will. Wir wussten nicht, ob er dabei flunkerte, doch wie dem auch sei, wir bestellten und es hat ausgezeichnet geschmeckt 😋. Dann noch etwas durch die Gassen schlendern und zum Abschluss im Appartement zumindest noch das Fotoalbum abfüllen. Dieser eher gemütliche Radtag war genau richtig. Für alle Sinne.

Hier der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung. Die Fotos im Fotoalbum beginnen ab Bild 360.

(7) 100x auf- und wieder absteigen

nospam@example.com (Beat) — Mon, 04 May 2026 22:34:00 +0200

Viel Regen, viel schieben...

Der Wetterbericht war mau und so verwunderte es nicht, dass es leicht regnete, als wir unsere Packtaschen vor dem Appartement an die Bikes schnallten. Schade, denn heute stehen zwei Highlights auf dem Programm, auf die ich mich doch sehr freute. Zum einen kommen wir in der historischen Ortschaft La Couvertoirade vorbei und zum zweiten durchfahren wir das UNESCO-Kulturerbe Le Cirque des Navacelles. Remy wählte wieder die Strasse und wir vereinbarten, dass wir uns nach knapp 20 Kilometern in La Couvertoirade treffen werden.

Für Jürg und mich ging es auf der Strecke der GTMC gleich heftig los. In der lokalen Bikekarte wurde der Streckenabschnitt als «trés difficile» beschrieben und so wunderte es nicht, dass wir öfter mal absteigen und schieben mussten. Dennoch war es sehr interessant und zu geschätzten 95 % fahrbar. Etwa auf halber Wegstrecke durchquerten wir den kleinen Ort Sauclières und von da stieg die Strecke noch einmal kräftig an, auf den «Puech du Bassel», mit seinen 910 m.ü.M. der höchste Punkt des Tages (Bild 305). Bei schönem Wetter muss man von da eine tolle Rundumsicht geniessen, doch wir waren heute mitten in einer weissen Regenwolke. Wir mussten uns auch etwas ranhalten, denn wir waren schon deutlich über eine Stunde unterwegs und hatten gerade mal knappe 12 Kilometer zurückgelegt. Remy sass da schon beim Café au Lait…

Wir befanden uns nun wieder auf einer Hochebene und der Weg führte wunderbar entlang eines Waldrands immer leicht bergrunter. Die tolle Landschaft machte viel des schlechten Wetters wieder wett. Ich war dennoch erfreut, als wir in einer nächsten Talsenke die kräftigen Wehrtürme der Mauer um La Courtarade erspähten.

Anfahrt nach La Courtourade.

Man fühlt sich hier echt ins Mittelalter zurückversetzt. Als sei die Zeit stehen geblieben. Das ist sie natürlich nicht und heute ist der Ort vor allem eine Touristenattraktion. Mich hat dabei sehr vieles an Les Baux de Provence erinnert, wo wir letztes Jahr vorbeigekommen sind. Wir trafen Remy, genossen die warme Gaststube, tranken Kaffee und Tee und genehmigten uns geröstete Brioche mit einer speziellen, lokalen Konfitüre. Alles sehr lecker und motivierend. Irgendwie war ich schon etwas müde, doch ich wusste, dass noch über 50 Kilometer zu bewältigen sind. Als nächsten Treffpunkt vereinbarten wir Saint Maurice Navacelles, am Südostende der Schluchten von Navacelles.

Jürg und ich starteten wieder Offroad. Der Wanderweg durch die Kalkhochebene führte öfters leicht bergrunter, war zwar etwas matschig, doch recht gut zu fahren und so kamen wir gut voran. Bis dann Jürg seinen ersten Plattfuss meldete. Am Hinterrad hat ihm ein Dorn die Reifendecke durchstossen und ein Loch in den Schlauch gestochen. Trotz des leichten Regens war das rasch repariert und wir näherten uns Vissec, einem kleinen Nest am Ostende der Schluchten. Von da weg plante ich unsere Strecke auf einem Wanderweg, ganz unten in der Schlucht. Ich hatte keine Ahnung ob das funktioniert und fahrbar ist. Wenn das nicht klappt und wir irgendwann umdrehen müssen, verlieren wir wohl sehr viel Zeit. Jetzt vor Ort, fand ich die Idee nicht mehr so prickelnd. Nicht lange fackeln. Probieren! Und siehe da, auch dieser Weg war zum grössten Teil fahrbar. Sieben Kilometer Singletrail auf steinigem Untergrund, durch offenes Land, durch Büsche und Waldabschnitte. Vielleicht 20x absteigen und kurz schieben oder tragen, doch kein wirkliches Problem. Glück gehabt.

Teil des Cirque des Navacelles.

Die folgenden 300 Höhenmeter auf einer kleinen Asphaltnebenstrasse fand ich dann ziemlich zäh und anstrengend. Ich freute mich auf eine nächste Kaffeepause. Daraus sollte dann jedoch nichts werden. In Saint Maurice de Navacelles konnten wir keine Bar oder kein geöffnetes Restaurant finden. Auf Remy trafen wir bei einer kleinen Bibliothek, direkt neben Schule und Bürgermeister. Er konnte der Bibliothekarin einen Kaffee abschwatzen, doch die wollte nun endlich den Laden schliessen und nach Hause. Es war kurz nach 16:00 Uhr, der Tacho zeigte 53 Kilometer. Es folgen also noch 21 Kilometer und etwa 300 Höhenmeter. Ich schätze mal knappe zwei Stunden Fahrzeit.

Das war wohl der Irrtum des Tages. Denn für die letzten 20 Kilometer benötigten wir volle drei Stunden. Fahren konnten wir vielleicht eine Stunde. Die beiden anderen Stunden praktizierten wir fröhliches Bikewandern. Die geplante Route entpuppte sich als veritabler Bergwanderweg. Felsig und total ausgesetzt. Immer wieder hohe Stufen und Absätze, die viel zu gefährlich waren, um sie fahren zu wollen. Wir sind alt genug, um unsere Grenzen zu kennen (vor allem bei Regen). Also heisst es immer wieder absteigen, schieben, tragen, aufsteigen, 50 Meter fahren, absteigen, schieben, tragen, 50 Meter fahren. Dieser Plan war ein Schuss in den Ofen. Prädikat: Unfahrbar.

Hinten: Letzte Steinreste eines ehemaligen Schlosses.

Wir waren wirklich dankbar, als die die altes Schlossruine von Saint Guilhem le Désert erspähten und somit wussten, dass das Ziel naht. Kurz nach 19:00 Uhr trafen wir, völlig durchnässt, im Hotel ein. Gerade richtig, um vor 19:30 Uhr noch ein leckeres Nachtessen bestellen zu können. Was für ein Abenteuertag! Das GPS registrierte eine Gesamtzeit von 10:27 Std. Hammer!

Hier der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung. Die Fotos im Fotoalbum beginnen ab Bild 293.

(6) nach Saint Jean du Bruel

nospam@example.com (Beat) — Sun, 03 May 2026 22:27:00 +0200

Bewölkt, kalt und windig - und trotzdem super schön.

Ziemlich genau um halb neun Uhr starten wir von Meyrueis südöstlich in Richtung Berge. Es ist stark bewölkt und mit nur wenig über 10 Grad doch ziemlich frisch. Die ersten Kilometer, bis zum verlassenen Chateau de Roquedols, führen gemütlich entlang eines Bachs auf einer kleinen Asphaltnebenstrasse. Es folgen zwei kleine Weiler, Ferrusac und Le Villaret, bevor es in eine Schotterstrasse übergeht und stetig anzusteigen beginnt.

Im Wald sind wir weitgehend vom Wind geschützt und können so in den nächsten eineinhalb Stunden die anstehenden Höhenmeter gut erstrampeln. Es ist hier sehr wasserreich. Immer wieder queren wir kleine, klare Bäche, die ins Tal fliessen. Trotz des gestrigen Ruhetages fühlen sich meine Beine etwas schwammig an und so versuche ich die Belastung schön gleichmässig zu halten. Immer wieder den Kopf heben und die ruhige, ja einsame Natur geniessen.

Auf knapp 1'400 Metern über Meer ist der höchste Punkt des Tages erreicht. Hier zeigt das GPS gerade noch 8 Grad und die dunklen Wolken am Himmel verheissen nichts Gutes (doch sie bilden einen dramatischen Bildhintergrund). Wir befahren nun Teile der «Grande Traverséé du Massif Central» und ich muss gestehen: Die Franzosen sind ziemlich harte Kerle. Die Wege sind technisch anspruchsvoll, steinig und verblockt. Das fordert einiges an Konzentration und Fahrtechnik. Dafür machen die 300 Höhenmeter runter bis Saint Saveur Camprieu auch Mega-Spass. Dieser kleine Ort liegt auf einer Hochebene und ist anscheinend ein beliebter Sommer-Campingort. Man sieht viele mietbare Holzhütten und Campingplätze. Wir sind aber vor allem froh, dass die einzige Bar im Ort auch sonntags geöffnet ist. Uns ist ziemlich kalt und so schätzen wir die warme Gaststube und den frischen Café au Lait doch sehr. Wir treffen dabei auf ein Paar aus Österreich und plaudern angeregt mit ihnen.

