Karin organisierte zwei Tickets für die Ausstellung über Leonardo Da Vinci in der Lichthalle Maag, Zürich. Die Besucherströme werden über Einlasszeiten geregelt und unser Zeitfenster war zwischen 13:00 und 13:30 Uhr anberaumt. Ich hatte morgens also noch etwas freie Zeit und so gönnte ich mir 50 Minuten Ausdauertraining auf dem CANYON Neuron auf meiner wohlbekannten 3-Hügel-Referenzrunde.
Die Ausstellung war dann interessant und gut aufgebaut. Der Werdegang von Leonardo Da Vinci wurde anhand von Bildern und Artefakten nachgezeichnet und interessant beschrieben. Durch verschiedene Gänge wurde man so durch sein Leben geführt und letztendlich landete man in der grossen Lichthalle. Da wurde dann eine echt spektakuläre Lichtprojektion gezeigt. In einer Art Film wurde sein Schaffen auf Wände und Boden projeziert und mit Musik untermalt. Die grosse Halle war wie ein 360°-Rundum-Kino. Echt sensationell gemacht. Da konnte man sich echt verweilen und in eine Fantasiewelt eintauchen. War wirklich lohnenswert! 👍
Auf dem Rückweg machten wir einen Besuch bei meiner Mutter im Altersheim. Wir konnten Sie zu einer Tasse Kaffee im Freien überreden und wir kriegten dabei den Eindruck, dass es ihr besser geht als auch schon. Am kommenden Samstag wollen wir Sie in ein schönes Restaurant zum Abendessen einladen.
Wieder zuhause, verzog ich mich in meine Bikewerkstatt. Ich wollte dem TREK 1120 noch beide Reifen wechseln. Ich weiss... erst vor zwei Monaten wechselte ich den hinteren Reifen. Der alte Reifen, den ich damals aufzog, der lief einfach nicht rund auf der Felge und das rumgeeiere hat mich furchtbar gestört. In der Zwischenzeit habe ich mehrmals die Luft abgelassen und wieder aufgepumpt und den Reifen auf der Felge habe ich auch schon gedreht. Nur leider hat das alles nichts gebracht. Der Reifen lief unrund, egal, was ich auch machte. Wer weiss, vielleicht hat er sich in den vier oder fünf Jahren im Keller verzogen...
Das Problem an der Sache ist, dass ich seit etwa einem Jahr keinen Onlineshop mehr finde, der die Bontrager XR2 in 29x3,0 anbietet. Das Format 29+ ist tot. In 3,0-Zoll Breite findet man nur noch Maxxis grobstollige Reifen und die wollte ich nicht. Eher schweren Herzens entschied ich mich dann, dass ich es mal mit schmaleren Reifen in 2,6-Zoll Breite versuche. Da suchte ich nach einem leicht rollenden Reifen mit einem gemässigten Profil. Das TREK fahre ich ja vorwiegend auf Schotter- oder Asphaltstrassen, da brauche ich keine groben Stollen, die schlecht abrollen. Meine Wahl fiel dann auf die Vittoria Mezcal in 29x2,6.
Die grosse Frage heute war dann, wie vertragen sich die "schmalen" Reifen mit den "breiten" Felgen (IW=45mm)? Wird das Reifenprofil leicht eckig oder bleibt es noch rund? Wie breit bauen die Reifen letztendlich und wie sieht das Ganze am/im Bike aus? Versuch macht klug.
Bevor ich die Reifen wechselte, legte ich die Vittoria-Reifen auf die Waage: 890 Gramm. Die 2,6er Reifen sind also ein paar wenige Gramm schwerer als die breiteren 3,0er Bontrager (wobei die auch wirklich dünn sind). Egal. Nach der Montage war ich überrascht, wie gut alles zusammenpasst. Der Vittoria-Reifen wird auch auf dieser breiten Felge noch schön rund und misst letztendlich 70mm in der Breite was theoretisch 2,75-Zoll entspricht. Somit ist er nur etwa 10% schmaler als die 77mm des 3,0er von Bontrager. Optisch sieht das alles recht ansprechend aus.
Das Wichtigste ist jedoch, ob die neuen Reifen rund und holperfrei laufen. Also das Bike aus dem Keller schieben und eine Proberunde fahren..... Boah! 👍 Erfolg! 💯-Punkte! Genau so stelle ich mir das vor!
Natürlich beobachte ich weiterhin den Markt und wenn ich wieder einmal neue Bontrager 29x3,0 Reifen auftauchen sehe, werde ich zwei Stück bestellen.