beats blog

Am Samstagmorgen war ich mit einem Freund auf eine Mountainbiketrainingstour verabredet. Noch immer war ich ziemlich erkältet und dementsprechend schwach war ich unterwegs. Rückblickend muss ich eingestehen, dass ich besser noch pausiert hätte, denn nach der Runde fühlte ich mich richtiggehend ausgelaugt. Und ja, die Erkältung wurde nicht besser...

Ich schleppe mich also so irgendwie über die Runden und deshalb möchte ich hier auch gar nicht mehr allzu viel über mich erzählen.

Ein grosses, wirtschaftspolitisches Thema hat dieses Wochenende die Schweiz bewegt. Die zweitgrösste Schweizer Bank, Credit Suisse, wurde in den letzten zehn Jahren höchst erfolgreich heruntergewirtschaftet und drohte nun zu kollabieren. Nachdem in der letzten Woche schon zwei US-amerikanische Banken liquidiert wurden, wackelte nun ein Global-Player ganz bedenklich und plötzlich stand das Gespenst einer nächsten, grossen Bankenkrise im Raum. Die Krise von 2008 schien von allen vergessen, die damals eingeleiteten Massnahmen zur Stabilisierung der Grossbanken erweisen sich nun als ungenügend und die Bankenaufsicht fand alles immer in bester Ordnung...

Am Freitag versicherte die Schweizer Nationalbank, die Liquidität der Credit Suisse mit bis zu 50 Milliarden Schweizer Franken zu stützen. Nur, das schien Grossinvestoren nicht wirklich zu beruhigen. International wurde zunehmend Druck aufgebaut, dass "die Schweiz" dieses Problem in den Griff kriegen soll, weil man sich vor einem Ansteckungseffekt auf andere Banken fürchtete. Es wurde also (wieder einmal) die "to big to fail"-Karte gespielt...

Das Leitmotiv unserer Regierung lautet generell: "Wir beobachten die Lage". Und das macht man dann so lange, bis der Druck schlicht zu gross wird. Und dies war dann am Sonntag soweit. Per Notrecht (wer erinnert sich noch an die Corona-Massnahmen, die per Notrecht ergriffen wurden?) wurde entschieden, dass die grösste Schweizer Bank, die UBS, die CS übernehmen soll. Zum Schnäppchenpreis von 3 Milliarden Franken. Hinzu kommt eine Staatsgarantie von bis zu 9 Milliarden Franken (für Papiere, die die UBS nicht übernehmen will). Die Nationalbank hat Ihr Liquiditätsversprechen auf bis zu 200 Milliarden Franken ausgedehnt. Somit kann ein (schneller) Konkurs vermieden werden.

Da sage ich nur: Willkommen in der 🍌 Bananenrepublik! 🍌 Oder: Was interessiert uns unser leeres Geschwätz von gestern? 🤑

Für das angeschlagene Rentensystem findet man seit Jahren keine Lösung und beobachtet weiterhin die Lage. Eine Sanierung auf zehn Jahre würde ja auch nur schlappe 2 Milliarden kosten... Den Ausbau von alternativen Energieversorgungen wirklich fördern ist auch eher eine Geschichte zu "Wir beobachten die Lage", Genauso wie das längst obsolete Thema der "bedingungslosen Neutralität" oder auch die Stabilisierung der Beziehungen zur Europäischen Union kann man genauso gut beobachten wie den Klimawandel. 🙄

Rechtsstaatlichkeit und Demokratie? Da pfeifen wir drauf. Per Notrecht ist fast alles möglich. Es ist ganz einfach eine Schande! Es würde mich auch nicht wundern, wenn in den kommenden Jahren die ehemaligen Grossaktionäre (wie z.B. der saudiarabische Staat) den Schweizer Staat verklagen würde. Da wurde willkürlich ein Aktientauschkurs festgelegt, der nur etwa der Hälfte des zum Schluss gehandelten CS-Aktienkurses entspricht. Man könnte dem auch Enteignung sagen. Oder aber: Glück gehabt, bei einem Konkurs hätte es gar nichts mehr gegeben...

Als kleiner Bürger kann man sich nur die Augen reiben. Da haben X verschiedene Manager in den letzten zehn Jahren Millionengehälter und -Bonis erhalten, weil sie eben so viel Verantwortung tragen. Keiner von Ihnen muss auch nur einen Franken zurückzahlen und auch keiner muss sich vor einem Richter fürchten. Ungetreue Geschäftsführung ist bei solch grossen Firmen kaum auf Einzelpersonen herunterzubrechen, geschweige denn zu beweisen. Man war sicher guten Willens, doch es ist einfach schlecht gelaufen...