Remy hat für heute genug Mountainbiketrails und so besprechen wir seine Möglichkeiten auf der Strasse. Wir verabreden uns im kleinen Ort «La Mouline» im Tal des Le Trèvecel, wo wir am kommunalen Patanque-Platz den idealen Picknicktisch für unser Mittagessen finden. Mittlerweile ist der Himmel etwas heller, hier im Tal windet es kaum und so ist es wirklich sehr angenehm. Wir benötigen auch wirklich noch einmal Treibstoff, denn entlang des Mont Mal und über den Col des Rhodes stehen doch noch etliche Höhenmeter an. Dieser Abschnitt ist dann erneut vom Allerfeinsten. Alles Offroad, alles ohne je einem anderen Menschen zu begegnen. Grosszügiges, weites Land, bewaldet oder als Heidelandschaft mit tollen Ausblicken.

Auch hier wartet natürlich noch ein kurzer Abenteuerabschnitt auf uns. Zuerst geht es steil und steinig in ein Tal, wo es für die Flussüberquerung zum Glück eine kleine Brücke gibt. Auf der anderen Seite muss man zuerst schieben, bevor es dann weiter ziemlich steil berghoch geht, bis man unverhofft auf eine kleine Asphaltstrasse trifft. Die letzten Kilometer bis nach St. Jean du Bruel sind dann einfach und entspannend. Ein weiterer Super-Biketag nähert sich dem Ende. Auf dem kleinen Dorfplatz genehmigen wir uns in der Bar des Halles ein Belohnungsgetränk und warten auf Remy, der auch schon bald auftauchte.

Wir tauschten etwas Erlebnisse auf und klingelten dann am herzigen Appartement gleich neben Bar und Kirche. Eine nette Dame zeigte uns die schönen Zimmer und liess uns sogar die dreckigen Bikes ins Wohnzimmer stellen. Dann ab unter die Dusche und schon bald machten wir uns auf den Weg ins (wieder einmal) einzige, geöffnete Restaurant des Ortes. Dort haben wir nicht nur ausgezeichnet, sondern auch äusserst preiswert gegessen. Man merkt, dass wir uns hier im wenig touristischen Hinterland bewegen, wo die Preise entsprechend niedrig sind.

Hier der Link zur heutigen GPS-Aufzeichnung und hier die Bilder des Tages, in der Fotogalerie ab Bild 241.

Ruhetag

nospam@example.com (Beat) — Sat, 02 May 2026 17:31:00 +0200

Kaffee trinken und in die Sonne blinzeln. Der perfekte Ruhetag!

Heute war unser einziger Ruhetag und nach den anstrengenden letzten Tagen, kam dieser genau richtig. Am Morgen kümmerten wir uns etwas um unsere Fahrräder und am Nachmittag spazierten wir durch die echt schmucke Ortschaft Meyrueis und gönnten uns dabei Leckereien aus der örtlichen Bäckerei.

Die meiste Zeit habe ich jedoch dafür verwendet, um den Tagestext der letzten drei Biketage hier im Blog nachzureichen. Auch am Fotoalbum habe ich noch etwas herumgewerkelt, bis es mir endlich gefallen hat. 😉

(4) noch ein Abenteuertag.

nospam@example.com (Beat) — Thu, 30 Apr 2026 22:40:00 +0200

Irgendwo in den Cevénnen...

Wenn man in Appartements übernachtet, muss man sich selbst um ein Frühstück kümmern. Auf dem gestrigen Spaziergang entdeckten wir in der Nähe des Appartements eine Bäckerei und gleich daneben ein Restaurant/Kaffee. Um 07:00 Uhr betraten wir das Kaffee und fragten nach, ob hier auch ein Frühstück serviert wird. Die Antwort darauf war: «Nein, doch kaufen sie etwas in der Bäckerei nebenan und geniessen sie es hier zusammen mit ihrem Kaffee.» Das fanden wir bemerkenswert, weil wir diese Lockerheit so in der Schweiz nicht kennen. Und während unseres Aufenthalts im Kaffee kamen immer mehr Menschen mit Croissants, Baguette oder Pain au Chocolat und bestellten sich Kaffee dazu. Viele kannten sich und das erzeugte eine gesprächige und warmherzige Stimmung, zumal auch mehrere Hunde im Restaurant umhersprangen und nach Futter bettelten. Einmalig.

Heute trennten sich unsere Wege gleich nach dem Start. Für Jürg und mich sah der Tagesplan vor, dass wir auf den ersten 15 Kilometern gleich 900 Höhenmeter erklimmen mussten. Auf grobem Schotter war das ziemlich kräftezehrend. Ich kurbelte lange Zeit im zweitkleinsten und im allerkleinsten Gang berghoch. Auf etwa 1500 Metern über Meer erreichten wir den höchsten Punkt und gleich hinter der Kuppel kamen wir zu einem grösseren Ausflugsziel mit Restaurant, dem: Le Mas de la Barque. Es war windig und ziemlich frisch und so entschieden wir uns im warmen Restaurant einen frisch aufgebrühten Milchkaffee zu trinken.

Von hier führte uns der GPS-Track wieder auf vielen schönen Wanderwegen über wellige Hochebenen bis in die Nähe der Quelle des Flusses Tarn. Von hier weg wurde es dann richtig abenteuerlich. Wie vor zwei Tagen begann es wieder zu regnen, und wir kamen auch diesmal nicht um Regenkleider herum. Wir liessen uns dadurch den Spass nicht verderben, denn die Strecke und die Gegend waren wirklich hochinteressant.

Der Weg wurde immer schmaler und führte an einer steilen Hangflanke entlang, so dass wir immer mal wieder absteigen und ein Stück schieben mussten. An einer Stelle sollten wir zwischen zwei Felsen durch, die jedoch für unsere Bikes viel zu schmal waren. Also bedeutete dies, dass wir die Fahrräder durch den steilen Wald oberhalb der Felsen wuchten mussten. Das war sehr anstrengend, wird uns jedoch noch lange in Erinnerung bleiben. Etwas weiter auf dem Weg fuhr ich dann zu hart mit dem Vorderrad gegen eine Steinkante, so dass ich mir glkeich zwei Löcher in den Schlauch stanzte und wir so, irgendwo im Wald und bei Regen noch einen Reparaturhalt einlegen mussten. Zum Glück ist ein Schlauchwechsel keine allzu grosse Sache und so konnten wir schon bald wieder weiterfahren.

Im strömenden Regen trafen wir in Pont du Montvert auf Remy und auf ein, mit Motorradfahrern voll besetztes Restaurant. Es war eng, laut und alle dampften Wasser aus. Der heisse Kaffe schmeckte köstlich und wieder dachte ich: «So etwas erlebt man echt nicht jeden Tag.»

Es trennte uns ein weiterer Hügel von unserem Tagesziel in Florac Trois Rivière. Zu Beginn konnten wir auf einer kleinen Asphaltstrasse hochfahren, die später dann in einen schotterigen Wirtschaftsweg überging. Wir durchfuhren ein grösseres Waldgebiet, welches sich erst kurz vor dem höchsten Punkt lichtete. Von da genoss man (auch bei Regen) einen wunderbaren Rundumblick. Wir waren erleichtert, dass es nun nur noch bergrunter ging, doch auch das war nicht zu unterschätzen. Alles war nass und dreckig, die Forststrassen morastig und die Steine auf den Wanderwegen rutschig. Es brauchte also die volle Konzentration, machte jedoch auch wirklich viel Freude.

Der Wald spuckte uns direkt vor der Ortseinfahrt aus und so konnten wir die letzten Kilometer auf Asphalt zum Hotel rollen. Mittlerweile regnete es nicht mehr, doch wir waren kräftig eingesaut. Ich wollte so weder das Bike in eine Garage stellen, noch die Taschen in ein sauberes Hotelzimmer tragen. Deshalb stoppte ich bei einen Brunnen kurz vor dem Hotel und machte grosse Wäsche. Es dauerte etwas, doch mit dem Resultat war ich dann zufrieden und konnte diesen Abenteuertag so gut für mich beschliessen. Auch das war wieder ein ganz aussergewöhnlicher Radtag. Heute war die Durchschnittsgeschwindigkeit noch niedriger, nämlich nur noch 11,2 km/h. Das GPS sagt: 58 km, 5:15 Std., 1'180 Hm.

Hier der Link zur heutigen GPS-Aufzeichnung und hier die Bilder des Tages, in der Fotogalerie ab Bild 137.

(5) les Gorges du Tarn

nospam@example.com (Beat) — Fri, 01 May 2026 22:02:00 +0200

Triumphbogen über den Fluss Tarn.

Auch diesmal kommt nach einem Regennachmittag ein neuer, sonniger Tag auf uns zu. Wieder starten wir schon zeitig auf unsere Tagestour, die heute eigentlich zweigeteilt ist. Die erste Hälfte führt wellig entlang der Tarn und der zweite Teil führt dann steil berhgoch auf eine Hochebene, die wir in südlicher Richtung überqueren und so zu unserem Tagesziel in Meyreuis kommen.

Die Strecke entlang der Tarn war dann schlicht zum niederknien und dem Herrn zu danken! Alles auf schmalen Wanderwegen, geschätzt zu 98 Prozent fahrbar, immer wieder tolle Ausblicke auf die Schluchten der Tarn und kleinste Weiler mit bezaubernd schönen Steinhäusern. Immer wenn man dachte, dass es nicht mehr besser werden konnte, kam das nächste Highlight. Unvergesslich!

Leckeres Mittagessen an der Sonne.

Unseren Mittagshalt machten wir in Saint Enimie, einer Tourismushochburg für Cannioning, Riverraftig und Kanufahren. In einem schönen Restaurant genehmigten wir uns «Burger et frites», was uns Kraft für den Nachmittag geben sollte. Und das war auch wirklich nötig.

