beats blog

Wenn man in diesem Blog nach Blumenwiese sucht, erhält man über 15 Treffer. Es ist also ein schon mehrjähriges Projekt und meiner Ansicht nach wird unsere Wiese jedes Jahr etwas vielfältiger und schöner. Viele Bienen und andere Insekten schätzen die unterschiedlichen Pflanzen und Blumen. Trotzdem will ich die Wiese etwa ein Mal pro Monat mähen. So ist die Fläche einfach besser nutzbar.

Heute machte ich den ersten Schnitt des Jahres. Zuvor schoss ich noch kurz das Blog-Beitragsbild. Irgendwie schmerzt es mich schon, all diese schönen Pflanzen zu köpfen...

Für den heutigen Samstag hatte ich nur einen Punkt auf der to-do-Liste: Ich sollte unsere Blumenwiese zurückstutzen. Rasen mähen ist da schon etwas schönfärberisch... Wie auch immer. Als ich morgens um acht Uhr aus dem Fenster schaute, regnete es. Nicht gut. Also noch mal eine Stunde hinlegen. Daraus wurden dann zwei Stunden. Die anstrengende Tour von gestern fordert Tribut...

Nach zehn Uhr gönnte ich mir ein feines Frühstück. Der Regen hat zwar aufgehört, doch noch ist alles völlig nass und somit wird Rasen mähen wohl nichts. Ich entscheide mich dafür, das gestern eingestaubte TREK Procaliber kurz abzuspritzen und zu putzen. Das ist eine kurze Aktion. Es zeigt sich erneut, dass ein gewachster Antrieb viel weniger Putz- und Wartungsaufwand bedeutet als ein Geölter. Die feuchte Kette durch ein Mikrofasertuch ziehen und gut ist.

Mittlerweile zeigt sich vermehrt die Sonne. So entscheide ich mich für eine lockere Runde mit dem TREK 1120. Einfach nur die Beine etwas drehen und aktiv erholen. Dafür eignet sich eine Flughafenrunde bestens. Ich geniesse das warme Wetter um so mehr weil ich weiss, dass es in den nächsten Tagen vorwiegend regnet und am Montag soll das Thermometer kaum mehr über die zehn Grad Marke klettern....

Es ist schon nach drei Uhr am Nachmittag, bis ich wieder zuhause ankomme. Ich teste die Wiese. Nur noch leicht feucht. Nun sollte es doch tatsächlich noch klappen. Also das Velo in den Keller stellen und den Rasenmäher aus dem Geräteschuppen holen. Der springt auch wirklich an und somit kann ich mein (bescheidenes) Tagesziel doch noch erreichen. Gut so. 👍

Im April bin ich noch kein einziges Mal meine Referenzrunde gefahren und heute ist schon der 15. also Mitte des Monats. Es ist an der Zeit um diese anstrengenden zwölfeinhalb Kilometer wieder einmal in Angriff zu nehmen. Je länger ich die Runde nicht fahre, desto lauter wird mein innerer Schweinehund, der sich vor den Strapazen drücken will. Muss das wirklich sein? Ist doch so steil und anstrengend. Und ich bin müde, ausgelaugt und kaum motiviert. Die Velofahrt zum Morgenjob war doch schon anstrengend genug... 👹

Ein Blick auf den Wetterbericht für die nächsten Tage zeigt, dass es vor Ostern keinen so schönen Tag wie heute mehr geben wird. Das TREK Procaliber steht bereit. Zeit ist vorhanden. Es gibt wirklich keine valable Ausrede 😇. Also los: Umziehen und MACHEN!

Der Start und die erste Steigung gelingen über erwarten gut. Ich keuche zwar heftig, weiss aber auch, dass ich einen Gang schwerer fahre als üblich. Gegen Ende der Steigung komme ich an eine Baustelle mit generellem Fahrverbot. Hier wird auf etwa 200 Metern Länge beidseitig der Strassenrand saniert. Diese Arbeiten dürften locker einen Monat dauern. Natürlich quetsche ich mich mit dem Velo vorbei, doch regelmässig sollte ich das nicht tun. Am höchsten Punkt zeigt die erste Zwischenzeit eine rekordverdächtig tiefe Zeit. Super! Dranbleiben!

