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Die gute Wettervorhersage wollte ich für eine schöne Sonntagstour mit dem TREK 1120 nutzen. Üblicherweise besuche ich sonntags zuerst meine Mutter und hänge dann noch ein paar Velokilometer an, doch heute wollte ich das andersherum angehen. Ich fahre zuerst eine schöne Velorunde und besuche meine Mutter auf dem Heimweg. Eine gute Idee! 👌

Ich startete mit der Referenzrunde, weil sie diese Woche noch fehlte und es die letzte Gelegenheit dafür im August ist. Diesen Monat bin ich diese Runde nun doch 7x gefahren und so konnte ich den Rückstand wieder aufholen und liege nun genau in meinem Planungssoll von 1x pro Woche. Gut so. Dann fuhr ich hoch zum Weiler Sunnebüel und genoss die fantastische Fernsicht, von wo ich auch das Tagesbild aufgenommen habe. (Wie immer sieht man das tolle Panorama auf den Fotos weit weniger gut, als in der Realität).

Auf ruhigen Nebenstrassen kreuzte ich ein paar Hügel auf, bis ich nach Eglisau, runter an den Rhein kam. Dies sollte der nördlichste Punkt meiner Runde sein. Von da fuhr ich dem Wasser entlang bis nach Rheinsfelden, wo die Glatt in den Rhein fliesst. Von da gibt es einen schön ausgebauten Radweg, alles der Glatt entlang bis zum Greifensee, wo die Glatt beginnt/entspringt. Das dürften gesamthaft über 30 Kilometer sein, doch mein Weg war so um die 20 Kilometer und führte bis nach Glattbrugg, von wo ich nach Kloten fuhr um nun doch noch meiner Mutter einen Besuch abzustatten. Dabei genoss ich es, etwas bei ihr zu sitzen und die letzte Woche Revue passieren zu lassen. Mittlerweile sind diese Besuche eine eingespielte Routine und ich merke auch, dass sich meine Mutter darüber freut und das ist die Hauptsache. Alles ist gut.

Als ich vor dem Alterszentrum dann wieder die Sonnenbrille aufsetzte fühlte ich mich gut und somit war klar, dass ich auf dem Heimweg noch einen letzten Hügel bezwingen wollte. Wobei das so rein gar nichts mit Zwang sondern mit purer Freude und Genuss zu tun hatte. Es war ein super schöner und mit 25° Grad auch angenehm warmer Spätsommersonntag. Danke, liebes Schicksal 🙏. Das GPS sagt: 85 km., 4:39 Std., 1'300 Hm.

Nachtrag: Nachfolgend die aktuelle Kilometerstatistik aus Garmin-Connect. Der August ist nun schon der sechste Monat in Folge mit über 1'000 Velokilometern. Wenn das so weitergeht, so gerät mein Rekordjahr 2011 (mit der Italienreise) noch ziemlich unter Druck.

Heute Morgen waren wir mit zwei Rikschas im Auftrag von Schweiz Tourismus unterwegs. Wir transportierten Landschafts- und Gartenplaner aus Singapur durch die Zürcher Parkanlagen, damit sich diese die lokale Botanik ansehen (und fotografieren) können. Bereits am 6.Mai gab es eine erste solche Tour; nun noch einmal, in einem etwas grösseren Rahmen.  In wenigen Monaten soll bei "Gardens in the Bay" in Singapur eine Gartenanlage nach Schweizer Vorbild gezeigt werden.  

Die Fahrt endete beim botanischen Garten, wo die Gäste eine spezielle Führung erhielten. Wir sind von da mit den leeren Rikschas quer durch die Stadt in Richtung Garage gefahren und beim Bahnhof Stadelhofen machte ich noch einmal einen kurzen Stopp, denn nach fast zwei Jahren Bauzeit kann man erstmals einen Blick auf die Fassade des neuen "Haus zum Falken" werfen. Der Architekt Santiago Calatrava entwarf ein futuristisch anmutendes Mehrzweckgebäude, welches nun langsam sichtbar wird.