Wieder führte eine Wanderweg entlang der Tarn-Schlucht bis nach Sait Chély du Tarn, einem pittoresken Dorf an der Tarn. Von da weg ging es dann steil und langanhaltend, auf einem schmalen Schotterweg, über unzählige Serpentinen berghoch. Wir begegneten ein paar wenigen Wanderern, die uns anfeuerten und freundlich einen guten Tag wünschten. So sind Begegnungen der zwei Interessengruppen sehr angenehm.

Wir waren wirklich froh, als wir nach über 500 Höhenmetern endlich wieder einmal auf eine asphaltierte Strasse trafen, die uns über den Kulminationspunkt führte. Nach dem kleinen Bergdorf «Le Bouffre» kamen wir an einer Aussichtsbank vorbei, die uns für einen Bananen- und Guetslihalt motivierte. Danach folgte wieder einsame Berglandschaft, teils bewaldet und teils Heideland mit Sträuchern und Gebüsch. Ein paar Kilometer später, bei «Drigas» trafen wir wieder auf Remy und gemeinsam fuhren wir weiter südwärts. Die Gegend war weit und menschenleer. Das wirkte äusserst beruhigend und friedlich. Keine Strassen, keine Autos, keine Hektik.

Traumbiken in weiter Landschaft.

Der letzte kurze Anstieg brachte uns nach «Serre de Pauparelle», von wo wir erstmals ins Tal nach Meyrueis blicken konnten. Abendsonne und das Ziel vor Augen, das erzeugt ein gutes Gefühl. Der letzte Downhill war steinig, aber gut fahrbar und so rollten wir kurz nach 17 Uhr in diesem sehr schönen und malerischen Ort ein.

Was soll ich sagen? Wieder ein Traumtag in einer traumhaft schönen Gegend, zu einer wunderbaren Jahreszeit. Im belebten Ortszentrum genehmigten wir uns ein Abendbier an der Sonne und eine leckere Käse- und Fleischplatte. Besser geht es nicht! Das GPS sagt: 59 km, 5:10 Std., 1'500 Hm.

Hier der Link zur der heutigen GPS-Aufzeichnung.

Die Fotos des heutigen Tages beginnen ab Bild 168.

(3) Offroad nach Villefort

nospam@example.com (Beat) — Wed, 29 Apr 2026 23:25:00 +0200

Tolles Biken in Frankreich.

Die Frau des Campingplatzbetreibers hatte völlig recht mit der Aussage, dass es nach dem gestrigen Regen heute einen schönen Tag geben soll. Schon frühmorgens zeigte sich die Sonne an einem fast wolkenlosen Himmel. Kurz nach acht Uhr morgens war es auf über 1'300 Metern über Meer noch ziemlich frisch und deshalb starteten wir mit Jacken und ich trug auch Knielinge. Die leichte Steigung auf Asphalt, bis nach Mazzan-Abbaye war angenehm und ideal, um etwas warm zufahren. Auf die alte Klostergebäude wurden mit goldener Farbe grosse Kreise aufgemalt, die man von der richtigen Position klar erkennen konnte. Interessant gemacht.

Alte Klosteranlage Mazzan-Abbaye.

Am Ortsausgang trennten sich unsere Wege. Jürg und ich zweigten in den Wald auf die Mountainbike-Variante ab, während Remy die Strassenvariante in Angriff nahm. Unsere MTB-Variante hatte es dann ziemlich in sich. Schon nach wenigen hundert Metern wurde der Weg so steil, dass schon schieben äusserst schwierig und anstrengend wurde. So kamen wir das erste Mal gut ins Schwitzen.

Die nachfolgende Strecke war dann sowohl die Natur als auch die Trails anbelangt einfach der Hammer! Alles kleinste Wald- oder Schotterstrassen und sehr vieles auf Wanderwegen und Singletrails. Praktisch immer in völliger Ruhe und Einsamkeit. Ich geniesse diese Weite und die Farben dieser Jahreszeit ganz enorm. Es ist ein Privileg, so etwas erleben zu dürfen.

Den nächsten Treffpunkt, in Loubaresse, sehen wir schon von weitem unten im Tal liegen. Es folgt eine schnelle Schotterabfahrt mit vielen Wasser-Ablaufrinnen, die zum Springen animieren. Doch mit zehn Kilo Gepäck am Bike ist das gar nicht so einfach. Mit einem Lächeln im Gesicht rollen wir in das kleine Dorf und finden Remy auch schon im Garten des einzigen Restaurants sitzen. Dieser Ort ist unglaublich malerisch, ja schon fast kitschig schön (man sehe sich die Fotos im Album an).

Im Restaurant erfrischen wir uns mit ein paar Oranginas und danach finden wir einen schönen Platz an der Sonne, wo wir unsere mitgebrachte Baguette, den Käse und die, bei der Loire-Quelle gekaufte, Pfeffer-Salami genüsslich verspeisen. Was für ein Leben!

Für Jürg und mich geht es wieder etwas berghoch bis wir auf eine Heide-Hochebene kommen, auf der der weitverbreitete Stachelginster zu blühen beginnt. Das satte gelb setzt sich immer mehr durch und vermutlich in ein bis zwei Wochen wird es die dominierende Farbe in dieser Gegend sein. Ich bemühe mich um nicht durch die Gegend zu hetzen, sondern diese Szenerie ganz bewusst wahrzunehmen und zu erleben.

Am Ortseingang von Pied de Borne.

Unser nächster Treffpunkt ist Pied de Borne, wieder ein Ort in einer Talsenke, diesmal mit Stausee und Wasserkraftwerk. Das Wetter ist mittlerweile prächtig, schön, sonnig und angenehm warm. Nun vernichten wir über 800 Höhenmeter. Zuerst auf anspruchsvollen Singletrails, dann auf groben Schotterstrassen und nahe der Ortschaft treffen wir auf eine kleine Asphaltnebenstrasse, wo wir unseren Adrenalinspiegel wieder etwas normalisieren können. Es schüttelt derart stark bergab, dass mir die Halterung des GPS-Geräts unterwegs abbricht (eine Federgabel wäre schon nett und würde die Stösse mildern). Zum Glück bemerke ich das sofort, halte an, gehe ein paar Meter zurück und finde das GPS-Gerät wieder. Zwar etwas zerkratzt, ansonsten aber heil. Am kleinen Dorfplatz treffen wir auf Remy und gemeinsam geniessen wir noch einmal ein paar Getränke.

Die letzten 10 Kilometer bis nach Villefort geht es gemütlich entlang des Flusses L'Altier. Die Strasse steigt dabei immer leicht an und so sind wir dann doch müde und erleichtert, dass wir Villefort bald erreichen und dort auf ein schönes und gut eingerichtetes Appartement treffen. Wir werfen alle gebrauchten Bikekleider in die Waschmaschine und danach in den Trockner, bevor wir einen Abendspaziergang durch den Ort machen und (wieder) im einzigen geöffneten Restaurant zu Abend essen. Das war ein absoluter Traumtag. Der Trailanteil war so hoch, dass wir lediglich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 12,8 km/h erreichten. Das GPS sagt: 73 km, 5:23 Std., 1'510 Hm.

Hier der Link zur heutigen GPS-Aufzeichnung.

Die Bilder des Tages beginnen in der Fotogalerie ab Bild 93.

(1) nach Saint Agrève

nospam@example.com (Beat) — Mon, 27 Apr 2026 22:22:00 +0200

Ein verkehrsfreier Radweg ist purer Luxus.

Nach einem ausgezeichneten Frühstück starteten wir bereits kurz nach neun Uhr und machten vor dem B&B ein erstes Gruppen-Selfie in der Morgensonne. Der heutige Tag stand ganz im Zeichen von "La Dolce Via", einer ausgedienten Eisenbahnstrecke, die in einen äusserst komfortablen Radweg umgebaut wurde. Wobei ich anmerken möchte, dass ich noch gar nie einen derart gut ausgebauten Radweg gesehen habe. Es vergeht wohl kein Kilometer ohne dass eine Aussichtsbank oder einen Tisch mit zwei Bänken folgt. Immer steht daneben ein Abfalleimer. Alle zehn Kilometer ist ein Trocken-WC aufgebaut und geschätzt alle 20 Kilometer gibt es einen Trinkbrunnen. Kein Wunder also, dass man auch schon zu dieser frühen Jahreszeit immer wieder anderen Radfahrern und Reisegruppen begegnet. In der Hochsaison muss hier echt viel los sein.

Die Strecke war dann echt malerisch. Derzeit blühen viele Bäume, Sträucher und Wildblumen, was natürlich super anzusehen ist. Ausserdem ist die Gegend, mit ihren bewaldeten Hügeln, unglaublich grün und erinnert stark an Täler im Tessin, wie das Maggia- oder das Verzasca-Tal. Wir machten viele Fotos und genossen die leichte und gleichmässige Steigung.

Etwa auf halber Strecke, in der schmucken Ortschaft Laume machten wir einen Mittagshalt. Nach der gestrigen Völlerei hatten wir nicht wirklich viel Hunger und so begnügten wir uns mit einem Stück Kuchen und einem erfrischenden Getränk. Das Wetter war perfekt und über 20° Grad warm. Sonnencreme und -brille durften auf keinen Fall fehlen. Wir waren natürlich bestens gelaunt, denn einen besseren Ferienauftakt kann man sich schlicht nicht wünschen. 👍

Weil der Untergrund leicht zu befahren war, kamen wir gut voran und so erreichten wir Saint Agrève bereits gegen 15 Uhr am Nachmittag. Wir kreuzten den Ort etwas auf und steuerten dann den höchsten Punkt an, von wo man eine wunderbare Aussicht geniessen konnte. Danach waren wir reif für ein Belohnungsbierchen in einer Bar am zentralen Platz.

