Tour 2020

Als ich heute Morgen aufwachte, sah ich Schnee auf dem Dach des Nachbarhauses. Wirklich? Schnee am 14. April? Na dann krieche ich nochmal unter die warme Decke... Schon bald wandelte sich der Schnee in Regen und die Prognose versprach für den ganzen Tag keine wirkliche Besserung. Da kann man ruhig in der warmen Stube am PC sitzen und etwas von Ferien in wärmeren Gefilden träumen.

Da meine mögliche Reisezeit irgendwo zwischen November und März liegt, muss es etwas südlicher sein, damit eine Radreise noch bei angenehmen Temperaturen stattfinden kann. Ich mag Italien sehr und am südlichsten liegt da Sizilien. Da ich positive Erinnerungen an eine Sizilienreise mit Karin habe und vor allem weil Sizilien kulturell unglaublich vie zu bieten hat, war die Entscheidung schnell gefallen.

Ein Zeitfenster von zwei Wochen ist zu knapp um ganz Sizilien zu bereisen. Man muss sich also auf eine Gegend konzentrieren und weil ich eben Wettersicherheit suchte, fiel mein Entscheid auf die südliche Hälfte von Sizilien. Von Catania her startend geht es die erste Woche ziemlich hüglig westwärts, durchs Landesinnere, bis an die Küste. Dann nach Agrigent (mit dem Tal der Tempel als Highlight). Danach nochmals ans Meer und wieder ins Landesinnere bis zur Kreamikstadt Caltagirone. Dann südlich via die Barockstädte Ragusa, Modica und Noto an die Ostküste bei Sirakus. Dann nochmals ein Abstecher ins Landesinnere um die Nekropolen von Pantalica zu besichtigen und dann zurück nach Catania.

Wie auf der Frühlingsveloreise von Rom nach Genua sind wieder etwa 800 bis 850 Kilometer geplant. Es dürfte etwas mehr Höhenmeter geben, weil das Landesinnere doch recht hüglig ist, doch es geht nie auf über 1'000 Meter über Meer, so dass auch nicht mit Schnee zu rechnen ist (mit ein Grund dafür, dass ich auf den Ätna verzichte). Die obige Grafik zeigt eine erste Grobplanung. Detaillierte Tracks werde ich an den kommenden Regentagen erstellen.

Noch habe ich keine Ahnung, wann ich diese Süd-Sizilien-Reise unternehmen kann. Gerne würde ich noch dieses Jahr, z.B. Anfang November da hin, doch ich weiss noch nicht ob das finanziell und auch organisatorisch klappt. Als nächste Option wäre dann wieder Ende Februar bis Anfang März ein Thema. Mit etwas Glück könnte man zu der Jahreszeit viele blühende Mandelbäume sehen. Momentan ist es noch mehr ein träumen als ein konkret geplantes Unternehmen. Ein erster Sehnsuchtsschuss... an einem kalten und verregneten Sonntag...

Heute bin ich einfach nicht richtig in die Gänge gekommen und habe vorwiegend rumgetrödelt oder Sport am Fernseher geguckt. Erst gegen Abend war dann das schlechte Gewissen gross genug, so dass ich mich doch noch aufraffen konnte um eine kurze Sonntags-Bikerunde zu fahren. Das Wetter dazu war nochmals prächtig schön und etwa 25° Grad warm.

Unterwegs machte ich mir ein paar Gedanken zu der Velotour auf Sizilien, welche ich Ende Februar 2020 plane. Grosse Teile der Strecke habe ich bereits am PC geplant und gezeichnet, doch irgendwie bin ich mit dem Streckenverlauf noch nicht wirklich zufrieden. Im Vergleich zu der diesjährigen Tour von Rom nach Genua wird es wohl deutlich mehr Asphalt geben, dazu etwas Schotterstrassen, doch fast keine Wanderwege oder Singletrails. Das hätte ich doch gerne etwas "anspruchsvoller".

Nach der Bikerunde habe ich im Internet dann die gängigsten GPS-Portale nach MTB-Strecken auf Sizilien abgesucht. Rund um den Ätna und in den Bergen im Norden findet man ein paar Strecken, doch im Süden und Südwesten bleiben die Karten vorwiegend leer. Hmmm... über die Gründe kann ich nur spekulieren. Viel Privatgrund, im Sommer zu heiss... wieso auch immer. Terra incognita.

Historisch und kulturell ist der Süden Siziliens sicher eine Reise wert. Vielleicht muss da halt der Anspruch auf eine Mountainbiketour etwas runtergeschraubt werden. Mal sehen. Es bleibt bis dahin ja noch viel Zeit und so kann ich noch etwas weiter recherchieren.