Auf der Abfahrt und Anfahrt zur zweiten Steigung pedale ich mit solange ich kann und mache mich aerodynamisch klein. Ich will auch an dieser Steigung einen Gang höher fahren und bin bereit dafür zu leiden. Es sind ja nur etwa zehn Minuten bis zum nächsten Kulminationspunkt. Den Schlussabschnitt attackiere ich im Wiegetritt und das GPS registriert erneut einen höchsten Pulswert. Diesmal 165 Schläge pro Minute (letztmals 163). Auch hier gibt es eine neue Bestzeit!

Wieder schnell und konzentriert in die Abfahrt. Solange mittreten wie es geht und den Schwung für die Schlusssteigung mitnehmen. Es wird hart. Der steilste Abschnitt folgt. Wieder Puls über 160 und den Geschmack von Karton im Mund. Ich fahre leistungsmässig voll am Limit, doch ich bin gewillt das durchzustehen. Die Erfahrung von über 100 Referenzrunden hilft mir. Und siehe da: Es wird auch hier eine Top-Zeit (obwohl ich erneut an der Baustelle vorbeikomme).

Als ich zuhause die Aufzeichnung stoppe weiss ich, dies ist ein neuer Rekord. Für die 12,6 Kilometer und 400 Höhenmeter brauchte ich erstmals weniger als 45 Minuten, nämlich genau 44 Minuten und 36 Sekunden. Das entspricht einem gefahrenen Schnitt von 17 km/Std. Cool! 🥇

Als ich am 30. Januar 2024 die Runde zum ersten Mal gefahren bin, brauchte ich dafür etwas mehr als eine Stunde. Damals dachte ich, dass ich "in Topform" die Runde in 45 Minuten schaffen könnte. Heute, bei Referenzrunde Nr. 109, bin ich nun erstmals unter diesen 45 Minuten geblieben. Das freut mich schon sehr!

In den kommenden Wochen wird es wegen der Baustelle schwierig, die Runde überhaupt fahren zu können. Am ehesten geht es wohl an den Wochenenden, wenn die Bauarbeiten ruhen. Da sollte man an den Abschrankungen vorbeikommen ohne Ärger mit Bauarbeitern zu bekommen. Mal sehen.

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Unsere diesjährige Blumenwiese gefällt mir ausgezeichnet 😍. So vielfältig wie in diesem Jahr habe ich sie noch nie wahrgenommen. Ich werde den Rasenmäher noch einige Zeit stehen lassen und mich genauso an der Blumenpracht erfreuen wie die vielen Bienen, Hummeln und anderen Insekten, die überall herumschwirren. Und auch Nachbars Katze hat sich gekonnt ins Bild geschlichen 😺.

Während man vor ein paar Wochen noch Ausschau nach Schneeglöckchen oder Schlüsselblumen hielt, so hat die sonnige und trockene letzte Woche nun definitiv den Frühling sichtbar gemacht. Überall blühen Sträucher und Bäume, unser Magnolienbaum im Vorgarten steht in Vollblüte und wie man sieht, gedeiht auch die Blumenwiese ganz prächtig 🌷.

Die dicke Winterradjacke werde ich wohl nicht mehr oft brauchen. Die Tage werden definitiv länger, sonniger und wärmer. Ich freue mich wirklich, denn je älter ich werde, desto weniger mag ich Winter und kalte Temperaturen. Wobei der vergangene Winter wohl eher zu der milderen Sorte zählt und wenn ich mich recht erinnere, sahen wir hier im Flachland nur etwa eine Woche lang wirklich Schnee. Also nicht wirklich viel Grund um zu jammern.

Heute Nachmittag besuchte ich Sonntag-Standard-mässig meine Mutter im Altersheim. Dafür nahm ich das TREK Procaliber und freute mich auf ein paar lockere Kilometer. Nach dem Besuch fuhr ich nicht direkt heim sondern verlängerte die Spazierfahrt noch rund um den Flughafen. Gediegen, rollt gut, sieht gut aus und macht Spass! 👍 🤗

Es entstehen wieder einmal Lücken in diesem Blog. Tage und Wochen ähneln sich und es machte sich auch eine gewisse Unlust breit. Ich mag nicht alles kommentieren. Manchmal kann man auch einfach einmal still sein. Auch wenn dies nicht der Alttagsblog-Idee entspricht.

Heute Nachmittag konnte ich mich nach dem Morgenjob doch noch aufraffen um zumindest eine zweistündige Velotour zu unternehmen. Mit +13 ° Grad war es recht angenehm und für die kommenden Tage ist wieder Regen angesagt. Also wenn nicht jetzt, wann dann? Und ja, natürlich war es richtig. Einfach etwas kurbeln, die Aussicht geniessen und das Blut durch die Adern fliessen zu lassen, das tut meiner Seele einfach gut.