Und immer muss der Steuerzahler in die Bresche springen. Natürlich ist die Nationalbank unabhängig und wird nicht über Steuern finanziert, trotzdem gehört sie zu 66% dem Bund (also dem Steuerzahler).

Der ganze Mist bestärkt mich (leider) in meiner Ansicht, dass wir in einer Pseudo-Demokratie leben. Der kleine Bürger darf nur über Nebensächlichkeiten abstimmen um sich wichtig zu fühlen. Wirklich entscheidende Dinge werden von der Wirtschaftselite, zusammen mit den Politikern, entschieden und uns dann als "alternativlos" verkauft. Notfalls per Notrecht. Diese Büchse der Pandorra wurde ja schon einmal geöffnet. Nun wieder. Wann das nächste Mal?

Die Arbeitswoche neigt sich gegen Ende und ab nächster Woche gibt es dann (endlich) wieder normale Arbeitswochen, mit höchstens dreimal Morgenjob. Dachte ich... Bis dann heute Nachmittag mein Jobsharing-Partner angerufen hat. Er fühle sich noch nicht wirklich einsatzbereit. Ob ich nächste Woche nicht auch noch ganz übernehmen könne.

Können ja. Wollen? 🤔 Na ja, da kann man schlecht "Nein" sagen. Auf diese eine zusätzliche Woche kommt es nun auch nicht mehr drauf an.

Hilft das für gutes Karma? 😇

Meine Erkältung ist am abgklingen. Trotzdem war ich mir unsicher, wie viele Lagen Kleider ich für die Hochzeitsfahrt am Abend anziehen soll. Das Thermometer zeigte nur knappe +6° Grad an und dazu windete es nicht wenig. Mit einem Windstopper-Shirt, zwei dünnen Merino-Langarmtrikots und darüber das Bike Butler Shirt war ich dann gut -aber nicht zu warm- gekleidet.

Das heutige Hochzeitspaar, zwei Männer, fand die Überraschung "ganz süss und herzig" 😉. Sie freuten sich über die mitgebrachten Decken und auch die Love-Songs aus der Boombox trafen voll ihren Geschmack. Bei vielen Liedern haben sie herzhaft mitgesungen und so verging die 30 minütige Fahrt im Nu. Am Zielort warteten bereits Hochzeitsgäste und es wurden noch ein paar letzte Fotos geschossen. Alle zufrieden - alles gut.

Auf dem Rückweg machte ich dann vor dem Opernhaus noch das obligate Blogfoto. Bis ich dann zurück in der Garage war hatte ich zwar ziemlich kalte Füsse, war aber dennoch gut gelaunt.

Während mein Morgenjob ein eher trockener Broterwerb ist, so ziehe ich doch viel Freude aus den Rikschafahrten. Es ist einfach schön und ein gutes Gefühl, wenn man Anderen eine Freude bereiten kann. Das tut gut und bereichert einem seelisch. 🙏

Ich habe es von Anfang an gesagt: Ich bin nicht dafür gemacht um fünf Mal die Woche um 04:20 Uhr aufzustehen. Ich nehme es eine gewisse Zeit auf mich um den Ausfall meines Job-Sharing-Partners zu kompensieren, doch auf lange Sicht, bringt mich das um.

Am letzten Dienstag begann es mit Rückenschmerzen. Heftig stechende Schmerzen, mittig über dem Kreuzbein. Am Mittwoch noch mehr Schmerzen, die nun auch ins linke Bein ausstrahlten. Am Donnerstag musste ich das Motorrad nehmen um an die Arbeit zu fahren. 40 Minuten Radfahren hätte ich nicht geschafft. Mittags dann zwei Stunden flach hinlegen um den Rücken zu entlasten. Am Freitag hatte ich nach dem Morgenjob noch einen Auftrag um ein Glace-Velo für eine Messe zu dekorieren und als ich am späten Nachmittag nach Hause kam war klar, dass ich mir nun auch noch eine heftige Erkältung angelacht hatte. Ich fror ganz fürchterlich. Also heiss duschen und ab ins Bett. Und dann gingen die Lichter aus. "System reboot"

Ich lag 17 Stunden im Bett. Zweimal zwanzig Schritte bis zur Toilette und einmal 40 Schritte bis zum Kühlschrank. Mehr lag nicht drin. Alles schmerzte. Natürlich der untere Rücken, doch nun auch die Knie, die Hand- und Fussgelenke. Mein Körper funktionierte nur noch im Notfall-Modus. Verstopfte Atemwege und ein schleimiger Husten rundeten das Elend ab.

