dazulernen

Heute abend wollte ich das zu kurze vordere Bremskabel am Nöll Crossrad wechseln. Mir war schon kler, dass das nicht so einfach wird wie beim MTB  und dass ich vermutlich auch neues Lenkerband verlegen muss. Und nur auf einer Lenkerseite neues Griffband geht ja gar nicht! Wenn also neu, dann ganz. So war es dann auch. Zu jedem Hebel führen zwei Kabel. Einmal Bremse und einmal Schaltung. Glücklicherweise musste ich das Brems- und nicht das Schaltkabel tauschen. Schon das war mir Herausforderung genug. Die Ergopower-Griffe sind reinste Feinmechanik, da befürchte ich jeweils rasch, dass ich etwas kaputt mache. Die erste neue Bremszughülle erwies sich bei der Bremsmontage dann auch als zu kurz und ich konnte  nochmals beginnen...

Das zweite Mal passte alles und nun war Lenkerwickeln angesagt. Machte ich noch nie zuvor. Da habe ich nur Erfahrung mit Squashschlägern. Mutig drauflos. Sieht gut aus. Auch um den Brems-/Schaltgriff gelingt mir eine gute Abdeckung. Kaum am Oberlenker angelangt, war dann leider das Lenkerband fertig. Schlecht. Wirklich ungünstig. Ich schaue mir die Sache genau an und es wird klar, da sind die eine oder andere Schlaufe zu viel, die am Schluss dann  fehlen. Also nochmals abwickeln und neu anfangen...

Das zweite Mal passte dann alles

Ich überprüfte die übrigen Kabel. Die Schaltkabel sind lange genug. Das hintere Bremskabel ist noch etwas kurz doch da warte ich zu, bis ich für hinten eine sinnvolle Kabelführung gefunden habe. Da bin ich noch nicht ganz zufrieden, doch das kommt auch noch.

Die Aktion "Bremskabel vorne wechseln" hat mich locker zwei Stunden beschäftigt. Immerhin bin ich mit dem Resultat nun doch zufrieden. Fotos werde ich bestimmt mal noch machen.

Dem Arrow MTB habe ich dann noch das frisch gewartete Hinterrad wieder eingebaut und bin kurz auf der Strasse hin und her gefahren (ich hätte die Bremsscheibe entfetten sollen). Ich hoffe, dass die lästigen Geräusche jetzt weg sind. Werde morgen bestimmt eine Runde drehen und dann berichten.