Das Tagesbild zeigt einen Ausschnitt unserer Rasenfläche vor dem Haus. In den letzten Jahren experimentierten wir ja in Richtung Blumenwiese. Viele hohe Gräser haben uns diesbezüglich die Freude etwas genommen und so habe ich im letzten Jahr die Wiesen- oder Rasenfläche wieder regelmässig gemäht. Im Frühjahr sind diese kleinen Margeriten jedoch immer wieder ein gerne gesehener Gast. Sie wachsen an drei oder vier Stellen ziemlich gebündelt. Das sieht nett aus und gefällt uns sehr Das schmerzt dann etwas, wenn man mit dem Rasenmäher darübergeht und deshalb warte ich damit noch etwas ab.

Einer der Vorteile meines Morgenjobs ist, dass ich wieder regelmässig unter Menschen bin und am Arbeitsplatz auch mit Personen umgehen muss/darf, mit denen ich privat wohl eher weniger am Hut hätte. Man muss nicht Freunde werden um gut zusammenarbeiten zu können, doch ein gewisses Mass an menschlicher Empathie macht die Sache schon einfacher. Manchmal denke ich auch, dass eine positive Seite des "alt-werdens" darin besteht, dass man anderen Menschen gegenüber grosszügiger wird. Und ja natürlich, mit 58 bin ich einer der Ältesten.

Ich mache das nun seit ziemlich genau zwei Jahren und bin bewusst zurückhaltend gestartet. Ich "socialize" nicht während der Arbeitszeit, nehme mich zurück und beobachte mehr als ich sage. Macht ja auch Sinn, da ich mit meinem 30 Prozent Pensum auch nur einen kleinen Einblick in den Arbeitsalltag der Mitarbeiter erhalte. Worauf ich eigentlich hinaus will, ist folgendes:

Die Firma ist in der Baubranche tätig und Kravatten oder Anzüge sieht man hier keine (ausser vielleicht mal beim Big-Boss). Im Büro arbeiten geschätzte 30 Personen. 25 Männer und 5 Frauen. Im gleichen Gebäude gibt es noch andere Firmen und in der Raucherecke treffen sich dadurch die unterschiedlichsten Menschen. Der Weg dahin führt durch das gemeinsame Treppenhaus...

Ich bin bis anhin immer davon ausgegangen, dass sich vor allem Frauen parfümieren. Männer wollen/sollen nicht stinken, das ist alles. Meiner Meinung nach. In diesen zwei Jahren lernte ich nun aber, dass sich jüngere Männer nicht nur Bärte wachsen lassen, sondern dass sich nicht Wenige ziemlich stark parfümieren. Es kommt oft vor, dass ich schon im Treppenhaus rieche, dass der Mitarbeiter XY vor ein paar Minuten gekommen sein muss. Es gibt Momente, vor allem am frühen Morgen, wenn alle ins Büro kommen, dass mich das Gemisch aus all den unterschiedlichen Parfüms fast umhaut. Manchmal wird mir fast schwindlig vor all den Düften. Ich frage mich dann ernsthaft, ob ich der Einzige bin, der das so empfindet.

Da ich viel Material bewege, benutze ich oft den Lift. Auch da: Der Hammer! Je nachdem, wer vorher den Lift benutzt hat, betritt man ein Feld voller Moschusochsen oder eine feuchte irische Mooslandschaft oder eine blühende Blumenwiese wo nur noch das Zwitschern der Vögel fehlt. Das ist echt unglaublich.

Interessant finde ich diese Sache vor allem deshalb, weil ich nicht mal der Meinung bin, dass ich besonders gut riechen kann. Ich höre sehr gut, doch dass mich Geruchsstoffe derart irritieren war mir bis anhin nicht bewusst. Ich habe noch nie etwas dazu gesagt und ich werde es auch zukünftig nicht tun. Denn soviel ist wahr: Lieber nach Parfüm als nach kaltem, säuerlichem Schweiss riechen.