Ich treibe die Planung für die Sizilien-Bike-Reise für kommenden Februar etwas voran. Dabei bin ich beim Stöbern auf folgende zwei Videos gestossen. Ich muss also bedenken, dass bei Regen und schlechtem Wetter einige Schotterstrassenabschnitte zu unfahrbaren Schlammpassagen werden.

Für die Reise habe ich auch schon einmal eine neue Kategorie erstellt.

Den heutigen Regentag habe ich genutzt um die Sizilien-Reise 2020 zu planen. Ich habe dazu einerseits ein PDF-Dokument erstellt, in dem alle Reisetage im Einzelnen beschrieben sind und andererseits habe ich die Tour in Google-Maps abgebildet, damit sich meine Freunde einen detaillierten Überblick verschaffen können. Falls es hier auch jemand interessiert:

Hier ist das PDF-Dokument (Achtung: 4MB - kann etwas dauern)
Und hier der Link zum Google-Maps-Plan

Abreise am Samstag, 15. Februar 2020, Rückreise am Sonntag, 1. März 2020

Heute Morgen um 11 Uhr war ich mit Jürg, Remy und Peter verabredet. Wir wollten zuerst gemeinsam eine Runde biken und danach die geplante Sizilien-Tour soweit vorbesprechen, dass wir im Idealfall gleich anschliessend die Flugtickets buchen können.

Die gemeinsame Biketour war sehr anregend. Ich genoss es sehr, wiedereinmal mit Anderen unterwegs zu sein und öfters etwas plaudern zu können. So vergass ich dann glatt, ein Foto für den Blog zu schiessen. Da es letzte Nacht leicht geregnet hat, war es im Wald doch ziemlich morastig und deshalb entschieden wir uns, auf dem Rückweg noch bei der Auto-Self-Wash-Anlage vorbeizufahren um unsere Fahrräder gleich wieder sauber abzuspritzen.

Dann also rein in die gute Stube! Peter hat eine grosse und detaillierte Karte von Sizilien gekauft, auf der wir die geplante Route nochmals kurz durchgegangen sind. Dann kam das Gespräch auf Packlisten und wer welches Werkzeug mitführen soll. Bei vier Personen gibt es schon ein gewisses Einsparpotential und es lohnt sich deshalb, dies im voraus abzuklären und festzulegen, wer was mitnimmt. Zu guter Letzt waren wir uns alle einig: Ja, das machen wir! Die dafür nötigen Ferien haben alle eingereicht und somit waren wir auch ready um gleich noch die Flüge zu buchen. Perfekt! Die Vorfreude steigt! SIZILIEN - wir kommen!

Nachdem Startschuss für die Sizilienreise von gestern, gab es heute noch ein paar Dinge zu erledigen. Einerseits musste ich noch ein Hotel in Catania suchen und mir vor allem Gedanken dazu machen, wie wir die Bikes vom Flughafen zum Hotel bringen, ob wir da das Flug-Verpackungsmaterial zwischen lagern können, damit wir dann -zwei Wochen später- wieder alles für den Rückflug zur Verfügung haben.

Peter war der Meinung, dass er den letztjährigen Start, mit dem Bike direkt ab dem Flughafen in bester Erinnerung hat, dass er das ganz speziell fand und auch das Sightseeing per Bike ein tolles Ankommen in fremden Gefilden war. Das brachte mich dann heute auf die Idee, direkt beim Flughafen nach einer Lagermöglichkeit für die Radkartons zu fragen. Nach etwas Recherche fand ich auf der Fughafen-Webseite auch ein entsprechendes Formular und sandte meine Anfrage los. Das wäre natürlich die eleganteste Lösung, denn so brauchen wir a) keinen grossen Transporter für 4 Radkartons, 4 Gepäckstücke und 4 Personen und b) sind wir auch nicht auf den Goodwill eines Hotels angewiesen. Deshalb habe ich mir dann nur zwei Hotels/B&Bs notiert, die ich nach der Antwort des Flughafens dann anschreiben werde.

Auf der letztjährigen Reise stellte ich fest, dass mir oft die Zeit für's Bloggen fehlt oder dass ich halt auch sehr gerne die Abendstunden mit meinen Freunden verbringe und erst dann zum bloggen komme, wenn alle anderen zu Bett gehen. Fotos ab Digitalkamera lokal speichern, ins Online-Fotoalbum hochladen, Bildkommentare schreiben, Garmin-GPS-Daten hochladen und in den Blogtext einbauen sind ein paar Standardarbeiten, die jeden Abend anfallen und die schnell 30 Minuten benötigen. Wenn ich dann noch 30 Minuten für das Texten eines Blogeintrags brauche, ist schnell eine Stunde für meine Online-Aktivitäten dahin. Dann noch das private Telefon mit Karin... Das alles zieht sich hin und raubt mir Schlafenszeit, die ich wahrlich auch gut gebrauchen könnte.