Immerhin: Am Sonntag nahmen die Rückenschmerzen langsam ab. Die Erkältung drängte sich mit einer zunehmend tropfenden Nase in den Vordergrund. Ich hatte kein Fieber. Also wirklich "nur" erkältet und nicht krank. Wie es denn so ist, wenn man zwei Tage lang rumseucht und viel schläft, so konnte ich dann in der Nacht auf heute nicht mehr wirklich gut schlafen. Als der Wecker um 04:20 Uhr klingelte wusste ich nicht so genau, was ich davon halten soll.

Kleiner Einschub: Mein Wecker steht im Badezimmer. Wenn er also klingelt muss ich aufstehen um ihn abzustellen. Da kann ich nicht einfach liegend "Snooze" drücken, mich umdrehen und nochmal fünf Minuten dösen. Es bleibt mir keine Zeit um darüber nachzudenken ob ich nun aufstehen will oder nicht. Der Wecker klingelt, also stehe ich auf, gehe ins Badezimmer und stelle ihn ab. So ist der Anfang gemacht und die Morgenroutine beginnt. Oftmals ist das auch der einzig richtige Weg. Denn wenn ich mich jedes mal fragen würde ob ich nun aufstehen will oder nicht, würde ich wohl in 90 Prozent der Fälle "Nein" antworten und so wäre ich meinen Morgenjob schnell los. Und dann würde das Kartenhaus "mein Leben" rasch in sich zusammenfallen. Job los, Frau weg, Haus weg, unter der Brücke schlafen... man kennt es ja... 😏

Zum Glück: Heute beginnt die letzte dieser vermaledeiten Fünftagewochen. Ab nächster Woche werden wir den Job wieder teilen. Was bin ich froh und dankbar! Und auch glücklich bin ich darüber, dass die Rückenschmerzen langsam nachlassen. Auch der Husten wird weniger. Nur die Nase läuft und läuft. Das wird wohl noch ein paar Tage brauchen. Ich werde wohl weiterhin mit dem Motorrad zur Arbeit fahren. Ich muss mich wirklich schonen und zusehen, dass ich wieder ganz gesund werde. Ab nächster Woche beginnen sich nämlich auch die Rikscha-Buchungen im Kalender zu mehren. Da freue ich mich drauf. Alles wird besser... langsam... aber besser...

Für die kommenden Ferien im Mai suchte ich eine Transportmöglichkeit für mich, mein Fahrrad und etwas Gepäck. Ich will nur eine Strecke (also nicht hin und zurück) von Zürich nach Ancona in Italien buchen. Idealerweise mit dem Zug. Von Zürich nach Mailand wäre dies möglich, da es eine Schnellzugverbindung mit begrenzter Anzahl an Fahrradmitnahme gibt. Doch dann wird es schwierig. Von Mailand über Bologna nach Ancona fährt ebenfalls ein Schnellzug, doch der bietet keine Fahrradmitnahme an. Mit Regionalzügen muss man mindestens zwei Mal umsteigen und die Reise dauert dann eine kleine Ewigkeit.

Ich bin kein Fan von Flixbus, doch da kann ich in Zürich einsteigen und elf Stunden später in Ancona aussteigen. Das kostet inklusive Fahrrad kaum fünfzig Schweizer Franken. Das ist einfach unschlagbar günstig. Na denn... buchen!

Während dem Buchungsvorgang wird man gefragt, ob man die Fahrt mit Co2-Zertifikaten kompensieren will. Ja, finde ich eine gute Idee (zumindest für mein Gewissen). Also angekreuzt, den Velotransport und den Sitzplatz reserviert und dann ab zur Kasse. Da war ich dann erst erstaunt und dann etwas verärgert. Quizfrage: Was kostet wohl die Co2-Kompensation für die anstehenden 700 Kilometer?

Ich wäre gewillt, bis zu 20 Franken für ein besseres Gewissen zu bezahlen...

Aber es kostet: 59 Rappen! 😲 Also sozusagen: Nichts! Müsste man da den Prozess nicht umkehren? Die Kompensation als Standard vorgeben und wer das nicht will, soll es abwählen?

Irgendwie ist das ein schlechter Witz. Der Autobus bietet Platz für knapp 50 Personen. Wenn jeder eine Co2-Kompensation bezahlen würde, käme ein Gesamtbetrag von knapp 30 Franken zusammen. Und damit soll die Umweltverschmutzung für 700 Kilometer Autobus wettgemacht werden? Das kann ich wirklich nur schwer glauben.... Kurz googeln: 1 Tonne Co2 kompensieren kostet um die 95 Franken. Flixbus sagt, dass ein Kilometer pro Person 26 Gramm Co2 verursacht. Also: 700km x 0.026kg x 50 Personen =  910kg Co2 -> 95 Franken x 0,91 Tonnen = Fr. 86.45.

