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Die letzten Tage verliefen eher gleichförmig. Donnerstag, Freitag und Samstag stand jeweils eine Rikscha-Buchung im Kalender und um dabei meiner Fitness noch etwas Gutes zu tun, bin ich jeweils mit dem Velo in die Stadt gefahren. Am Donnerstag mit dem Kish, am Freitag mit dem TREK 1120 und am Samstag mit dem TREK Procaliber. Glücklicherweise wurde es wirklich von Tag zu Tag etwas wärmer und so konnte ich am Samstag auf dem Heimweg tatsächlich in kurzen Hosen und dem Kurzarm-Bike-Butler-T-Shirt fahren.

Am Samstagabend holten wir meine Mutter im Altersheim ab und führten Sie sozusagen zum Muttertagsessen aus. Das hat ihr gut gefallen und so waren wir danach alle zufrieden.

Heute Morgen montierte ich den eingelagerten Sonnenstoren der Hollywoodschaukel wieder und danach testete ich klarerweise die Schaukel 😉. Dann putzte ich den Treppenabgang zum Bikecave, denn über die Wintermonate hat sich da einiges an Laub, Sand, Spinnweben und Dreck angesammelt.

Das Wetter war wirklich prächtig. Blauer, wolkenloser Himmel und gegen 22° Grad. So nutzte ich den Nachmittag doch noch um eine Strassenrunde zu fahren. Ich war dabei gedanklich oft bei meinem Unfall vor zwei Jahren. Gestern vor zwei Jahren stürzte ich in Italien und brach mir den Oberschenkelhals. Heute vor zwei Jahren holte mich Jürg im Spital von San Benedetto del Tronto ab und wir fuhren 800 Kilometer mit dem Auto zurück in die Schweiz und in ein nahegelegenes Spital. Zwei Tage später, am 13.05.2023, wurde mir dann ein künstliches Hüftgelenk eingesetzt. Irgendwie kann ich den damaligen Schmerz immer noch nachfühlen...

Obwohl ich wieder vollständig hergestellt bin und ich heute vermutlich in besserer körperlicher Verfassung bin wie vor dem Unfall 2023, so hat das doch Spuren hinterlassen. Mein Alter und meine Verletzlichkeit wurden mir damals glasklar vor Augen geführt. Ich musste aufhören meinen Körper gedankenlos zu benutzen, sondern ich muss mich auch um sein Wohlergehen kümmern und Einzahlungen auf das Gesundheitskonto vornehmen. Ich bin nicht unverletzlich und auch nicht unsterblich. Diese simple Wahrheit musste ich damals akzeptieren. Und das gibt mir nun öfters mal ein Gefühl von Unsicherheit und Verletzlichkeit. Das ist auch o.k. Es darf einfach nicht zu Ängstlichkeit führen. Ich benötige also mehr Aufmerksamkeit betreffend meiner Gesundheit und meines Körpers und auch das braucht einfach Zeit...

Heute Morgen wurde ich für 2 1/2 Stunden von Schweiz Tourismus gebucht. Es ging darum, zwei Gartenplanern aus Singapur die verschiedenen Parks und Gartenanlagen der Stadt Zürich zu zeigen. Im kommenden Herbst soll in Singapur eine Parkanlage mit dem Motto "Schweizer Gärten" eröffnen und dafür waren die zwei Gartenplaner auf Inspirationstour.

Leider war das Wetter ziemlich mies. Oft regnete es leicht, die Temperatur lag nur bei etwa 9° Grad, und die kalte Nordost-Bise machte die Sache auch nicht angenehmer. Aber ja, die Beiden waren ja nicht zum Spass da und die Begleitpersonen von Schweiz Tourismus gaben sich grosse Mühe und verbreiteten gute Stimmung. Und wie man auf dem Bild sehen kann, so gibt es trotz des Wetters derzeit durchaus sehr schöne Motive mit blühenden Bäumen, Büschen und auch Blumen.

