Sommerreifen

Nach der Rikschafahrt bin ich wieder nach Hause gekommen, weil ich hier noch ein paar Dinge erledigen wollte. An Karins Auto sollten die Winterräder gegen die Räder mit Sommerbereifung getauscht werden und auch am Kish wollte ich die Winterreifen gegen schnelle Sommerbereifung wechseln.

Zuerst musste ich jedoch die Auto-Sommerräder erst mal putzen. Die habe ich im letzten Herbst nur heruntergenommen und eingelagert. Nun musste erst mal all der Dreck und Bremsstaub mit Wasser, Spülmittel und Schwamm runter geputzt werden. Dann stellte ich die Räder an die Sonne, damit sie trocknen konnten.

Die Reifen am Kish zu wechseln war keine grosse Sache. Darin bin ich geübt. Während die Räder draussen waren überkam mich dann die Idee, dass ich die Schutzbleche und den vorderen Gepäckträger auch gleich demontieren könnte. Zum vorderen Gepäckträger besitze ich nicht mal Taschen und seit der Winterreise 2017 habe ich ihn nie mehr benutzt. Und die "SKS Blüemels"-Schutzbleche sind einfach Mist. Sie neigen zum klappern und bei Regen spritzt viel Wasser auf der Seite raus, weil die Querstreben auf der Innenseite der Schutzbleche angebracht sind. Das ist einfach doof konstruiert. Und wenn ich ehrlich bin: Ich fahre nicht mehr wirklich oft bei Regen. Also eigentlich braucht es die Schutzbleche gar nicht.

Nun sieht das Kish beinahe wieder so aus, wie auf der Sommerreise 2011. Gepäckträger hinten, keine Schutzbleche, Strassenreifen. Gefällt mir. 👍

Als Karin mit dem Auto nach Hause kam, machte ich dann den Reifenwechsel-Boxenstopp noch fertig und tauschte die vier Räder. Ich geb's zu: Ich habe auch dieses Mal die Winterräder nicht geputzt, sondern direkt so, wie sie vom Auto runter gekommen sind, eingelagert. 😏