Den allwöchentlichen Sonntagsbesuch bei meiner Mutter unternahm ich mit dem TREK 1120. Damit kann ich gemütlich fahren und vor mich hinträumen. Gemütlich ist heute insofern wichtig, weil ich ja nicht voll verschwitzt ankommen will und bei praller Sonne und über 30° Grad ist das schon eher ein schwieriges Unterfangen. Es wird also wahrhaftig eine gemütliche Spazierfahrt...

Auf dem Nachhauseweg fahre ich noch einen Umweg, weil ich doch ziemlich in Gedanken versunken bin. In den letzten Wochen/Monaten beschäftigt mich die Frage: "Wann ist der frühest mögliche Zeitpunkt für eine Pensionierung?" immer wieder. Eigentlich habe ich schon im letzten Jahr mal ein realistisches Datum festgelegt und daraufhin meine Finanzen durchgerechnet. Nun möchte ich aber nicht mehr so lange warten... Also: Wann dann?

Ich bin hin- und hergerissen und beklage meinen fehlenden Mut um loszulassen und zu springen. Dabei beurteile ich die noch zu bewältigende Arbeitszeit als verlorene Lebenszeit, was sicher etwas zu hart und nicht ganz richtig ist. Zumal ich ja jetzt schon nur ein reduziertes Pensum, im Vergleich zur Normalarbeitszeit, leiste. Der Morgenjob entspricht etwa 30% und für das Rikscha-Geschäft werde ich über das ganze Jahr gesehen auch nicht mehr als 40% Zeit aufwenden. Somit arbeite ich um die 70%, was ja schon mal ganz nett ist. Das kann man schon aushalten...

Aber: Ich habe einfach langsam genug von diesem Tausch: Lebenszeit gegen Geld. Meine Lebenszeit ist begrenzt und 62-17= 45 Jahre im Hamsterrad sind eigentlich genug! Es gibt noch ein paar Dinge auf meiner Bucketlist, die eine gute Gesundheit erfordern und der Erhalt dieser Gesundheit braucht auch immer mehr Zeit.

Wie so oft bei solchen Entscheidungen ist das Problem, das man nicht in die Zukunft schauen kann. Niemand weiss, wie viele Jahre noch kommen und wie viel davon man unversehrt und bei guter Gesundheit erleben kann. Wenn noch viele Jahre kommen, dann kommt es auf +/- ein Arbeitsjahr nicht so drauf an. Wenn es aber nur noch wenige Jahre sind, dann würde man sich auf dem Sterbebett wünschen, dass man mutiger gewesen wäre und den Schritt früher gewagt hätte. Hmmm... Schwierig... Irgendwann werde ich entscheiden... und wenn nicht, dann erreiche ich ganz automatisch das schon angedachte Pensionsalter 😉.

PS: Dieser Artikel ist die gedankliche Fortsetzung davon.

Schon gestern Abend sagte ich zu Karin, dass ich heute gerne eine etwas ausgedehntere Trainingsrunde fahren möchte. Der Wetterbericht war perfekt. Sonne satt und bis 33° Grad warm/heiss. Das kitzekleine Problem: Ich habe keine Auswahl an vorgeplanten Touren, die ich bei Bedarf -oder eben: bei phantastischem Wetter- so einfach durchgehen, mich für eine Tour entscheiden, diese aufs GPS laden und losfahren kann. Das wäre toll! (Das muss ich mir für kalte Wintertage im Hinterkopf halten. Wenn man eh viel vor dem Rechner sitzt, könnte man gut ein paar tolle Touren vorplanen).

Nach dem Frühstück entschied ich dafür, eine Tour durch das Zürcher Oberland zu fahren, ganz ähnlich, wie ich das vor drei Wochen gemacht habe. Ich fahre die Strecke nach Gedächtnis und erlaube mir auch mal anders abzubiegen um etwas Neues zu sehen.

Es sollte zudem eine Musik-Tour werden. Ich habe die neuen Ear Buds voll aufgeladen, ein paar Spotify-Playlists downgeloadet, und wollte nun mal herausfinden, wie das denn so ist. Gleich kurz nach dem Start stellte ich wenig überraschend fest, dass man mit Musik im Ohr schon viel weniger von der Umgebung mitkriegt und vor allem von hinten kommende Fahrzeuge nicht mehr frühzeitig hört. Wo es keinen Radweg gibt muss man also wirklich konsequent am rechten Strassenrand fahren um Risiken zu minimieren. Ansonsten ist das schon toll! Wieder bin ich ab der akustischen Qualität dieser winzigen Ohrstöpsel überrascht. Das klingt echt super und macht wirklich auch Spass. 