Gestern und Heute war ich vorwiegend im Garten beschäftigt. Unsere Hecken und Bäume kriegten in den letzten Jahren immer mehr braune, abgestorbene Stellen und deshalb entschieden wir uns, diese entfernen zu lassen. Damit die Gärtner Zugang zu der Hecke vorne am Sitzplatz erhält, musste ich zuallererst die (verblühte) Blumenwiese mähen. Mangels besseren Arbeitsgeräten machte ich das alles mit einer kleinen Hand-Gartenschere. Mir war schon vorher klar, dass diese dauernde Bückerei mit einem schönen Muskelkater belohnt werden wird 😉. Für diese Arbeit nutzte ich die Morgenstunden des Mittwochs. Ein paar hohe Schleierwolken verdeckten etwas die Sonne, doch es war dennoch ziemlich warm und ich schwitzte ganz locker ein T-Shirt durch. Nach etwas über zwei Stunden war es vollbracht. Am Nachmittag dann noch ein paar Vorbereitungsarbeiten, damit am Donnerstag der Gärtner zügig arrbeiten kann.

Gefühlsmässig war dann der heutige Tag wirklich nicht einfach. Die Gärtner rückten mit schwerem Geschütz auf. Zuerst kürzten sie mit Motorsägen die Hecken und Bäume und danach entfernten sie mit einem kleinen Bagger die Wurzelstöcke, so gut es eben ging. Uns war im Vorfeld schon bewusst, dass vermutlich nicht alle Rasenabschlusssteine diese Prozedur überstehen werden. Die Thuja-Sträucher sind sogenannte Flachwurzler. Die Wurzeln wachsen also nicht sehr tief, dafür ziemlich flächig. Das hat man auch früher daran erkannt, dass der Rasen im Bereich der Hecke immer zuerst austrocknete, weil die Wurzeln der Hecke dem Rasen das Wasser entzog. Beim Ausreissen der Wurzelstöcke wurden dann halt Abschlusssteine angehoben oder gleich mit weggerissen. Das nennt man dann wohl Kollateralschäden.

Es stimmt mich schon traurig, wenn solche Hecken und Bäume, die uns nun 17 Jahre begleitet haben, die wir stetig wachsen gesehen haben, nun einfach getötet und entsorgt werden. Klar, das klingt jetzt etwas pathetisch... trotzdem... auch das waren lebende Organismen...

Die Hecke vor unserem Sitzplatz war in erster Linie ein Sichtschutz, der etwas Privatsphäre zwischen die doch recht nahe stehenden Wohnhäuser gebracht hat. Nun ist sie weg und wenn wir jetzt auf den Gartensitzplatz treten, gucken wir direkt in die Fenster des ersten Obergeschosses am Haus vor uns. Oder eben umgekehrt, so liegt unser Sitzplatz in deren direktem Blickfeld. Im Moment habe ich noch etwas Mühe damit, doch ich werde mich wohl daran gewöhnen. Als nächsten Schritt werden wir nun einen Drahtgitterzaun auf die Abschlussmauer setzen lassen. Dies vor allem aus Sicherheitsgründen. Da könnte jemand bis zu drei Meter in die Tiefe fallen und deswegen braucht es eine Schutzvorrichtung.

Seitlich des Grundstücks standen ursprünglich sechs Koniferen. Die vordersten zwei erkrankten schon vor ein paar Jahren und wurden damals gefällt. Die noch stehenden 4 Bäume waren mittlerweile an die sechs Meter hoch. Man sieht auch an diesen Bäumen immer mehr braune Stellen und zudem sagt eigentlich die Bauzonenverordnung, dass Bäume so nahe an der Grundstücksgrenze höchstens drei Meter hoch werden dürfen.

Die Stämme waren dick und kräftig und die Entfernung der Wurzelstöcke war hier noch aufwendiger... Ein Trauerspiel...

Wie gesagt: Verstandesmässig war die Entscheidung richtig, doch emotional brauche ich noch ein paar Tage oder Wochen, bis ich mich mit der neuen Situation anfreunden kann. Momentan überwiegt noch ein wehmütiges Verlustgefühl 😪.

Mittag um ein Uhr musste ich in der Stadt sein, weil ich noch eine Rikscha für eine Selbstfahrerin vermieten konnte. Ich war positiv überrascht als Karin fragte, ob wir nicht mit dem Velo nach Zürich fahren. Das Wetter war schön sonnig und mit etwa 24° Grad auch angenehm. War ja klar, dass ich gleich zusagte.

Nachdem die Rikscha vermietet war, gönnten wir uns ein feines Gelati und danach wollte ich noch irgendwo einen feinen Kaffee trinken. Karin hat mich dann einen Kaffeejunkie genannt, weil jedes Mal, wenn wir gemeinsam velofahren, will ich irgendwo Kaffee trinken. Stimmt! Das habe ich mir noch gar nie überlegt. Wohl deshalb fahre ich so gerne Rad in Italien. Von Cappuccino zu Cappuccino ☕ 😊.