Später fuhren wir zu unserem Hotel, welches direkt neben dem historischen Bahnhof liegt. Das ist schon ziemlich in die Jahre gekommen, doch der junge Mann an der Rezeption war freundlich und hilfsbereit. Das Abendessen war nicht einfach zu organisieren, weil die wenigen Restaurants im Ort meist an Montagen geschlossen sind. Nach ein paar Diskussionen organisierte der Rezeptionist einen Koch, der ausserplanmässig im Hotelrestaurant die Küche in Betrieb nahm und für die etwas über zehn Hotelgäste ein Abendmenü kochte. Das hat auch wirklich gut geschmeckt.

Wir plauderten noch etwas und verzogen uns dann auf die Zimmer. Da versuchte ich die heutigen Fotos ins Online-Fotoalbum hochzuladen, scheiterte jedoch immer wieder. Irgendetwas ist faul, zwischen meinem Netbook und dem Webserver, oder mit der installierten Album-Software. Ich habe es bestimmt zehnmal mit der bestehenden Struktur versucht, doch es wollte einfach nicht richtig funktionieren. Irgendwann löschte ich die Tagesordner und packte halt alle Fotos flach in ein Verzeichnis. So scheint es nun zu gehen. Die Fotos des heutigen Tages starten ab Bild-Nr. 12.

Hier noch der Link zu der heutigen GPS-Aufzeichnung.

(2) An der Loire-Quelle vorbei

nospam@example.com (Beat) — Tue, 28 Apr 2026 21:55:00 +0200

Schöne Trails in einer wunderschönen Heide-Landschaft.

Um halb acht Uhr morgens konnten wir ein ausgezeichnetes Frühstück geniessen und so waren wir schon vol halb neun Uhr abfahrbereit. Schon nach wenigen hundert Metern machten wir den ersten Halt bei einem Carrefour-Lebensmittelgeschäft um Proviant für den Tag zu kaufen.

Gleich nach dem Ortsausgang von Saint Agrève zeigte sich, dass heute eine ganz anders gelagerte Tour auf dem Programm steht wie gestern. Wir befahren fast den ganzen Tag einen Abschnitt der "Grand Traversée de l'Ardèche", einer ausgeschilderten Mountainbikestrecke durch die Region. Es gibt also viel mehr Schotterstrasse, Karren-, Forst- und Wanderwege, als Strassen. 👍

Der Tag entwickelte sich traumhaft schön. Wir bewegten uns fast immer über 1'000 m.ü.M., mit wenig Landwirtschaft, vielen Heiden und bewaldeten Hügeln. Immer wieder genoss man eine tolle Aussicht in die umliegende Region und die vielen Berge/Hügel, die in grauer Vorzeit meist Vulkane waren. Das erkannte man auch gut an dem fast schwarzen Geröll unterwegs und an den Basaltgesteinen.

Natürlich entging uns nicht, dass sich der Himmel immer stärker zuzog, und auch das erste Donnergrollen haben wir noch gekonnt ignoriert. Doch das half leider nichts, denn schon bald gingen die, zuerst noch vereinzelt fallenden, Regentropfen in einen veritablen Landregen über. Unter einem grossen Baum machten wir also einen kurzen Halt, um die Regenkleider anzuziehen. Und das nur wenige Kilometer vor dem eigentlichen Tageshighlight, der Loire-Quelle.

Dieses Highlight fiel dann buchstäblich ins Wasser. Wir befanden uns dort mitten in einer weissen Regenwolke und ausser zwei kleinen Verkaufsständen war alles geschlossen. Hier beginnt die Saison erst ab Mai, also ab dem kommenden Wochenende. Pech gehabt. Es regnete und das GPS zeigte nur noch magere 10 Grad an. Schnell begann ich zu frieren und fiel dadurch in ein kleines Motivationsloch. Am liebsten wäre ich in den Mannschaftsbus eingestiegen, hätte mir eine wärmende Wolldecke umgeworfen und mich wortlos zum nächsten Hotel fahren lassen 😰.

Es folgten noch etwa 25 Kilometer und viele davon nun auf aufgeweichten und dreckigen Waldstrassen. Das bedeutet noch lockere zwei Stunden Fahrzeit, Regen und Kälte. Ich brauchte mindestens 15 Minuten, bis ich mich mit genau dieser Situation abfinden und auch anfreunden konnte. Es ist, wie es ist! Mach das Beste daraus! Das Fleisch ist willig, doch der Geist ist schwach...

Einfach weitermachen hilft. Und schon bald folgt die nächste Steigung, das Blut kommt in Wallung und die Körpertemeratur steigt. Schon geht es etwas besser. Ausserdem ist die Landschaft auch bei Regen schön und die Route macht wirklich Freude. Und so kämpft man sich durch und weiss genau, dass sich die Mühe lohnt. Also stört es auch nicht mehr wirklich, dass die Bikeschuhe schon längst mit Wasser gefüllt sind. 🤨

Kurz nach 16 Uhr erreichen wir unser Ziel in Saint Cirque en Montage. Wir haben hier ein Familienzimmer im Hauptgebäude eines grossen Campingplatzes gebucht. Die Dame des Hauses serviert uns schnell und unkompliziert drei grosse Milchkaffees, damit wir uns aufwärmen können und der Herr des Hauses legt einen Wasserschlauch bereit, mit dem wir die dreckigen Bikes und Packtaschen abspritzen können. Die heisse Dusche ist danch so quasi die Kirsche auf der Torte.

Wobei: Ein super feines Essen, im einzigen Restaurant des Dorfes, zusammen mit einer sehr guten Flasche Rotwein rundete diesen Tag gebührend ab. Ich werde bestimmt gut schlafen! 😀

Hier der Link zur GPS-Aufzeichnung des Tages und die Fotos von heute starten im Fotoalbum ab Bild 50.

Reise nach Frankreich

nospam@example.com (Beat) — Sun, 26 Apr 2026 17:30:00 +0200

Start- und Zielort für unsere Veloferien.

Bei bestem Wetter sind wir heute nach Frankreich, zum Startort für unsere zweiwöchige Veloreise gefahren. Es war eine gute Idee, an einem Sonntag zu reisen, da kein Schwerverkehr und auch sonst eher wenig andere Verkehrsteilnehmer unterwegs waren. So konnten wir ganz entspannt reisen, zwei Mal an einer Autobahnraststätte halten, und dennoch waren wir schon um 15 Uhr am Ziel, in "St. Fortunat sur L'Eyrieux".

Unsere Unterkunft ist ein schönes Bed and Breakfast, welches von einem sympathischen Ehepaar geführt wird. Wir wurden sehr freundlich begrüsst, konnten gleich die Zimmer beziehen und unsere Fahrräder sicher in einem Nebengbäude unterstellen. Die Dame des Hauses wird uns zudem später noch mit einem lokalen Abendessen verwöhnen. 😋

Es war traumhaft schönes und warmes Wetter, also konnten wir die freie Zeit gut für einen Spaziergang durch das kleine Dorf nutzen und uns so etwas akklimatisieren. Hier ist es hügelig und sehr grün. Es gefällt und macht Lust auf alles, was noch kommt. 👍

Nachtrag um 21:30 Uhr: Das Abenessen war der Hammer! Zuerst gab es lokale Salami mit frischer Baguette. Danach Lauchwähe auf Blattsalat, dann Kalbsbraten mit Gemüse-/Kartoffel-Ratatouille, dann eine Käseplatte und zum Schluss noch Marronikuchen mit Schlagrahm und Kaffee. Wir waren danach dermassen satt, dass wir einen kurzen Verdauungsspaziergang machen mussten. "Essen, wie Gott in Frankreich." Zum Glück verbrennen wir in den kommenden Tagen ein paar Kalorien...

Hier noch der Link zu den (wenigen) Fotos des heutigen Tages.

vorbereiten, packen, freuen 👍

nospam@example.com (Beat) — Sat, 25 Apr 2026 20:30:00 +0200

Das Motto für die nächsten zwei Wochen.

Den heutigen Tag nutzte ich fast vollständig für Ferienvorbereitungen. Morgen Sonntag, um 07:30 Uhr, werde ich abgeholt, also muss heute Abend alles fertig gepackt bereitstehen.

Ich begann mit einem gründlichen Schaumbad für das TREK 1120. Dann wechselte ich auf eine frisch gewachste Kette und baute an der Hinterradbremse auch gleich noch neue Bremsbeläge ein. Am Hinterrad demontierte ich den Freilauf, weil ich ihn mit neuem Fett schmieren wollte, damit er nicht mehr ganz so laut ist. Zum Schluss noch etwas nachputzen und polieren und eine kurze Probefahrt machen. Glänzt in der 🌞 und alles funktioniert tip top! ✔️

Dann ging es so langsam ans Packen. Das heisst, zuerst studierte ich den langfristigen Wetterbericht und stelle dabei fest, dass wir wirklich mit allem rechnen müssen. Es wird wechselhaftes Wetter geben. Sonne, Regen, mal ist es mit nur 13 Grad ziemlich kühl und an anderen Tagen soll es bis 25 Grad warm werden. Das vereinfacht die Sache nicht wirklich. 🤔 Hmmm... 🧐. Ich habe zwei 10-Liter-Packsäcke hinten am Träger und eine Tasche im Frontkorb. Zusätzlich werde ich mit Rucksack fahren. Stauraum ist also durchaus vorhanden. Trotzdem... für zwei Wochen, und jede Wetterlage, kommt eine ganze Menge Zeug zusammen. 🤓

Es dauert etwas, doch irgendwann ist alles irgendwo verstaut. Mich dünkt, dass ich mit zunehmendem Alter etwas schwieriger und komplizierter werde 😛.