Ich habs nicht so mit Multitasking und wenn ich nun während der Fahrt auf die Musik höre, dann verengt sich mein Blick automatisch auf die unmittelbare Umgebung vor dem Vorderrad. Es ist eindeutig. Ich schaue weniger umher und denke während der Fahrt auch weniger nach, weil ich eben Musik höre. Das absorbiert mich schon. Positiv, wie negativ. Ich bin dann so in einer Art von Tunnel, abgeschottet in meiner eigenen, kleinen Welt. Alles rundherum ist höchstens noch hübsche Dekoration.

Diese Erkenntnis ist nicht neu. Schon vor Jahren probierte ich Musik beim Radfahren und habe es dann wieder verworfen. Genau aus den genannten Gründen. Die Faktoren der visuellen Wahrnehmung der Umgebung, der natürlichen Geräusche und Akustik und auch die freie Zeit die man während der Fahrt hat um irgendwelchen Gedanken nachzuhängen oder einzelne Punkte mal grundlegend durchzudenken, das ist mir wichtig. Da brauche ich nicht noch Musik. Meist ist mir Radfahren allein schon Unterhaltung genug 😉. Ich werde nun also nicht mehrheitlich mit Musik im Ohr unterwegs sein, sondern dies eher gezielt einsetzen. Auf dem immer gleichen Weg zum Morgenjob kann ich mir das gut vorstellen oder auf sonst eher langweiligen Strecken. 

Ich bin heute wirklich mehrheitlich die Tour von vor drei Wochen gefahren. Doch ich wollte nicht das volle Pensum, 100 Kilometer und 6 Stunden im Sattel, abreissen. Es darf durchaus etwas kürzer ausfallen und so strich ich den Sternenberg aus meiner Route und bin vom Sitzberg ziemlich direkt runter nach Wila gefahren. Ich war noch etwa eine halbe Stunde von zuhause entfernt, als die Akkus der Ear Buds leer waren. Die halten also etwas mehr als vier Stunden, danach wollen sie wieder aufgeladen werden. So bin ich also den Rest der heutigen Runde in gewohnter Ruhe nachhause gefahren. Es war eine schöne, heisse und schwitzige Tour. Hat Spass gemacht! Von mir aus dürfte es monatelang so sonnig und heiss sein. Nachts dürfte es dann jeweils etwas regnen 😀. Ach wäre das schön. Das GPS sagt: 83 km., 4:42 Std., 1'680 Hm.

Die drei letzten Wochen waren ja nicht wirklich hochsommerlich. Immer wieder Regen und das Thermometer stieg nur noch äusserst selten auf über 25° Grad. So stellt man sich die Sommerferienzeit nicht wirklich vor 👎. Doch man kennt es ja. Auch in früheren Jahren erlitt der Sommer Ende Juli, Anfang August eine Delle. Nun aber scheint der Sommer noch einmal spektakular zurückzukehren. Bis Ende nächster Woche folgen nun sonnige und heisse Tage mit Höchstwerten über 30° Grad 🌡.

🌞 Ich mag das! 😎

Ansonsten ist es hier im Blog eher ruhig. Dies wegen der noch anhaltenden Ferienstellvertretung. So bin ich recht stark eingespannt, fahre mittags noch oft in die Stadt um Rikscha-Buchungen abzufahren und bin dann abends richtig gut müde. Hinzu kommt, dass ich recht früh zu Bett muss, denn täglich klingelt der Wecker um 04:15 Uhr. Wenn ich also 7 Stunden Schönheitsschlaf möchte, so muss ich kurz nach neun Uhr abends in die Federn 😴. 

Heute Nachmittag stand nochmals eine Rikscha-Buchung im Kalender. Die bestellte "Seeufertour" war etwas eine Herausforderung, denn aktuell ist am Seebecken alles ziemlich zugebaut und für die morgige Streetparade vorbereitet. Bezüglich Streetparade bin ich über den Berg des Abwägens und Zweifelns hinweg. Mir ist klar, dass ich da nicht mehr Rikscha fahren werde. Dafür bin ich nun wirklich zu alt und das Geld lockt zu wenig als dass ich mir den ganzen Stress noch antun möchte...