Ich bin vermutlich gleich lange rumgestanden wie gefahren und so war mir zum Schluss doch ziemlich kalt. Nach der Verabschiedung der Gäste fuhr ich zu einem Bäckerei-Shop, wo ich mich bei einem heissen Kaffee und etwas Süssem wieder aufwärmte. Die nächste Rikscha-Buchung folgt erst am Samstag und bis dahin sollte es doch wieder etwas trockener, wärmer und angenehmer werden.

Vor genau 18 Jahren habe ich diesen Beitrag geschrieben. (Die Zahlen in der Tabelle sieht man nur in der hellen Ansicht. Im Dark-Mode verschwimmen die schwarzen Zahlen im dunkelblauen Hintergrund). Damals habe ich mich auf den Gigathlon vorbereitet, der dann Anfang Juli 2007 stattfand.

Vermutlich habe ich zu Beginn dieses Jahres die meisten Velokilometer "ever" gefahren und es geht mir jetzt auch nicht darum, mit den aktuellen Zahlen anzugeben 😇. Natürlich bin ich ein klein wenig stolz auf meine derzeitige Form und will das auch deshalb hier festhalten (vermutlich werde ich "never ever" an einem 5. Mai wieder so viele Velokilometer gefahren sein). Beim Gewicht gibt es nach wie vor Potential nach unten doch es zeigt auch, dass ich schon viele Jahre immer so an der 100 Kilo Grenze kratze. Weil ich mein Essverhalten nicht wirklich ändern will, ist diesbezüglich mein Ziel auch eher bescheiden: Zweistellig bleiben ist o.k.

Der Wetterbericht war eindeutig: Morgens noch letzte Sonnenstrahlen, dann wird die Bewölkung zunehmen und dann setzt Regen ein, der bis am Dienstag oder Mittwoch das Wetter bestimmen wird. Die Temperaturen sinken von gestern 25° Grad auf Morgen gerade noch 11° Grad.

Nach dem Frühstück wollte ich doch noch kurz eine Velorunde drehen. Am ersten Mai hatte ich gesehen, dass die Strassensperre auf meiner Referenzrunde aufgehoben wurde und so dem Individualverkehr wieder zur Verfügung steht. Im April konnte ich diese Runde nur ein einzige Mal fahren. Da besteht also etwas Nachholbedarf. Und immer wenn ich die Strecke länger nicht mehr gefahren bin, habe ich ziemlich Respekt vor den Steigungen denn ich weiss, es geht nicht ohne zu leiden...

Ich habe dieses Jahr nun schon 4'000 Kilometer in den Beinen und somit bin ich fit genug um eine anständige Zeit zu fahren. Auch ohne das letzte Auskotzen schaffe ich die Runde nun in weniger als 48 Minuten. Heute waren es 46:58 Min. womit ich ganz zufrieden bin.

Gegen elf Uhr war ich wieder zu Hause und etwa eine halbe Stunde später fielen dann auch schon die ersten Regentropfen. Den Nachmittag konnte ich also gut am PC und im Internet verbringen und dabei ein paar Ideen für eine nächste Radrunde sammeln.

Für den heutigen Samstag hatte ich nur einen Punkt auf der to-do-Liste: Ich sollte unsere Blumenwiese zurückstutzen. Rasen mähen ist da schon etwas schönfärberisch... Wie auch immer. Als ich morgens um acht Uhr aus dem Fenster schaute, regnete es. Nicht gut. Also noch mal eine Stunde hinlegen. Daraus wurden dann zwei Stunden. Die anstrengende Tour von gestern fordert Tribut...