Dann gilt es, das Linux-Netbook ferienbereit zu machen. Als Erstes muss ich darauf die Bike Butler E-Mail-Adressen einrichten, die ich im Auge behalten will. Dann will ich ein Fotoalbum soweit vorbereiten, dass ich jeweils abends ganz einfach die gemachten Fotos hochladen kann. Das war dann etwas zickig, weil die Linux-Version von JAlbum nicht ganz so aktuell ist, wie die Windows-Version. Mit etwas Geduld und Zuwendung gelingt es dann endlich. Vielleicht hätte ich das besser etwas früher angepackt 😏.

Nun ist alles startklar und ich freue mich riesig! 🤩

Planung abgeschlossen

nospam@example.com (Beat) — Thu, 23 Apr 2026 21:21:00 +0200

Jürg mit Gravel-Bike vor der Kyburg.

Heute Morgen habe ich die letzten der insgesamt zwölf GPS-Tracks der kommenden Frankreich-Ferien angepasst und somit diese Vorarbeiten abgeschlossen. Nun konnte ich alle Tracks, die Hotel-Liste und auch die kurzen Tagesbeschriebe an meine Bikekumpels schicken. Check! ✅ Erledigt. 😌

Am Nachmittag unternahm ich (zur Belohnung) mit Jürg eine schöne Strassentour. Das Wetter war nahezu perfekt. Wolkenlos und sonnig. Einzig die kühle Bise hätte man etwas anmäkeln können. Doch bei 18° Grad wäre das Jammern auf sehr hohem Niveau 😎.

Gemüsegarten

nospam@example.com (Beat) — Tue, 21 Apr 2026 22:31:00 +0200

Da sollen schöne Kartoffeln wachsen.

Ich entwickle zunehmend Freude an Gartenarbeit 🌱 und mein heutiger Plan sah vor, dass ich noch ein Mal Komposterde hole, um einige freie Stellen aufzufüllen und auch um Kartoffeln zu überdecken, die ich anpflanzen wollte. Zudem wollte ich ein paar Sträucher zurückschneiden, deren Äste über die Grundstücksgrenze, in Nachbars Garten reichen.

Ich finde es super luxuriös, dass man bei einer Kompogas-Anlage zwei Dörfer weiter gratis Komposterde abholen kann. Dieses Angebot nutze ich gerne, denn der frische Kompost nährt alle Pflanzen ausgezeichnet und er wandelt sich auch recht schnell in eine schöne Humusschicht um.

Im Garten fand ich sechs geeignete Plätze, um Kartoffeln einzupflanzen. Diese habe ich dann gesetzt, grosszügig mit dem neuen Kompost bedeckt und mit einem Holzstab die genaue Lage markiert. So langsam ist unsere Nutzgartenfläche gut bestückt 😉. Dieses Jahr pflanzten wir:

Tomaten (verschiedene Sorten)
Zucchetti (grün und gelb)
Peperoni (Paprika)
Rüebli (Karotten)
Nostrano Gurken
Brokkoli
Blumenkohl
Salat (Nüssli)
Kartoffeln

Mal sehen, was alles wirklich wächst und gedeiht. 👍

Blumenwiese mähen

nospam@example.com (Beat) — Wed, 22 Apr 2026 22:09:00 +0200

Ein letzter Blick auf die aktuelle Wiese.

Wenn man in diesem Blog nach Blumenwiese sucht, erhält man über 15 Treffer. Es ist also ein schon mehrjähriges Projekt und meiner Ansicht nach wird unsere Wiese jedes Jahr etwas vielfältiger und schöner. Viele Bienen und andere Insekten schätzen die unterschiedlichen Pflanzen und Blumen. Trotzdem will ich die Wiese etwa ein Mal pro Monat mähen. So ist die Fläche einfach besser nutzbar.

Heute machte ich den ersten Schnitt des Jahres. Zuvor schoss ich noch kurz das Blog-Beitragsbild. Irgendwie schmerzt es mich schon, all diese schönen Pflanzen zu köpfen...

Ferienplanung vorantreiben

nospam@example.com (Beat) — Mon, 20 Apr 2026 20:47:00 +0200

Unerwartetes Kunstobjekt.

Am letzten Donnerstag entschieden wir, dass wir jetzt alle Unterkünfte für die zweiwöchige Radreise in Frankreich definitiv buchen. Da wir streckenweise eher schwach besiedelte Gegenden bereisen, ist es nicht immer einfach, eine geeignete Unterkunft zu finden. Da wäre es doof, wenn zuvor ausgewählte Unterkünfte nicht mehr verfügbar wären, denn das würde zum Teil grössere Umplanungen notwendig machen (immer eine geänderte Anfahrt und Abreise).

Für zwölf Bike-Reisetage braucht es also zwölfmal eine gebuchte Übernachtung und zwölf GPS-Tracks, die einem jedes Mal punktgenau vor das nächste Hotel führen. Denn wenn man abends müde in eine Ortschaft kommt, ist es nicht lustig, wenn man noch lange die entsprechende Unterkunft suchen muss. Heute bin ich nun längere Zeit vor dem PC gesessen und habe wirklich alle nötigen Hotels, Appartements und B&Bs gebucht 👍 ✔️.

Gegenüber der ersten Planung von Mitte Dezember hat es drei Änderungen gebraucht, weil die erst gewählten Unterkünfte bereits ausgebucht waren. Ich fand das ziemlich anspruchsvoll und anstrengend. Für drei Personen ist es nicht immer ganz einfach und bei so vielen Buchungen muss man die entsprechenden Anreise- und Abreisetage mehrfach kontrollieren, bevor man kostenpflichtig bucht. Dieser Teil ist jetzt erledigt 😌. Nun muss ich noch die zwölf GPS-Tracks anpassen, was noch ein Mal mehrere Stunden PC-Arbeit benötigen wird.

Für heute hatte ich jedoch genug und weil die Sonne so schön schien, belohnte ich mich am späteren Nachmittag mit einer Bikerunde in knallgrüner Natur. Die Fitness stimmt aktuell und so kann ich einfach etwas geniessen, die Gegend aufkreuzen und wieder einmal ein paar neue Wege ausprobieren, an denen ich bisher jeweils vorbeigefahren bin. Das hat richtig Spass gemacht und die grosse Skulptur des Titelfotos habe ich bisher noch gar nie gesehen, obwohl sie kaum 10 Kilometer von Zuhause entfernt ist. Das GPS sagt: 29 km, 1:58 Std., 680 Hm.

Wer hat "knallgrün" gesagt?

viele, kleine Pflaster

nospam@example.com (Beat) — Tue, 14 Apr 2026 18:02:00 +0200

Üppig blühende japanische Zierkirsche.

Seit Anfang Monat habe ich als Neu-Teilzeit-Rentner mehr Zeit, und diese versuche ich, aus meiner Sicht, sinnvoll zu nutzen. Das fällt auch nicht schwer, denn über die vergangenen Jahrzehnte habe ich vieles vor mir hergeschoben oder nur teilweise erledigt.

Früher mangelte es an Zeit oder Energie, und so war man mit einer kurzfristigen und halb fertigen Lösung oftmals zufrieden. Dafür gibt es in der Schweizerdeutschen Sprache den schönen Ausdruck "Pfläschterli-Politik". Das heisst: Man klebt auf die wunde Stelle rasch ein Pflaster und hofft, dass sich die Blutung dadurch stoppen lässt (sich das Problem auf einfache Weise löst). Das wiederholt man unter Umständen mehrfach und erreicht dadurch auch oft das Ziel, doch eine längerfristige Lösung wurde durch diese Vorgehensweise weder gesucht noch gefunden. Und so staune ich aktuell etwas, wie viele dieser kleinen Baustellen ich überall finde. Angefangen von virtuellen Unschönheiten (wieso genau brauche ich drei verschiedene Google-Accounts?), bis hin zu physischen Projekten (fliegende Stromkabel im Keller, fehlende Gestelle, alter Krempel und Unordnung etc.).

Nun habe ich effektiv Zeit, um all diese Kleinigkeiten zu bereinigen. Ich muss auch nicht alles sofort anpacken, denn ich habe auch morgen, übermorgen, nächste Woche oder nächsten Monat noch Zeit. Ich muss nicht, nein, ich will solche Pflaster entfernen und die Ursache wirklich beheben. Etwas, was vollständig abgeschlossen ist, kann man vergessen und das wirft auch keine gedanklichen Schatten mehr. Das mag ich und ich mag auch Ordnung und Einfachheit. Simplify your life!

PS: Wie sich die Jahre doch gleichen...

Gestern zeigte ich ein Bild mit Graffitis, und heute vor einem Jahr machte ich an der genau gleichen Stelle ebenfalls ein Foto. Und morgen, 15. April, vor 15 Jahren, war ich auch schon dort. same, same, but different. 😉

nächste Wiederholung

nospam@example.com (Beat) — Fri, 17 Apr 2026 16:22:00 +0200

Aktuelle Installation.