Ah, übrigens. Auf der Rückfahrt von der Rundfahrt zu der Garage war ich unaufmerksam und kam mit einem der Rikscha-Hinterräder in eine Tramschiene. Und dies ausgerechnet bei einer Weiche und so gab es einen lauten Knall und alle Luft war auf einen Schlag draussen. Zum Glück musste ich die flügellahme Rikscha nicht mehr weit bis zur Garage schieben und da hatte ich auch einen Reserverreifen, so dass der Defekt innert Kürze rapariert war. Kein wirkliches Problem also, höchstens etwas ärgerlich.

Danach bin ich von Zürich mit dem TREK 1120 nach Hause gefahren und genoss denn herrlichen Sommertag noch etwas für mich alleine. Wenn man das Tagesfoto genau ansieht erkennt man, dass ich mir Google Pixel Ear Buds gekauft habe und so konnte ich auf der Stunde Heimweg eine tolle Spotify-Playlist hören. Dabei war ich echt erstaunt, wie gut der Sound aus diesen winzigen Ohrstöpseln klingt. Auch wenn sich dabei nicht um die neuste Generation der Ear Buds handelt, so bin ich doch echt angetan. (Ich war wieder einmal zu geizig um mir das neuste Spielzeug zu leisten. Knapp 200 Franken für die Pixel Buds Pro 2 war ich schlicht nicht gewillt auszugeben. Ich fand im Internet ein neuwertiges Paar der A-Serie aus erster Hand für unter 80 Franken. Das passt. Deal!)

Meine Rad-Wahl sieht aktuell folgendermassen aus: Das KISH für die Fahrt zum Morgenjob weil es Dynamo-Beleuchtung, Schutzbleche und eine grosse, wasserdichte Seitentasche hat. Das CANYON Neuron für Mountainbiketouren mit technischem Anspruch. Und dann bleiben noch das TREK 1120 und das TREK Procaliber für Touren und strassenlastige Ausfahrten. Das 1120 nehme ich für kurze Einkaufsfahrten, wegen dem Frontkorb, und das Procaliber für längere Touren, weil es leichter ist und besser rollt. Und da ich in den letzten Wochen öfters auf längeren und einfach zu fahrenden Strecken unterwegs war, hat sich das Procaliber etwas in den Vordergrund gedrängt.

Und so wählte ich auch heute das TREK Procaliber. Mein Plan war, dass ich wieder einmal die Referenzrunde abfahre und danach noch ein paar Hügel anhänge. Das Wetter war super, um die 28° Grad und ziemlich windig. 

Bei der Referenzrunde bin ich etwas in Rückstand geraten, denn in den letzten zwei Monaten bin ich sie kaum mehr gefahren. Über das ganze Jahr will ich die Runde im Schnitt 1x pro Woche fahren, doch dafür fehlen mir bestimmt schon fünf oder sechs Runden. Ich kneife da öfters mal, weil ich den Belastungsspitzen der drei Anstiege ausweichen will. Heute montierte ich das neue Garmin Edge Explore 2 an den Lenker um a) den Maximalpuls ablesen zu können und b) mir im Display die jeweils aktuelle Steigung anzuzeigen.

Die Steigung Nr. 1 liegt lange im Bereich zwischen 8 und 12 Steigungsprozent und an der steilsten Stelle ist es etwa während 100 Metern bis zu 15 % steil. Steigung Nr. 2 ist mehr wellenförmig. Die ersten zwei Wellen liegen zwischen 10 und 12% doch bei der dritten Steigung gibt es etwa 50 Meter lang an die 17-18%. Das ist schon heftig steil. Getoppt wird das noch am dritten und letzten Anstieg, wo das GPS im steilsten Bereich kurzzeitig 19 Prozent anzeigt. Da lag meine Herzfrequenz dann bei 163 Schlägen pro Minute, was aktuell meiner maximal möglichen Kapazität entspricht. 