Nach zehn Uhr gönnte ich mir ein feines Frühstück. Der Regen hat zwar aufgehört, doch noch ist alles völlig nass und somit wird Rasen mähen wohl nichts. Ich entscheide mich dafür, das gestern eingestaubte TREK Procaliber kurz abzuspritzen und zu putzen. Das ist eine kurze Aktion. Es zeigt sich erneut, dass ein gewachster Antrieb viel weniger Putz- und Wartungsaufwand bedeutet als ein Geölter. Die feuchte Kette durch ein Mikrofasertuch ziehen und gut ist.

Mittlerweile zeigt sich vermehrt die Sonne. So entscheide ich mich für eine lockere Runde mit dem TREK 1120. Einfach nur die Beine etwas drehen und aktiv erholen. Dafür eignet sich eine Flughafenrunde bestens. Ich geniesse das warme Wetter um so mehr weil ich weiss, dass es in den nächsten Tagen vorwiegend regnet und am Montag soll das Thermometer kaum mehr über die zehn Grad Marke klettern....

Es ist schon nach drei Uhr am Nachmittag, bis ich wieder zuhause ankomme. Ich teste die Wiese. Nur noch leicht feucht. Nun sollte es doch tatsächlich noch klappen. Also das Velo in den Keller stellen und den Rasenmäher aus dem Geräteschuppen holen. Der springt auch wirklich an und somit kann ich mein (bescheidenes) Tagesziel doch noch erreichen. Gut so. 👍

Es war der perfekte Tag um den gestern geschilderten Plan umzusetzen. Wolkenlos, sonnig und richtig warm.

Nur die ersten Kilometer von Heerbrugg bis nach Altstätten/SG waren flach, danach folgte ein stetes auf und ab in einer sehr schönen und hügeligen Gegend. Ich konnte immer wieder tolle Ausblicke geniessen. Sei es nach Süden in die schneebedeckten Alpen, nach Osten ins Rheintal und nach Österreich oder nach Norden über den Bodensee nach Deutschland. Das war wirklich ein Spitzentag!

Von der Bucketlist streichen kann ich nun die Pässe/Übergänge Stoos, Wissegg, Ruppen und St. Anton. Und auch den Grand Tour Foto-Spot St. Gallen.

Hier der Link zu der GPS-Aufzeichnung. Für den ganzen Tag sagt das GPS: 91 km., 6:30 Std., 2'220 Hm.

Der Wetterbericht sagt für morgen Freitag den ganzen Tag Sonnenschein und Temperaturen bis 28° Grad voraus. Es wird also einen ersten Sommertag geben und den will ich doch glatt für eine ausgedehnte Gravel-Tour nutzen.

Anfang der Woche begann ich eine nächste Radtour zu planen und dabei fokussierte ich mich auf das St.Galler Hinterland, das Appenzellerland und das Rheintal. Mit etwas Recherche konnte ich eine schöne Strecke von Heerbrugg über vier Anhöhen (Stoss, Wissegg, Ruppen, St.Anton) und vielen ruhigen Kilometern auf Schotterstrassen und abseits des motorisierten Verkehrs zusammenstellen.

Wie schon am letzten Samstag werde ich mit dem Zug zum Startort (Heerbrugg) reisen und nach der Tour in St. Gallen wieder einen Zug besteigen und zurück zum Flughafen Zürich fahren. Beidesmal ist es sehr komfortabel, denn ich muss nie umsteigen 👍.

Vor ungefähr zwei Monaten kaufte ich mir auf der Second-Hand-Plattform Ricardo für kleines Geld einen gebrauchten Gepäckträger, den man sehr einfach an die Sattelstütze montieren kann. Vor einer Woche kaufte ich nun auch die zugehörige Tasche, die mit einem Schienensystem einfach, rüttel- und klapperferei, an den Träger angebracht werden kann. Das dürfte mein zukünftiges Gravel-Setup sein, damit ich ohne Rucksack fahren kann. Es ist ja nunmal so, dass man immer etwas Werkzeug, eine Pumpe, ein Ersatzschlauch, Smartphone, Brieftasche, leichte Regen-/Windjacke und ev. ein Ersatztrikot mitnehmen will. Also braucht man zwangsläufig irgendwo Stauraum und wenn es kein Rucksack sein soll, dann braucht es halt irgendwo am Rad eine entsprechende Lösung.