Lustig. Vor genau einem Jahr passte ich unsere Heiminfrastruktur auf Internet und TV von M-Budget Mobile an und heute schloss ich die nächsten Umbauarbeiten ab. Diesmal wechselten wir von M-Budget Mobile zu Yallo. Die Kosten reduzierten sich dadurch noch einmal deutlich auf nun unter Fr. 40.00 pro Monat. 🤓 🤑

Grundsätzlich hätte ich den Router und die TV-Box einfach austauschen können, denn die zugrundeliegende Technologie ist genau gleich. Doch weil ich ja nun etwas mehr Zeit habe, wollte ich die Basisinstallation etwas verbessern. In unserem über 25 Jahre alten Haus gibt es noch Koax-Antennen-Installationen und eine alte 2-Draht-Telefon-Verkabelung. Das braucht es heutzutage nicht mehr, weil Netzwerktechnologie beides abgelöst hat. Ich zog also alle alten Kabel aus den Installationsrohren und zog an deren Stelle Schnüre ein, an denen ich später Netzwerkkabel nachziehen kann.

Am Mittwochabend half mir ein befreundeter Elektroinstallateur dabei, neue Netzwerkkabel einzuziehen und RJ45-Anschlüsse anzubringen. Am Donnerstag kamen mit der Post zudem WLAN-Verstärker, und somit war ich bestens ausgerüstet, um heute das beste und schnellste Heimnetzwerk einzurichten, welches wir ja hatten. 😀 🚀 🔥 👍

Zwei Ziele anfahren

nospam@example.com (Beat) — Sat, 18 Apr 2026 17:34:00 +0200

Wieder ein prächtiger Tag und heute hatte ich zwei Ziele, die ich mit dem Fahrrad ansteuern wollte. Zum einen wollte ich einen Freund im Spital besuchen, welcher in dieser Woche am linken Knie operiert wurde, und zum anderen war da ein «Tag der offenen Tür» beim Zweitgeschäft meines freundlichen TREK-Händlers angesagt.

Ich entschied mich, am Greifensee vorbei auf den Pfannenstiel zu radeln und von da auf dem Hügelrücken, immer leicht bergab, bis nach Zumikon zu fahren. Von da erreiche ich via Zollikerberg ganz einfach die Schulthess-Klinik, wo mein Freund stationiert ist. Dieser freute sich über meinen Besuch und wir plauderten angeregt, bis ich mich dann wieder von dannen machte.

Beim Aussichtsturm auf dem Pfannenstiel.

Die Fahrt quer durch die Zürcher Innenstadt war dann, klarerweise, in dichtem Autoverkehr und somit nicht sehr angenehm. Doch ich kenne das ja und fahre entsprechend vorsichtig und defensiv. Beim neuen TREK-Geschäft erfreute ich mich vor allem am Kaffee-Mobil ☕ mit 🥐 und 🍰, denn nach 50 Kilometern war das genau richtig, um meine Energiespeicher wieder aufzufüllen 😋. Ich sah mich etwas um. Das ist ein sogenannter Concept-Store. Da gibt es nur und ausschliesslich TREK-Fahrräder. Diese werden grosszügig in Szene gesetzt und alles ist auf einen modernen, sportiven Lifestyle getrimmt. So verkauft man heute einem urbanen Publikum teure Marken-Fahrräder 😉.

If you can dream it, we can make it.

Schon bald schwang ich mich wieder in den Sattel und machte mich auf den Heimweg. Dabei genoss ich das herrlich warme Wetter und meine derzeit wirklich gute Fitness. Mit ein paar Kilos weniger auf den Rippen und genügend Training fällt tatsächlich (fast) alles etwas leichter. Das GPS sagt: 87 km, 4:02 Std., 1'160 Hm.

Belohnungsrunde

nospam@example.com (Beat) — Fri, 17 Apr 2026 19:44:00 +0200

Alles voller Leben!

Nach getaner Heimwerker-Arbeit brauchte ich noch etwas Bewegung und frische Luft. Ich nutzte das tolle Wetter für eine bestens bekannte Singletrail-Trainingsrunde. Schrieb ich nicht schon gestern, dass nun die Buchen frische Blätter in knalligem Grün tragen ☺️? Zusätzlich wachsen am Waldboden viele neue, junge Pflanzen. Es ist echt ein Fest für die Sinne. Alles riecht frisch und versprüht pure Lebensfreude. Das GPS sagt: 33 km, 2:05 Std., 750 Hm.

Standardfoto Irchel-Hochwacht

Ferien-Test

nospam@example.com (Beat) — Thu, 16 Apr 2026 20:45:00 +0200

Zu dritt auf der Hochwacht.

In etwas mehr als einer Woche machen wir uns auf den Weg nach Frankreich für unsere zweiwöchige Radreise. Wir reisen zu dritt und heute wollten wir austesten, wie wir die drei Fahrräder sinnvoll auf den Heckträger des Autos bekommen und auch um zu sehen, ob wir mit zwei normalen Bikes und einem E-Mountainbike noch innerhalb der Gewichtslimits von Radträger und Anhängerkupplung liegen.

In wie vielen Varianten lassen sich drei Fahrräder auf einen Träger stellen?

Wir mussten mehrfach umstellen, bis wir eine Position fanden, in der wir jedes Fahrrad sicher befestigen konnten. Es lohnt sich also durchaus, im voraus etwas Zeit zu investieren und das wirklich auszutesten. Das erspart nerviges Probieren am Abreisetag 👍.

Dann nutzen wir das prächtige Wetter, um gemeinsam auf die Lägern-Hochwacht zu fahren. Mit dieser Idee waren wir nicht alleine, denn wir trafen auf ausserordentlich viele Wanderer und auch auf andere Mountainbiker. Heute war wirklich viel los. Doch es hat sich auch wirklich gelohnt und so gönnten wir uns im Garten des Gipfelrestaurants Kaffee und Nussgipfel.

PS: In den letzten Tagen haben die Buchen ausgeschlagen und das frische Grün strotzt vor Chlorophyll und verbreitet einfach gute Laune. Die Mischwälder in unserer Gegend werden wieder dichter und grüner. Schön. 🤩

Murals und Graffitis

nospam@example.com (Beat) — Mon, 13 Apr 2026 22:01:00 +0200

Auf dem Weg zu Mediamarkt.

In einer Nachbargemeinde gibt es eine Schallschutzwand, die offiziell für Sprayer freigegeben ist. Das führt dazu, dass die angebrachten Motive immer mal wieder wechseln und so habe ich in den letzten Jahren hier im Blog auch schon vereinzelt Bilder davon gezeigt.

Über die Jahrzehnte haben die kunstvollen Zeichnungen abgenommen und die Schriften/Tags rückten in den Vordergrund. Heute bin ich wieder einmal an dieser Mauer vorbeigekommen und ich musste schon etwas suchen, damit ich noch ein ansprechendes Bild fand.

Rund um Thuner- und Brienzersee

nospam@example.com (Beat) — Wed, 08 Apr 2026 22:30:00 +0200

Schiff «Beatus» startet auf eine Thunersee-Rundfahrt.

Um 06:46 Uhr Uhr bestieg ich am Flughafen Zürich den IC81-Zug in Richtung Berner Oberland. Ich musste nie umsteigen und konnte fast zwei Stunden später ganz entspannt am Bahnhof in Thun aussteigen. Im Vorfeld plante ich eine, meist auf asphaltierter Strasse verlaufende, Radrunde um den Thunersee und den Brienzersee. Dabei hatte ich mehrere Grand Tour of Switzerland Foto Spots im Visier.

Es war ein prächtiger Frühlingstag und eine wunderschöne Tour. Die nachfolgenden Bilder vermitteln bestimmt einen guten Eindruck davon.

Folgende Punkte will ich noch erwähnen:

St. Beatus Höhlen. Mein Vorname nimmt Bezug auf den heiligen St. Beatus, der in diesen Höhlen gehaust haben soll. Als Kind wurden wir von den Eltern oft auf Wanderungen mitgenommen, und die Beatus Höhlen blieben mir dabei stets in Erinnerung. Man könnte sogar sagen, dass ich damals eine traumatische Erfahrung machte, die ich nicht mehr vergessen konnte 🙃. Ich war damals vielleicht fünf Jahre alt. Wir waren die letzten Teilnehmer einer Besuchergruppe, und hinter uns ging ein Tour-Begleiter mit einem grossen Schlüsselbund. Beim Eingang war eine schwere, vergitterte Metalltüre, die dieser Tour-Begleiter scheppernd zuknallte und dann mit einem Schlüssel abschloss. Sofort überkam mich panische Angst. Ich war überzeugt, dass wir nun alle in dieser Höhle sterben und nie mehr lebendigen Leibes das Tageslicht sehen werden. Ich schrie wie am Spiess! Ich war noch so jung und wollte noch nicht sterben! ☺️ 😆 🤣 Das ist alles, woran ich mich noch erinnere. Von den Höhlen und der Umgebung ist rein gar nichts in meinem Gedächtnis haften geblieben. Heute nun habe ich mich diesem Trauma gestellt und die Beatus Höhlen noch einmal besucht 😌. Zu meiner Überraschung erkannte ich die besagte Tür sofort wieder. Nach weit über 50 Jahren...