Die heute gefahrene Zeit war ansprechend gut, doch nicht Spitze. Das hat auch damit zu tun, dass auf der Abfahrt zwischen Steigung 2 und 3 die Waldstrasse mit Rollsplit ausgebessert wurde und ich deshalb dort etwas vorsichtiger fahren muss um nicht zu rutschen oder gar zu stürzen.

Nach der Referenzrunde hängte ich noch ein paar Hügel an mit dem Ziel, insgesamt 1'000 überwundene Höhenmeter zu erreichen. Dabei bin ich unterwegs an dieser freundlichen Aussichtsbank vorbeigekommen:

Es war ein richtig schöner Sommer-Sonntagnachmittag und die Ausfahrt hat mir auch wirklich Spass gemacht. Nach der Dusche nun noch etwas auf dem Gartensitzplatz chillen und den Tag ausklingen lassen. Das GPS sagt: 45 km., 2:39 Std., 1'080 Hm.

Mein heutiges Fahrrad war ganz anders als das gestrige. Es war gross und schwer und auf der Rückbank fuhren jeweils noch zwei Passagiere mit. 😉

An diesem sommerlichen Samstag war ich für zwei Stadtrundfahrten gebucht und im Monat Juli fahre ich auf der Rückwand eine minimalistische Werbung für einen befreundeten Gelati-Unternehmer durch die Stadt. Es ist eher ein Freundschaftsdienst als ein gutes Geschäft, doch Sommer und Gelati, das passt ganz einfach und lieber etwas kleinere Werbeeinnahmen als gar keine. Das ist ganz einfach.

Der heutige Tag war natürlich perfekt um mit der Rikscha durch die Stadt zu fahren. Sonnenschein ohne Ende und mit 28° Grad schön warn aber noch nicht drückend heiss. Hinzu kommt, dass hier die Sommerferien beginnen und man merkt dadurch gleich, dass es einen Ticken weniger Menschen im Stadtzentrum hat. Das war sehr angenehm. Meine Fahrgäste freuten sich über die Fahrt und ich freute mich über die Einnahmen. 💸

Am morgen, vor der grossen Hitze, machte ich mich mit dem TREK Procaliber auf eine Trainingstour. Zu Beginn fuhr ich vorwiegend auf Asphalt hoch zur Kyburg, von da runter nach Sennhof, wo ich in den Wald abzweigte und auf Schotterstrassen hoch zum Eschenberg fuhr. Dort machte ich dann auch das heutige Tagesfoto.

Es folgte eine rassige Abfahrt durch den Wald bis nach Winterthur-Töss und auf der Gegenseite dann wieder bergauf zum Beerenberg und weiter zum Multberg. Bis nach Pfungen bin ich dabei alles auf Wanderwegen/Singletrails unterwegs gewesen. Mit dem Hardtail war das zwar stellenweise etwas holprig aber trotzdem schön, abwechslungsreich und spassig. Kurz nach 12 Uhr mittags war ich dann wieder zuhause.

Am späteren Nachmittag, nun bei Temperaturen über 30° Grad, stieg ich auf das TREK 1120 und fuhr zusammen mit Karin an den Rhein bei der Tössegg. Wir parkten dort unsere Fahrräder und wanderten gemütlich etwa eine halbe Stunde flussaufwärts, wo wir uns badefertig machten und die nicht benötigten Kleidungsstücke in die wasserdichten Packsäcke verstauten. Wir stiegen ins Wasser und liessen uns gemütlich rheinabwärts bis zur Tössegg zurücktreiben.

Das war eine durchaus erfrischende Abkühlung. Derzeit ist der Wasserstand im Rhein relativ niedrig und somit ist die Flussgeschwindigkeit auch nicht so hoch wie bei höherem Wasserstand. Da wir uns einfach treiben lassen, waren wir deshalb heute länger als üblich im Wasser und kurz vor dem Ausstieg wurde mir dann doch zunehmend kalt. Wieder an Land trocknete ich mich also rasch ab und genoss es in der Sonne zu sitzen und mich wieder aufzuwärmen. Bald schon machten wir uns wieder auf den Heimweg.