Also überlege ich, ob und wie ich mit einer guten Vorbereitung etwas Zeit einsparen könnte... Heute habe ich schon einmal ein entsprechend (leeres) Fotoalbum mit Ordnern für jeden Tag erstellt. So kann ich nur noch rasch die Bilder ins richtige Verzeichnis hochladen und brauche mich nicht mehr um die Form zu kümmern. Das leere Gerüst des Albums kann man hier sehen. Noch überlege ich, ob ich auch schon die einzelnen Tages-Beiträge vorbereiten soll. Der Schlussbereich jedes Tages (mit Link zur Garminseite und zum entsprechenden Tagesordner des Fotoalbums) könnte ich schon vorbereiten.

Wichtig erscheint mir aber auch, dass ich meinen Freunden klar kommuniziere, dass eben Bloggen für mich auch ein wichtiges Hobby ist, und dass ich mir deshalb einen Freiraum von gegen einer Stunde pro Tag einräumen möchte. Da wird mir niemand böse sein und das sorgt für klare Verhältnisse.

Es war ein paar Tage ruhig hier. Das hat einerseits damit zu tun, dass ich doch etwas Zeit brauchte um gesundheitlich wieder auf den Damm zu kommen und andererseits musste ich die Zeit nutzen um die Reiseplanung für die Sizilien-Bikereise abzuschliessen.

Ich habe nun für die ganzen zwei Wochen alle Hotels 🛎 gebucht. Im Vergleich zu der Planung im November hat es insofern ein paar Änderungen gegeben, als dass drei der vorausgewählten Hotels bereits ausgebucht waren. So musste ich Alternativen suchen und dies hatte dann wieder Auswirkungen auf die GPS-Tracks 🗺. Es hat sich im letzten Frühling als ein grosser Vorteil erwiesen, wenn die Tracks wirklich bis vor die Unterkunft gezeichnet sind. Man spart sich so die mühsame Suche auf "der letzten Meile". Zumal man dann öfters schon entsprechend müde ist und dann solche Suchaktionen echt nervenaufreibend werden und für schlechte Stimmung sorgen können.

Noch bin ich mit der ersten/letzten Unterkunft in Kontakt um eine Lösung für die Radkartons 📦 zu finden. Das ist etwas nervig, denn einerseits ist da die Sprachbarriere und andererseits sind Italiener nicht so auf Zack, wenn es um zusätzliche Abklärungen geht (die wohl kaum Mehrumsatz sondern nur zusätzliche Arbeit bringt). Als klassischer Schweizer hätte ich das gerne klar und im Voraus geregelt. Ich muss das aber wohl etwas lockerer angehen, nach dem Motto: "Wir werden dann schon eine Lösung finden." 🙆‍♂️

Irgendwie verspüre ich etwas Verantwortungs- oder Organisationsdruck. Meine drei Bikefreunde verlassen sich auf mich und wenn irgendetwas schief geht, dann laste ich mir das an. Ich weiss... das ist mein Problem... Die Anderen sehen das vermutlich lockerer, doch damit ich selbst diese Reise auch geniessen kann, will ich halt möglichst viel im Vorfeld abgeklärt haben. Nun ist die Planung soweit abgeschlossen und ich sollte/könnte mich etwas entspannen. Wir haben uns am Freitagabned im Flughafen verabredet um die Bikes zu verpacken und einzuchecken. Dadurch können wir am Samstag relativ locker, und nur noch mit Handgepäck, anreisen.

Eine Packliste oder gar eine Probepackung werde ich diesesmal wohl nicht machen. Ich greife da auf die letztjährige Reise zurück. Am Donnerstag oder Freitag werde ich das Bike noch putzen und dann sollte eigentlich alles parat sein. Wird schon klappen... 😉

So langsam steigt die Spannung! ⚡ Heute putzte ich also noch das Bike, packte meine sieben Sachen zusammen und montierte die Taschen ans Bike. Danach eine kurze Testrunde vor dem Haus... alles Bestens! 👍

Dann habe ich noch die neusten GPS-Daten auf das Microsoft Surface Tablet kopiert und das Fotoalbum soweit vorbereitet, dass ich abends nur noch die Bilder einkippen und hochladen kann.