Was den Foto-Spot im Freilichtmuseum Ballenberg anbelangt, so dachte ich mir, dass ich diesen wohl nicht fotografieren könne. Vor ein paar Jahren besuchte ich schon einmal das Freilichtmuseum und nach meiner Erinnerung darf man da nicht Radfahren und zudem war ich auch nicht gewillt, für ein einziges Foto die Eintrittsgebühr von 32 Franken zu bezahlen. Trotzdem fuhr ich zum Eingang West, denn einen Versuch soll es mir wert sein. Am Ticketschalter wollte ich fragen, wo genau dieser Foto-Spot ist, wie ich da hinkomme und ob ich nicht vergünstigt Eintritt erhalte. Zu meiner Überraschung war der Ticketschalter jedoch menschenleer. Hmm 🤔. 12:15 Uhr, vielleicht Mittagspause? Auf der grossen Informationstafel begann ich den Foto-Spot zu suchen, als ich von einer jungen Frau angesprochen und gefragt wurde, ob sie mir helfen könne. Ich erklärte ihr mein Vorhaben und sie gab bereitwillig Auskunft. Ich hätte grosses Glück, denn morgen Donnerstag sei die Jahreseröffnung und ab dann sei Radfahren im Freilichtmuseum generell verboten. Doch heute dürfe ich, ohne Eintritt zu bezahlen, durch den Park fahren und mein Foto aufnehmen. «Halleluja!» Welch glücklicher Zufall! 🙏

Giessbach-Wasserfälle. Diese imposanten Wasserfälle habe ich schon zweimal in Natura gesehen. Erstmals am Gigathlon 2007 und ein Jahr später, am 25. Juli 2008, als ich mit Freunden in Grindelwald Bikeurlaub machte. Heute war ich überrascht, wie viele Touristen zugegen waren. Doch die imposanten Wasserfälle, das historische Grandhotel und der wunderbare Blick über den Brienzersee bieten natürlich viele schöne Fotomotive. Der weitere Streckenverlauf bis nach Interlaken liess dann einige schöne Erinnerungen an den Gigathlon 🚲, vor fast 18 Jahren, wieder aufkommen.

Und zu guter Letzt: Als ich zum Tourende wieder vor dem Bahnhof Thun das GPS durchklickte sah ich, dass die gefahrene Distanz 98,7 Kilometer anzeigt. Das geht gar nicht! Also fuhr ich am Bahnhof vorbei, bis über 100 Kilometer aufgezeichnet wurden 🥳. Später im Zug musste ich darüber lachen, denn mit der Anfahrt zum Bahnhof und der noch folgenden Rückfahrt werden heute ohnehin deutlich über 100 Kilometer erreicht 😉. Das GPS sagt für den ganzen Tag: 116 km, 5:33 Std., 1'310 Hm.

Schloss Schadau in Thun

Blick über den Thunersee in die Berge.

Schloss Hünegg in Hilterfingen.

Blick vom Schloss in Richtung See und Berge.

St. Beatus Wasserfall und Höhlen.

Eingang zur St. Beatus Höhle.

Grand Tour Fotospot in der Höhle.

Zu kurze Arme... 😁

Grand Tour Fotospot in Interlaken.

Blick über den Brienzersee.

Hübscher Kreisverkehr in Brienz.

Vor dem Westeingang zum Freilichtmuseum.

Grand Tour Fotospot im Ballenberg.

Giessbach-Wasserfälle.

Historisches Grandhotel Giessbach.

Hotelaussicht nach Brienz mit Brienzersee.

Achtung Radfahrer: Gefährliche Strecke!

Grand Tour Fotospot Spiez.

Alte Mühleschleuse in Thun.

1/4 (grün) aller Foto-Spots habe ich nun im Kasten.

Der heutige Streckenverlauf.

neues Outfit ausführen

nospam@example.com (Beat) — Sat, 11 Apr 2026 22:38:00 +0200

🤩 Posen vor der Kyburg 😎

Der Wetterbericht sagte, dass es heute noch einmal frühlingshaft sonnig und bis gegen 23° Grad warm werden soll. Abends kippt dann das Wetter und bis am Dienstag soll es wiederholt regnen. Es war also klar, dass ich den heutigen Tag für eine Radtour nutzen werde. Am Morgen erledigte ich noch ein paar Kleinigkeiten und unterstützte Karin beim Einkauf, doch so gegen elf Uhr war ich dann bereits für eine weitere Strassenrunde.

Dafür zog ich meine neuen Bikekleider an, die ich bei Twin Six gekauft habe und die ich auf die zweiwöchige Radreise in Frankreich mitnehmen will. Twin Six hat wirklich lässige Radklamotten, doch bei 50 Dollar Versandgebühren muss ich schon mehrere Dinge bestellen, damit ich das vor mir irgendwie rechtfertigen kann 😉. Also fanden nebst dem THE MASHER Trikot und Socken noch ein weiteres Paar Radsocken, eine Helmunterziehmütze und drei T-Shirts den Weg in den Einkaufswagen ☺️.

Ich hatte nur halbwegs einen Plan, wo ich heute hinfahre. Klar war einzig, dass ich in der Bäckerei Voland in Steg einen Verpflegungshalt einlegen will. Bis dahin sind es etwas mehr als 40 Kilometer und zwei Stunden.

Eine Top-Adresse für ☕, 🍰 und mehr 😋.

Da kann ich mir dann überlegen, wie es weitergehen soll. Es stehen mindestens drei Varianten zur Auswahl. Ich könnte erstens einfach umdrehen und ganz gemütlich den Tösstalradweg wieder zurück und z. B. via Stadt Winterthur nach Hause fahren. Zweitens könnte ich hoch zur Hulftegg fahren und nach Lust und Laune noch Sternen- oder Sitzberg anhängen oder drittens: Ich fahre das Tösstal weiter hinauf, bevor es dann nach Gibswil abwärts bis an den Zürichsee geht. Es war mittlerweile richtig schön und warm. Das motivierte mich zu einer grossen Zürichsee-Umrundung, so wie ich sie am 17. Mai 2011 schon einmal gemacht habe.

Blick von Ried bei Gibswil in Richtung Glarnerland.

In der Linth-Ebene.

Heute lachte nicht nur die Sonne. 😎

So ohne GPS-Track habe ich mich zwischen Schmerikon, Uznach und Tuggen etwas verfranst, doch schon bald fand ich wieder den richtigen Radweg. Die Strecke entlang des linken Zürichsees ist dann nicht wirklich prickelnd, weil sie fast immer entlang der doch recht stark befahrenen Hauptstrasse verläuft. Ich liess mich nicht irritieren, sondern steckte mir die Kopfhörer in die Ohren und spielte die Playlist 🎼 «100 most uplifting songs ever» 🎶 ab. Nun begleitet mich gute Musik, die Sonne scheint, es ist warm, es gibt immer wieder tolle Blicke auf den See, das Bike rollt super und ich fühle mich gut. Alles ist gut. 👍

Während der Fahrt erinnere ich mich an das legendäre Pissoir-Bild aus der roten Fabrik, welches ich im oben verlinkten Beitrag aus 2011 gezeigt habe. Ich wollte schauen, wie es da 15 Jahre später aussieht und ob ich das Bild wiederholen kann.

Ein Bild mit Legendenstatus. 😆 🤣

Altbekannt: Auf der Quaibrücke in Zürich.

Es zog sich noch etwas hin, bis ich wieder zu Hause war, und ich registrierte durchaus, dass dunklere Wolken am Himmel aufzogen. Trotzdem war ich überrascht, dass auf den letzten Metern tatsächlich ein paar Regentropfen fielen. Als ich später unter der Dusche stand, regnete es auf das Dachfenster. Glück gehabt und alles richtig gemacht 👍. Das GPS sagt: 140 km, 6:05 Std., 1'250 Hm.

lahmes Internet

nospam@example.com (Beat) — Thu, 09 Apr 2026 17:53:00 +0200

Mobile-Abos oder Internet-Heimanschlüsse sollte man alle zwei bis drei Jahre künden und den Anbieter wechseln. Ansonsten bezahlt man einfach zu viel. Top-Konditionen gibt es immer nur für Neukunden 🙄 😭. Und natürlich wird mit sinkenden Preisen der Kundenservice und Support auch immer schlechter. Mittlerweile kommuniziert man nur noch über Webseiten oder Chat-Bots. Ein menschlicher Kundendienst ist höchstens noch über zahlungspflichtige Mehrwertnummern erreichbar und kann einem nur selten weiterhelfen, weil die internen Prozesse extrem straff sind und überhaupt keinen Spielraum mehr zulassen. Nur so kann das Angebot überhaupt so günstig ausfallen. (Schöne, neue Welt) 😞.

Wir haben also per 01.04.2026 den Anbieter für unseren Glasfaser-Internetanschluss inkl. TV-Box gewechselt. Pünktlich um 00:05 Uhr hat der bisherige Anbieter den Dienst abgeschaltet. Doch wir hatten vom neuen Anbieter noch keinen Internet-Router und auch keinen Aufschalttermin für den neuen Service. Auf Fernsehen haben wir also in den letzten Tagen gänzlich verzichtet und ins Internet kamen wir nur noch, indem wir unsere Smartphones als Hotspot konfigurierten. Ich muss diesbezüglich zugeben, das war zwar etwas lahm, funktionierte jedoch überraschend gut und stabil (und gut ist natürlich auch, dass wir beide Mobile-Abos mit unlimitiertem Datentraffic im Einsatz haben).