Hmmm 🤔 Irgendwie liegen Fr. 30 und 86.45 doch ziemlich weit auseinander... 🙄  Was stimmt hier nicht?

Hier mal ein geklautes Zitat:

Laut ifeu-Studie stößt ein Fernlinienbus 23 Gramm CO2 pro Personenkilometer aus. Bei der Bahn sind es im Fernverkehr 35 Gramm, während der Pkw auf 137 und der Inlandsflug auf 245 Gramm kommen.

Also liegt Flixbus mit seiner Angabe von 26 Gramm wohl nicht allzu weit daneben. Das Problem ist, dass 26 Gramm x 700 Kilometer  18,2 Kilogramm Co2 pro Fahrgast ergeben, was bei Fr. 95 pro Tonne dann rechnerisch Fr. 1,73 pro Fahrgast entspricht und nicht Fr. 0.59. Also 3x mehr, als einem von Flixbus berechnet wird. Da stellt sich nun die Frage, weshalb Flixbus falsch rechnet oder Co2 3x günstiger kompensieren kann, als die Zertifikate in Wahrheit kosten. Hmmm... 🤔  Das ist wohl eines der Geschäftsgeheimnisse...

Ich muss gar nicht weiter darüber nachdenken! Der ganze Co2-Zertifikats-Ablasshandel ist so oder so ein schwachsinniges Konzept. Man kann ausgestossenes Co2 nicht wegkaufen und ungeschehen machen. Man muss es vermeiden - alles Andere ist Augenwischerei. Oder eben nur eine Beruhigung des schlechten Gewissens.

Ganz abgesehen davon, dass immer wieder erhebliche Zweifel an den Projekten aufkommen, die mit diesen Co2-Zertifikaten finanziert werden. Einerseits bietet das ganze Geld viele Korruptionsmöglichkeiten und andererseits können viele Projekte gar nie den erwarteten Nutzen erzielen. Es müssen nicht nur Bäume gepflanzt werden, sie müssen auch gepflegt werden, damit sie wachsen können um dann in ein paar Jahren mal Co2 aus der Atmosphäre zu binden (nur mal so als Beispiel).

Ach, komm! Mach die Augen zu! Der Bus würde auch ohne mich fahren und genauso viel Co2 ausstossen... 🙄 Und wenn das obige Zitat nur ein Körnchen Wahrheit beinhaltet, gibt es gar keinen umweltverträglicheren Transoprt als mit dem Fernbus (was ich immer noch kaum glauben kann).

Letzte Nacht habe ich 12 Stunden geschlafen. Diese Fünftagewochen mit immer um 04:20 Uhr aufstehen machen mich fertig. Obwohl ich zeitig zu Bett gehe um genügend Schlaf zu kriegen, bin ich Ende der Woche immer echt geschafft und dann brauche ich so etwas wie nach-schlafen 😴. Nun ist der Geist nach 12 Stunden Schlaf so richtig erholt, doch der Körper wird durch (zu) viel Schlaf schon fast wieder träge.

Der morgendliche Nebel verzog sich schon bald und es kündigte sich ein angenehmer Vorfrühlingstag an. Es war also rasch beschlossene Sache, dass ich heute mit dem Mountainbike eine Trainingsrunde drehen wollte. Motiviert wurde ich zusätzlich durch dieses Bild, von vor einem Jahr. Da meine Bikekumpels andere Pläne hatten, startete ich kurz vor dem Mittag alleine aber dennoch gut gelaunt. So habe ich Ruhe und kann mein eigenes (langsames) Tempo fahren. Hat auch was.

Die ganze letzte Woche blies ein unangenehm kalter Nordostwind. Am Montag fast sturmartig, am Dienstag noch heftig und dann von Tag zu Tag weniger. Heute war es nun beinahe windstill und das liess die +8° Grad schon fast warm anfühlen. Prächtig! Wirklich ein toller Tag um sich draussen in der Natur zu bewegen. Ich war deshalb auch etwas überrascht, dass ich unterwegs nur ganz wenige andere Leute traf. (Mussten wohl alle einkaufen).