Den Rückweg haben wir mit ein paar Umwegen gestaltet und zuhause zeigte das GPS dann 48 Kilometer und etwas über 500 Höhenmeter. Ich muss/darf wirklich sagen, dass die Anschaffung des E-Bikes eine gute Idee war und wir können nun damit schöne Touren gemeinsam unternehmen.

Den späteren Nachmittag verbrachten wir auf dem Gartensitzplatz bei gemütlichem Lesen und Käfelen ☕ 😊. Unsere hochgewachsene Blumenwiese findet bei Bienen und Schmetterlingen grossen Anklang und das ist eine Art Kino für unsere Katzen. Somit erlebten wir alle einen wirklich schönen Sonntag.

Na ja... das mit dem Blumenrasen hat auch dieses Jahr nicht geklappt. Es ist wieder eine hochwachsende Blumenwiese geworden. Immerhin scheint es Schmetterlingen, Bienen und Hummeln ganz gut zu gefallen, denn die einzelnen Blüten werden rege umschwärmt. Somit ist das primäre Ziel, mehr Biodiversität als nur-Rasen, erreicht. Das sekundäre Ziel, dieses Jahr weniger hohe Gewächse zu haben, wurde aber definitiv verfehlt. Es sieht so aus, als dass wir uns für nächstes Jahr noch tiefer mit der Materie "BlumenRASEN" befassen müssen...

Am späten Vormittag habe ich die Dichtmittelrückstände noch vollständig aus dem Reifen des TREK 1120 Vorderrads herausgepult. Das ist eine mühsame Sisyphusarbeit. Weil, kaum ist der Reifen sauber, zieht man ihn auf die Felge und befüllt ihn erneut mit Dichtmilch. Sprich, das kommt immer wieder vor.

Dann demontierte ich den gestern aufgezogenen Reifen mit Schlauch. Zufrieden stellte ich fest, dass -wie gewollt- der prall aufgepumpte Schlauch das neu verklebte Felgenband festgedrückt hat. Das war also eine gute Idee. Dann also den gereinigten Reifen aufziehen, Dichtmittel (diesmal nahm ich etwa 150ml) reinkippen, Reifen schliessen und aufpumpen. Dann das Rad schwenken und je etwa 15 Minuten pro Seite flach auf den Boden legen. In der Zwischenzeit habe ich die Bikekleider angezogen denn ich wollte natürlich wissen, ob die ganze Aktion auch erfolgreich war und der Reifen nun keine Luft mehr verliert.

Wie üblich wählte ich für solche Testfahrten die Runde um den Flughafen. Auf halber Strecke traf ich, ganz zufällig, einen meiner Bikekumpels. Wir haben uns kurz unterhalten und er drehte dann um, um mit mir zu fahren. Einerseits freute ich mich darüber, andererseits war dann aber auch gleich klar, dass -zumindest für mich- nun Schluss mit "gemütlicher Sonntagsfahrt" ist. Dieser Kumpel ist superfit und wenn er locker fährt, muss ich mich schon ziemlich anstrengen um mitzuhalten. 😅

Egal. Es hat Spass gemacht und er hat mich bis zum Dorfeingang begleitet, wo sich dann unsere Wege trennten. Zuhause habe ich dann den Luftdruck am Vorderrad nocheinmal gemessen und stellte zufrieden fest: Null Druckverlust! Sehr gut. Hoffentlich bleibt das so.

Nach drei Tagen Arbeit ist der heutige Donnerstag ein Übergangstag. Morgen Freitag und auch am Samstag stehen glücklicherweise ein paar Rikschatermine in der Agenda und so hatte ich heute also den ganzen Tag zur freien Verfügung. Ich vertraute auf den Wetterbericht und blieb etwas länger als üblich im Bett. Dieser sagte nämlich, dass es am Morgen noch stark bewölkt sei, sich um die Mittagszeit die Bewölkung auflockere und es gegen Abend noch richtig schön werde. Finde ich gut! 👍 😊

Nach einem leckeren Frühstück waren die paar geschäftlichen E-Mails rasch bearbeitet und ich hatte noch Zeit um etwas in den Weiten des Internets zu surfen. Ich machte mich dabei wieder einmal auf die Suche nach halbwegs spannenden Blogs. Das ist gar nicht so einfach, denn erstens sind Blogs ziemlich ausser Mode gekommen, zweitens gibt es kein halbwegs aktuelles Blogverzeichnis mehr und drittens gestaltet sich die Google-Suche ähnlich wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Sehr viel Heu und sehr wenig Nadel...