Um 19:00 Uhr holt mich Jürg mit dem Transporter ab und dann machen wir uns auf den Weg zum Flughafen. Wir treffen da Peter und gemeinsam verpacken wir alle Bikes und geben diese dann am Check-in-Schalter auf. Übrigens: Der Wetterbericht für die nächsten 14 Tage ist für Sizilien hervorragend! Sonne ☀, vielleicht mal ein paar Wolken ⛅ und nur an einem Tag eine Regenwahrscheinlichkeit von 10% 🌧, dazu Temperaturen zwischen 10 und 20 Grad! Das wird super!

Unser Flug nach Rom startete pünktlich um 11:15 Uhr. Die Umsteigezeit für den Weiterflug nach Catania war eher kurz und so landeten wir dann planmässig um 14:45 Uhr auf Sizilien. Unser Gepäck hatten wir relativ schnell, bis die Fahrräder angekarrt wurden, dauerte es dann noch etwas.

Nun galt es also die Velos zusammenzubauen, die Gepäcktaschen anzubringen und dann die Kartonschachteln möglichst klein zu falten. Wir hatten dann eine lustige Italienisch/Deutsch/Englisch-Konversation mit einem Taxifahrer bis er begriff, dass er tatsächlich nur die Kartonschachteln zu unserem gebuchten Bed & Breakfast fahren muss. Dann machten wir noch das obenstehende Startfoto und los ging's. Wobei... der Start war ziemlich harzig. Mein GPS-Track wollte permanent verkehrt durch Einbahnstrassen oder Strassen, die gesperrt waren. Wir machten ein paar Kreise und irrten etwas in der Gegend herum, bis wir dann auf unseren Track fanden.

Bis ins Stadtzentrum waren es kaum zehn Kilometer und eigentlich wollten wir noch etwas Bike-Sightseeing machen. Wir entschieden uns dann aber zuerst mal beim B&B vorbeizufahren und zu schauen, ob die Kartons angekommen sind. Das waren sie dann auch, sie lehten nämlich neben der Eingangstüre an der Hauswand. Also haben wir uns umentschieden. Zuerst einchecken und dafür sorgen, dass die Velokartons gut eingelagert wreden und danach zu Fuss Sightseeing.

Das hat dann alles bestens geklappt und so stand einem ersten Aperol-Spritz auf der Piazza del Duomo in Catania nichts mehr im Weg. Als nächstes klapperten wir ein paar Mobile-Anbieter ab, weil Peter eine PrePaid-Karte brauchte. Das dauerte natürlich auch noch etwas und so hatten wir schon bald Hunger und hielten nach einem geeigneten Lokal Ausschau. Der Mobile-Verkäufer hat Peter noch einen Restaurant-Tipp mit auf den Weg gegeben und am Schluss landeten wir dann genau in diesem Restaurant. Das war ziemlich modern und hipp. Wir haben gut gegessen, doch es war nun auch nicht gerade günstig. Egal. Wir waren alle zufrieden und schon bald zog es uns zurück in unser kleines B&B Antica Profumeria.

Das Wetter ist übrigens -wie versprochen- sehr gut. Nachmittags um vier Uhr etwa 18° Grad. So kann es bleiben... Ich habe die Fotos des Tages ins Fotoalbum hochgeladen. Hier der Link dazu.

Man kann den Tag in drei Worten zusammenfassen: Schön, lang und anstrengend. Doch für diesen Blog dürfen es auch ein paar Worte mehr sein.

Der Tag begann um 8 Uhr mit einem schönen Frühstück in einer nahegelegenen Pasticceria. Vom B&B kriegten wir einen Frühstückscoupon und das war für einen Capucchino und ein Croissont. Natürlich reichte das nicht. Und so bestellten wir noch frisch gepressten Orangenjus, zusätzliche Croissonts (gefüllt mit Schoko- oder Vanilliecreme und andere Leckereien. Danach gings zurück ins B&B, wo wir uns umzogen und für den ersten Biketag fertig machten. Trödeln war nicht angesagt denn wir wussten, dass ein langer Tag mit über 60 Kilometern und 1'700 Höhenmetern auf dem Programm stand. Die Kirchglocken schlugen gleich neun Uhr, als wir losfuhren.

Zuerst galt es aus der Stadt zu fahren und schon vor dem Stadtrand zweigte die geplante Strecke von der Strasse ab und erste Wiesen- und Singletrails folgten. Das war gleich richtig anstrengend. Ein welliges Gelände mit immer wieder steilen Anstiegen. Zwar nie sehr lange, dafür mit losem Untergrund der das Klettern ziemlich anspruchsvoll machte. Das Wetter war von Beginn weg sonnig und deshalb gab es auch schon bald den ersten Halt um Jacken oder lange Hosen auszuziehen. Soweit ein perfekter Start.