Heute ist nun der neue Router per Post gekommen und natürlich habe ich diesen gleich ausgepackt, montiert und konfiguriert. Zu meiner Überraschung war die Glasfaser auch bereits geschaltet und aktiviert. Soweit funktioniert jetzt beinahe alles wieder so wie es soll. Also können wir uns nach dem anfänglichen Ärger auf gewohnt schnelles Internet für weniger Geld freuen 🤑. Auf die nächsten zwei Jahre! 🥂

Fotobeweis

nospam@example.com (Beat) — Tue, 07 Apr 2026 22:37:00 +0200

Die Geschwindigkeit hoch zur Kurve muss genau stimmen.

Heute war ich mit Jürg auf einer Trainingstour und erstmals in diesem Jahr konnte man in kurzen Hosen und Kurzarmtrikot fahren. Herrlich 🤩 👍! Wir sind viele Singletrails gefahren, unter anderem den abgebildeten Aufstieg neben einer Treppe am Multberg. Das ist eine sehr knifflige Stelle, die nur bei idealen Bodenbedingungen zu schaffen ist und wir schätzen einmal, dass wir hier nicht öfter als ein Mal pro zehn Versuche wirklich hochfahren können. Und oft gelingt es genau dann, wenn man alleine ist und es niemand gesehen hat 😏. Heute war so ein perfekt griffiger Tag, und ich war mit dem Handy-Fotoapparat in Position. Und siehe da: Jürg hat die Stelle mit Bravour gemeistert. SPITZE!

Mit Feingefühl und Kraft. Gratulation!

Gartenarbeit

nospam@example.com (Beat) — Fri, 03 Apr 2026 20:15:00 +0200

Unsere Aufgabenstellung für das Osterwochenende.

Über das Osterwochenende wird es endlich wieder etwas wärmer und auch der unangenehme Biswind stellt langsam aber sicher ab. Das ist genau richtig für den geplanten Start in die Gartensaison.

Bis all die Setzlinge auf dem Titelbild eingesetzt werden können, muss vorher noch viel Unkraut gejätet und Kompost unter die Erde gebracht werden. Das braucht Zeit, Arbeit und Geduld. Man kann es auch positiv ausdrücken: Unkraut jäten hat etwas Meditatives ... 😇 ähnlich, wie die Wohnung putzen ... man muss es einfach tun ... immer wieder ... langsam und stetig dranbleiben ... Das Osterwochenende bietet vier arbeitsfreie Tage. Bis am Montagabend sollten wir es schaffen, dass das Unkraut weg ist und die Setzlinge ihren Platz in unserem Garten gefunden haben.

Am späteren Nachmittag hatte ich für heute genug von der gekauerten Haltung und wollte deshalb meinen Rücken bei einer Biketour wieder gerade biegen und meinen Geist erfrischen. Ich habe dann fast zwei Stunden die nahen Wälder aufgekreuzt und bin letztendlich zufrieden zurückgekehrt. Mountainbiken ist einfach ein tolles Hobby! 👍 🤩

Es grünt langsam im Wald.

Zwischenstand

nospam@example.com (Beat) — Sun, 05 Apr 2026 15:00:00 +0200

Das sieht schon richtig gut aus.

Am späten Nachmittag und Abend sind wir bei Freunden zu einem Spieleabend mit feinem Essen eingeladen. Karfreitag, gestern Samstag, und auch am heutigen Ostersonntag waren wir intensiv mit unserem Garten beschäftigt. Das Unkraut ist hartnäckig und will kein Ende nehmen. Mit dem erreichten Fortschritt sind wir zufrieden, denn nach drei von vier Tagen denken wir auch, dass wir etwa Dreiviertel der Arbeit erledigt haben. Auf dem Foto sieht man den bereits bearbeiteten Gartenabschnitt mit den eingesetzten und gewässerten Setzlingen. Hinter mir wartet das letzte Viertel auf unsere Zuwendung. Wie sagen die Italiener so schön? Domani, domani ... 😅

🐰 FROHE OSTERN ! 🐰 🥚 🐣

Teil-Pensionierung

nospam@example.com (Beat) — Tue, 31 Mar 2026 14:32:00 +0200

Diese Arbeitsschuhe werden an den Nagel gehängt. Müde und ausgelatscht.

Heute war mein letzter Arbeitstag an meinem Morgenjob. Ab jetzt wird der Wecker nur noch sehr, sehr selten zwischen vier und fünf Uhr morgens klingeln. Und wenn doch, dann vermutlich, weil ich schon früh zu einer Velotour aufbreche.

Für mich ist das ein wichtiger Tag. Eine Art Meilenstein. Ich stehe im Garten, blicke zum Horizont und atme tief durch ...

Ab jetzt kann ich über alle Morgenstunden frei verfügen. An den Nachmittagen werde ich dieses Jahr noch Rikschafahrten durchführen. Gegen Ende Jahr löse ich die Bike Butler GmbH auf und ab 01.01.2027 bin ich dann zu 100 % Frührentner. Ab morgen beginnt ein neues Kapitel. 🤩 Ich bin erleichtert und enorm dankbar.🙏

PS: Das kann man noch toppen. März 2026 = 72:38 Std., 1'310 km, 18'040 Hm (Meine Frau war drei Wochen in den Ferien: ich konnte Radfahren, wann immer ich wollte).

kitschige Farben

nospam@example.com (Beat) — Sun, 29 Mar 2026 17:36:00 +0200

Hier wurde nicht in einem Grafikprogramm mit mehr Sättigung nachgeholfen. Die Farben knallen in Wirklichkeit so. 🤩

Auf dem Weg zu meiner Mutter fahre ich an einer stark bemoosten Waldlichtung vorbei. Selten sehe ich eine vergleichbar grosse Moosfläche und je nach Jahreszeit ist das Moosgrün etwas heller oder dunkler, aber immer richtig intensiv. Heute dachte ich, dass Grün doch die Kontrastfarbe zu Rot ist und demzufolge das TREK Procaliber toll vor diesem Hintergrund ausschauen wird 😎. Das GPS sagt: 26 km, 1:20 Std., 340 Hm.

nochmal auf die Lägern

nospam@example.com (Beat) — Sat, 28 Mar 2026 16:30:00 +0100

Heute war es schön, aber kalt.

Am Donnerstag war Ruhetag und gestern Freitag gab es nur die eine Rikschafahrt. Es war also klar, dass ich heute eine Mountainbike-Trainingsrunde fahren will. Und weil der Wetterbericht gegen Abend wieder Schnee oder Regen angesagt hat, soll es am Morgen sein.

Vor dem Start montierte ich hinten das Schutzblech ans CANYON und nur widerwillig kramte ich die heizbaren Einlegesohlen wieder hervor und steckte sie in die Winterschuhe. Auch die Winterjacke und die Helmunterziehmütze kamen wieder zu Ehren 😏. Frühling dauert noch etwas …

Ich entschied mich relativ direkt auf die Lägern-Hochwacht und wieder zurück zu fahren. Dafür muss ich nicht viel überlegen und 50 Kilometer, mit gegen drei Stunden Bewegung, sind sicher ein adäquates Training. Da die Anfahrt zum Fuss der Steigung relativ langweilig ist, startete ich mich mit Ohrstöpseln und fetziger Musik. Bald schon war ich in meiner eigenen kleinen Welt und stellte zufrieden fest, dass mein Körper ausgezeichnet funktioniert 😊.

Es gibt zu dieser Strecke nicht mehr viel zu erzählen, was ich nicht schon früher geschrieben habe. Die Aussicht von der Besucherplattform war wieder leicht diesig, und die Singletrails bergab noch stellenweise feucht und rutschig, doch alles soweit gut und im grünen Bereich. Auf der Rückfahrt hatte ich stets gut Druck auf dem Pedal und freute mich über meine derzeit wirklich gute Fitness 👍. Das macht Spass und bestätigt den eingeschlagenen Weg. In Hinblick auf die Veloferien in einem Monat stimmt mich das positiv und zuversichtlich. Das GPS sagt: 54 km, 2:55 Std., 970 Hm.

kalte Rikschafahrt

nospam@example.com (Beat) — Fri, 27 Mar 2026 21:52:00 +0100

Vor dem Eingang zum Zoo Zürich.

Wir erleben derzeit einen veritablen Rückfall zu winterlichem Wetter. Gestern wie auch heute schneite es sporadisch und die Temperaturen lagen nur wenig über null Grad. Brrr ... 🥶

Ich war am späten Nachmittag für eine Hochzeitsfahrt vom Zoo Zürich zu einem Restaurant in der Innenstadt beauftragt. Der Zoo liegt oben auf dem Zürichberg und um da hinzukommen, muss ich mit der Rikscha um die 200 Höhenmeter bewältigen. Dafür brauche ich fast 50 Minuten und das waren auch die einzigen 50 Minuten, während denen ich warm hatte und sogar etwas ins Schwitzen kam. Am Startort angekommen erhielt ich eine Nachricht, dass sich die Hochzeitsgesellschaft um etwa 20 Minuten verspätet. Ich kühlte ab und begann langsam aber sicher zu frieren. Das GPS sagte: 3,4 Grad.

Das Brautpaar war dankbar, dass ich eine wärmende Decke dabeihatte, denn unsere Strecke führte eigentlich immer bergab und somit waren wir alle zügigem Fahrtwind ausgesetzt. Trotz Langfingerhandschuhe kriegte ich klamme Finger an den Bremsen. Ziemlich unangenehm. Nein! Ich will nicht mehr Winter! Ich will Frühling und angenehme Temperaturen!