Mittlerweile bin ich auch alt genug, dass mich eventuelle Kommentare zu solch verschandelnden Um-/Anbauten nicht mehr wirklich interessieren. Es muss praktisch sein und funktionieren. Und ob es wirklich so funktioniert wie ich mir das vorstelle, wird der morgige Tag zeigen 😉.

Der Monat April neigt sich dem Ende entgegen. Trotz der Radwoche in der Provence zu Beginn des Monats erreiche ich nicht ganz die Kilometerleistung vom März (1'177km). Dennoch: Die erreichten 1'071km sind wieder weit über einem normalen April 👍. Es wird langsam unheimlich. 

Sollte ich das Jahr in diesem Stil weiterführen können, so könnte die 10'000km-Marke tatsächlich vor Silvester fallen, was ich ohne eine längere Radreise eigentlich (für mich) für nicht möglich gehalten habe. Aktuell stehe ich bei 3'900 Kilometer und 59'000 Höhenmetern, bei rund 226 Stunden Aktivität.

Nach der gestrigen Tour habe ich sehr gut geschlafen und nach dem Frühstück dachte ich, dass etwas leichte Bewegung der Erholung meines Körpers helfen würde. Das Wetter war noch wolkig und kühl, doch für mich genau richtig um mit dem TREK 1120 eine Genussfahrt zum Altersheim meiner Mutter zu unternehmen. Dahin ist es um die 10 Kilometer und bei entsprechender Routenwahl auch nur leicht wellig. Also passend für ganz lockeres Kurbeln um den Organismus anzuregen.

Am Nachmittag wurde das Wetter immer besser und Karin widmete sich unserem Garten. Bei zwei drei Kleinigkeiten konnte ich ihr helfen, doch sonst hatte ich viel freie Zeit. Die konnte ich nutzen um das TREK Procaliber, welches ich gestern gefahren bin, gründlich zu putzen. Es war nicht nur dreckig, sondern der anhaftende Kuh-💩 hat auch ziemlich gemieft 🤢. Überhaupt: Kuhmist muss rasch wieder weg, denn erstens klebt er wie Leim und zweitens kann er auch die Rahmenfarbe angreifen (ich habe da früher, mit dem weissen INTENSE Spider, entsprechend negative Erfahrungen gemacht).  

Nun glänzt alles wieder pikobello! 🤗 Lava-Rot ist im 🌞-schein eine superschöne Farbe 🌈😍. Obwohl ich grundsätzlich eher der Blau-Typ bin, mag ich dieses rote Bike doch sehr. Die Farbentscheidung war eindeutig richtig! 👍

Gestern Nachmittag plante ich eine Fahrradtour über den Etzel und die Ibergeregg. Als Start- und Zielpunkt wählte ich den Bahnhof in Pfäffikon/Schwyz. Beim Nachtessen sprachen Karin und ich über das Wochenende und es zeigte sich, dass ich am heutigen Samstag eine längere Tour fahren könnte. Na denn! Dafür muss ich nur noch die nötigen Bahntickets kaufen und den geplanten Track auf das GPS-Gerät laden. Zack! Der Entscheid war gefasst.

Um 06:45 Uhr startete ich mit dem TREK Procaliber zum Bahnhof des Flughafens. Mit dem Zug fuhr ich nach Zürich und stieg dort in einen Zug nach Pfäffikon um. Um 08:07 Uhr war ich schon dort und konnte mich für den Start bereit machen. Nach 200 oder 300 flachen Metern begann die Strasse in Richtung Etzelpass bereits kräftig anzusteigen. Auf den ersten 5 Kilometern sind auch gleich 500 Höhenmeter zu überwinden, was durchschnittlich 10 Steigungsprozent entspricht. Ich schalte schon bald auf den kleinsten Gang und kurble geduldig hoch. Ich will mich bewusst zurückhalten, denn es folgen noch viele Kilometer am heutigen Tag...