Zuhause hängten wir jedoch nur unsere nassen Badesachen zum Trocknen auf und zum Abschluss des Tages nahm ich nun das KISH Strassenrad aus der Garage und wir fuhren gemeinsam an das Stadtfest von Kloten, wo wir uns verköstigen wollten. Da gab es für Karin Fischknusperli und für mich eine kleine Pinsa (ich habe den Unterschied zu einer Pizza noch immer nicht verstanden). Zum Dessert noch ein Softeis und schon bald haben wir alle Marktstände dieses doch überschaubaren Stadtfestes gesehen und somit machten wir uns wieder auf den Weg nach Hause. 

Das war ein schöner und abwechslungsreicher Tag. Ich bin jetzt gut müde und werde bestimmt gut schlafen. Für den ganzen Tag sagt das GPS: 76 km., 4:50 Std., 1'280 Hm.

Kurz nach halb zehn Uhr morgens bin ich mit dem TREK 1120 in die Stadt gefahren. Um 11:00 Uhr lieferte ich die Johnson & Johnson Rikscha an deren Partylocation ab, damit sie die Musikanlage ein-/anbauen konnten. Danach ging es zu Fuss zurück zur Garage und gegen 12:00 Uhr lieferte ich die zwei Takeda-Rikschas an den Helvetiaplatz, wo dann um 14:00 Uhr die Parade losging.

Von da an hatte ich eigentlich nicht mehr viel zu tun und so suchte ich mir ein schattiges Plätzchen entlang der Paradenstrecke, legte mich auf eine Parkbank und döste etwas vor mich hin. Als der Lärmpegel anstieg wusste ich, dass es nun bald losgehen wird. Von der Startgruppe der Parade bis zu der ersten Gruppe mit einer meiner Rikschas verging dann noch fast eine Stunde. Die Rikschas waren in der Gruppe 42 und 47. Ich machte zwei, drei Fotos und danach machte ich mich auf den Weg zum Zielgelände der Parade.

Gegen 17:00 Uhr kamen dann die Rikschas in den Zielbereich. Um die Johnson & Johnson Rikscha musste ich mich nicht kümmern, da ich diese inkl. Fahrer vermietete und dieser Fahrer die Rikscha direkt nach der Parade in die Garage zurückfuhr. Meine Aufgabe war es, die zwei Takeda-Rikschas in Empfang zu nehmen und zur Garage zurück zu bringen. Eine Rikscha schloss ich an einen Laternenpfahl fest und mit der Zweiten fuhr ich zur Garage. Dort wechselte ich auf das TREK und fuhr wieder zurück. Dann lud ich das TREK in die Rikscha und band sie fest. So fuhr ich dann die zweite Rikscha ebenfalls zur Garage.

Dort traf ich den Fahrer der J&J-Rikscha und wir gönnten uns zum Tagesabschluss noch ein Eis in der nahen Gelateria und liessen dabei den Tag Revue passieren. Der Arbeitstag war geschafft. Alles hat wie geplant funktioniert und die Kunden waren zufrieden. Die Stunde Radfahren bis nach Hause nahm ich dann sehr gemütlich. Der heisse Tag hat mir doch zugesetzt und so war ich wirklich dankbar, dass Karin eine feine Pizza vorbereitet hatte und ich nach einer kurzen Dusche nur noch an den Tisch zu sitzen brauchte.

Eigentlich wollte ich heute zu Hause bleiben und ein paar Dinge um das Haus herum erledigen. Doch das Wetter war erneut so super, dass ich lieber noch einmal eine schöne Strassenrunde im Zürcher Oberland unter die Räder nahm. Morgen werde ich den ganzen Tag in der Stadt für die "Zurich Pride" unterwegs sein und selbst wenig Sport treiben können, was mich für heute natürlich zusätzlich motivierte.

Ich war nicht sehr einfallsreich und bin die nahezu gleiche Runde gefahren, wie am 22. März. Es gab infolge Baustellen ein paar Umleitungen und zum Schluss packte ich noch einen Zusatzhügel in die Runde, womit schlussendlich ein paar zusätzliche Kilometer und Höhenmeter auf dem GPS landeten. Es war schön, es war heiss, ich konnte über sechs Stunden meine geliebte Maui Jim Sonnenbrille tragen, und somit war es ein nahezu perfekter Tag 😎 👍. Das GPS sagt: 113 km., 6:03 Std., 1'830 Hm.