Eher zufällig bin ich dann über die Blogawards 2020 von Fahrad XXL (Deutschland) gestolpert. Ein Glückstreffer! Da werden in sechs Kategorien an die 100 deutschsprachige Blogs vorgestellt, die alle irgendwie mit dem Thema Fahrradfahren zu tun haben. Ich stöberte etwas rum und freute mich richtig, als ich in der Rubrik "Mountainbike" ROTSCHERS BIKE BLOG gesehen habe. Und na klar, ich habe ihm gleich meine Stimme gegeben. Ich drücke Rotscher die Daumen, dass er eine Auszeichnung 🥇 erhält.

Tja und dann... verflogen die Stunden... ich habe mir viele der aufgelisteten Blogs angesehen und davon nun etwa 10 neue Blogs meinem Feedreader hinzugefügt. Diese werde ich in den nächsten Monaten also weiterverfolgen und freue mich auf das, was da kommen wird. Es ist doch immer wieder schön und motivierend, wenn man sehen kann, wie Gleichgesinnte (Fahrrad fahren und bloggen) ihre Erlebnisse verarbeiten. Und falls die Frage auftauchen sollte: Nein, ich bin nicht enttäuscht, dass Fahrrad XXL meinen Blog nicht gefunden oder nominiert hat. Zwar blogge ich auch schon über 10 Jahre über Radfahrthemen, doch bin ich dabei zu wenig kunden- (oder leser-)orientiert. Ich stelle keine GPS-Tourendaten zur Verfügung, teste keine Produkte, berichte kaum über irgendwelche Trends und gebe keine Tipps & Tricks zum Besten. So gesehen bietet dieser Blog den Lesern keinen Mehrwert.

Mittlerweile schien die Sonne schon kräftig durchs Zimmerfenster und es wurde höchste Zeit um mich umzuziehen und endlich wiedereinmal das TREK 1120 aus dem Fahrradschuppen zu holen. Dort wartete es fein säuberlich geputzt auf einen schönen Ausflug. Weil es in der letzten Woche oft und viel geregnet hat war klar, dass es abseits befestigter Strassen und vor allem auf Wanderwegen noch ziemlich nass, matschig und morastig sein würde. Das war ein guter Grund (oder eine gute Ausrede) um es locker angehen zu lassen und vorwiegend auf Waldstrassen zu bleiben 😉.

Insgesamt war ich etwa drei Stunden draussen und bin dabei knapp über zwei Stunden unterwegs gewesen. Ich genoss die frische Luft und den feucht-modrigen Duft im Wald. Nun ist der Wald richtig dicht und schmale Trails werden fast verschluckt. Immer wieder streift man junge Sträucher oder herunterhängende Äste. Urtümlich schön. Da loht es sich nicht zu hetzen sondern zu geniessen!

Wie so oft plante ich meine Route mit einem Kaffeehalt am Pistenende bei Oberglatt. Da sind nun alle Corona-Massnahmen aufgehoben, man darf sich wieder an die Tische setzen und natürlich hat das schöne Wetter auch wieder viele Motorrad- und andere Radfahrer hervorgelockt, so dass die Imbissbude gut besucht war. Noch immer sind sehr wenige Flieger in der Luft, doch das war ziemlich egal. Der Kaffee ☕ und das obligate Stück "Haslichueche" 🍰 hat bestens geschmeckt.

Rund um den Flughafen gibt es ausgedehnte Wiesenflächen und derzeit steht das Gras sehr hoch und viele Blumen blühen. Weil die Viehhaltung in der Landwirschaft hier eher auf dem absteigenden Ast ist, wird nicht mehr so viel Heu benötigt und wohl auch die zunehmenden Bemühungen um mehr Biodiversität trugen dazu bei, dass wieder vermehrt wilde Wiesen mit vielen unterschiedlichen Blumen zu sehen sind und diese auch nicht sofort abgemäht werden. Das sieht sehr schön aus und hat mich dann auch zum Tagesfoto inspiriert.

Nun freue ich mich auf den morgigen Rikschatag. Es soll schön und warm werden und ich habe eine Buchung für eine Hochzeitsfahrt und später noch für eine Stadtrundfahrt. Schön, wenn es diesbezüglich wieder etwas anzieht. 👍