Nach einer rassigen Abfahrt erreiche ich schon bald den Sihlsee, der aktuell sehr wenig Wasser führt (wie fast alle Seen in der Schweiz). Es folgen angenehme Kilometer entlang des Sees. Bei Unteriberg beginnt die Strasse hoch zur Ibergeregg anzusteigen. Hier hält sich die Steigung in Grenzen und es lässt sich angenehm hochfahren. Während der Auffahrt wird mir bewusst, dass ich mich in einer touristisch stark ausgebauten Gegend befinde. Vom Grossraum Zürich ist das eines der am nächsten gelegenen Skigebiete und im Sommer ist alles auf Wanderer und Biker programmiert. Man sieht immer wieder grosse Parkplätze und unzählige Schilder weisen allen den Weg.

Derzeit ist Zwischensaison und alle Bergrestaurants sind geschlossen. Die Skisaison ist erst vor ein paar Wochen zu Ende gegangen und die Sommersaison beginnt Anfang Mai, also am kommenden Wochenende. Heute ist es noch schön ruhig und ich begegne nur wenig anderen Menschen. Das ist sehr angenehm. Was weniger angenehm ist, sind die immer stärker werdenden Wolken, die mir die Aussicht rauben. Und je höher ich komme, desto schlechter wird die Sicht. Schade. Am höchsten Punkt meiner Tour, bei der Bergstation der Rotenfluebahn, bin ich auf etwa 1'700m.ü.M. und die Sicht ist nahe Null. Auf der Dachterrasse des zugehörigen Restaurants ist der Foto-Spot von Grand Tour of Switzerland . Klickt man auf den Link sieht man, den tollen Ausblick bei schönem Wetter. Auf meinem Titelbild sieht man die heutige Realität. Nur weisse Wolken... 😜 😂

Der nachfolgende Wanderwegdownhill hat es dann in sich. Viele grosse Steine und Felsen, immer wieder Holzstufen, Wasserrinnen und heute ist den Boden auch noch feucht und rutschig. Also aufpassen und immer wieder absteigen und lieber das Bike ein paar Stufen runtertragen als stürzen. Beim Abzweiger hoch zur Haggenegg halte ich kurz an und überlege. Soll ich nun das Bike wieder in den Nebelwolken über 100 Höhenmeter hochtragen um dann wieder keine Aussicht geniessen zu können? Eher Nein. Ich kürze ab und fahre nun auf tollen Wanderwegen direkt nach Brunni. Entlang des Bachs "Alp" fahre ich immer leicht bergrunter bis nach Einsiedeln. Dort mache ich beim Kloster noch kurz zwei Fotos, verpasse jedoch den dortigen Foto-Spot. Dann geht es auf der Strasse locker flockig bergrunter nach Biberbrugg und dann via Schindellegi und Feusisberg zurück nach Pfäffikon. Alles ganz easy und oft mit guter Aussicht auf den oberen Zürichsee.

Mit dem Zug fahre ich zurück nach Zürich und von da mit dem Bike nach Hause. Ein 20km langes, lockeres ausrollen. Das war ein schöner Tag mit einer interessanten Tour! Natürlich ist es schade, dass ich keine freie Sicht auf den kleinen und den grossen Mythen hatte, doch so ist das nun mal. Die Natur und das Wetter kümmern sich nicht um unsere Wünsche. Ich erlebte auch so eine sehr schöne Biketour. Nachfolgend ein paar Fotoimpressionen (klickt man auf die Bilder, sieht man auch entsprechende Bildbeschreibungen):

Hier der Link zu der GPS-Aufzeichnung. Für den ganzen Tag sagt das GPS: 95 km., 5:43 Std., 1'800 Hm.