Unsere Planung war so, dass wir bei Kilometer 17 in den malerischen Ort "Motta die San Anastasia" kommen und dort eine erste Kaffepause einlegen. Für diesen ersten Teilabschnitt brauchten wir aber unerwartet lange. Wegen der anspruchsvollen Wegführung lag unsere Durchschnittsgeschwindigkeit unter 10km/h. Dafür entschädigte die grandiose Landschaft und die immer wieder sehr schönen Blickwinkel zum Ätna-Vulkan.

Als wir dann endlich in San Anastasia ankamen und ein nette Bar gefunden haben, machten wir deren Besitzerin gleich ziemlich glücklich. Wir kauften jede Menge Süssigkeiten, kalte und warme Getränke um unsere Speicher wieder aufzufüllen. Wir begannen dann darüber zu reden, wie der weitere Tagesverlauf aussehen wird, denn uns allen war klar: Wenn es so weitergeht, werden wir die 60 Kilometer nicht überstehen. Doch ich konnte meine Mitstreiter beruhigen. Die nächsten 20 Kilometer finden vorwiegend auf Asphaltstrassen statt und der Anstieg des Tages, hoch nach Centuripe (750m.ü.M.) wird ebenfalls meist asphaltiert sein.

In Paterna, unserem nächsten Verpflegungsort besuchten wir das Castello auf dem höchsten Punkt, bevor wir im Ortszentrum eine Bar/Pasticceria aufsuchten. Tachostand: 34 Kilometer. Wir fühlten uns aber schon deutlich matter, als für Streckenhälfte eigentlich geplant war und uns wurde bewusst, dass es hart werden wird.

Die Auffahrt nach Centuripe führte durch eine unwirklich, skurile und doch spezielle Landschaft. Fast vegetationslose Hügel flankierten unseren Weg und das war höchst interessant um das anzusehen. Dann wurde die Strasse immer steiler... Wenn ich auf einer Asphaltstrasse berghoch auf den allerkleinsten Gang schalten muss, dann kann dies zwei Ursachen haben. Erstens, die Strasse ist extrem steil oder Zweitens, ich bin mit den Kräften ziemlich am Ende. Etwas unschön war heute, dass Erstens und auch Zweitens zutraf... 😛 ich musste richtig beissen... als ich auf einem etwas flachern Abschnitt das GPS durchklickte und feststellte, dass der Anstieg erst etwa zur Hälfte geschafft ist, krochen ernsthafte Zweifel in mir hoch, ob ich das wirklich packen werde. Da hilft nur, solche Gedanken zu verdrängen und einfach langsam aber stetig weiterzufahren... und so packten wir heute alle diesen Anstieg und genossen die Ausswicht in Centuripe dann ziemlich kaputt und geschafft. Mittlerweile war es schon nach 17 Uhr. Wir wussten, dass noch knappe sieben Kilometer, die glücklichwerweise fast vollständig bergrunter auf uns warteten. Also eine Kaffepause musste schon noch sein.

Der Downhill hatte es dann noch richtig in sich. Zuerst war es noch eine gepflasterte Strasse, dann noch ein Schotterweg und schon bald nur noch ein holpriger Trampelpfad, der zunehmend mit wildem Fenchel und dornigen Büschen überwuchert war. Die Dämmerung begann einzusetzen und so musste man sehr vorsichtig fahren. Ziemlich müde und zu später Stunde wäre ein böser Sturz natürlich sehr blöd.

Ich schaute auf dem GPS, wie weit es noch bis zum gebuchten Agriturismo ist. Nur noch zwei Kilometer. Sehr gut, denn es wird langsam dunkel. Plötzlich höre ich Remy hinter mir rufen: "Halt! Plattfuss!". Zum Glück kamen wir gleich an einem Bauernhof mit Aussenbeleuchtung vorbei, wo wir dann den Schlauch bei ausreichend Licht wechseln konnten. Bis wir aber wieder zur Weiterfahrt bereit waren, war es schon fast vollständig dunkel. Zum Glück nur noch zwei Kilometer!

Das gewählte Agriturismo ist sehr schön und das Abendessen aussgezeichnet, reichhaltig und grosszügig. Genau das, was vier übermüdete und ausgehungerte Biker nötig haben. 👍. Bilder vom Agriturismo kann ich halt erst morgen nachreichen.

Hier der Link zu GPS-Aufzeichnung des Tages (63km., 5:33 Std. 1'840 Hm.). Die Fotos des heutigen Tages kann man sich unter diesem Link ansehen.