Nun sitze ich zufrieden und frisch geduscht vor dem PC. War toll und hat wirklich gut getan. Heute Abend gehen Karin und ich auswärts in ein Restaurant essen und da kann ich dann die verbrannten Kalorien wieder nachtanken. Alles tip top! 👍

Ah, halt! Noch etwas: Eine meiner Pausen machte ich bei der Tössegg, am Rhein. Das Flusswasser war beinahe spiegelglatt, was man eher selten so sieht. Es bot also den richtigen Hintergrund um ein schönes Bike-Foto zu schiessen. Da habe ich ja schon öfters eines meiner Räder fotografiert, doch für das CANYON Neuron war das heute wohl die Premiere. Da fällt mir ein, dass ich für dieses Bike noch gar kein Fotoalbum erstellt habe (obwohl ich es nun schon seit über einem Jahr besitze). Das ist eher ungewöhnlich hat aber wohl auch damit zu tun, dass mich mit diesem Bike noch wenig Emotionen verbinden. Eigentlich komisch, denn als Mountainbike fährt es sich sehr gut, ausgewogen und bequem. Es passt mir gut und war bestimmt kein Fehlkauf. Vielleicht fehlen einfach noch ein paar "epische" Touren... 😉

Zum Monatende ein kurzer und etwas zahlenlastiger Rückblick.

Was meinen Morgenjob anbelangt war dies ein Rekordmonat. Ich habe an 20 Morgen gearbeitet. 18 Mal bin ich mit dem Fahrrad zur Arbeit gefahren, einmal mit dem Motorrad und einmal mit Karins Auto.

Alle meine Fahrräder, wie auch die Rikscha, wurden eingesetzt. Das GPS registrierte an 24 Tagen etwas mit Fahrradbezug. Insgesamt habe ich 555 Kilometer zurückgelegt (Schnapszahl) und war dafür etwas mehr als 30 Stunden unterwegs. Das ergibt im Schnitt über eine Stunde Bewegung pro Tag, womit ich doch -angesichts der Jahreszeit- sehr zufrieden bin.

Meine Zahnbehandlung wurde Anfang des Monats abgeschlossen. Der Zahnersatz oder die Brücke kostete insgesamt Fr. 4'456.20 💸 Nun ist auch mir klar, weshalb immer mehr Schweizer ihre Zähne im nahen Ausland reparieren lassen 😏.

Der Ukraine-Krieg dauert nun schon länger als ein Jahr 😨. Leider ist kein Ende in Sicht.

Im Februar bebte die Erde im Grenzbereich der Türkei und von Syrien mehrfach und sehr heftig. Ganze Ortschaften wurden zerstört. Dabei starben über 40'000 Menschen 😥.

Das heutige Wetter war beispielhaft für den Ausdruck "wechselhaft". Mal zeigte sich die Sonne, dann zogen wieder Wolken auf und zwischendurch wehte es Schnee- und Graupelschauer übers Land. Die gemessenen +2° Grad fühlten sich bei dem böigen und teils kräftigen Nordwind noch deutlich kälter an. Man könnte auch sagen: Das Wetter sah von drinnen besser aus, als es sich draussen anfühlte. Trotzdem wollte ich nicht den ganzen Sonntag und vor dem PC verbringen.

Einen lieben Freund habe ich schon länger nicht mehr gesehen und so checkte ich im Internet, ob es in seiner Nähe eine Bäckerei mit angeschlossenem Kaffee gibt, welches an Sonntagen geöffnet ist. Ich wurde rasch fündig und nach einem kurzen Telefonat waren wir dann auch schon verabredet. Also warme Kleidung anziehen und mit dem Fahrrad da hin fahren.

Die Anfahrt zeigte in Richtung Nordost also direkt gegen den kalten Biswind. Unangenehm. In der warmen Stube war es doch deutlich angenehmer 😏. Ich brauchte etwas mehr als eine halbe Stunde bis zu meinem Freund und dieser stand mit seinem Velo bereits abfahrbereit vor der Türe. Von da war es dann nur noch eine kurze Fahrt bis zur Bäckerei. Diese war sehr gut besucht und wir konnten mit etwas Glück den letzten freien Tisch ergattern.

Es gab so einiges zu erzählen so wurde aus einem Cappuccino noch ein Zweiter und die Zeit verstrich im Nu. Es lohnt sich schon, Freundschaften zu pflegen. Ich sollte nicht immer einfach annehmen, dass alles o.k. ist, wenn ich länger nichts von einem Freund höre. Sondern ich sollte öfter mal die Initiative ergreifen, nachfragen und mich interessieren. Genau das unterscheidet doch Freundschaften von Bekanntschaften. Ich fand das heutige Kaffeegespräch wirklich anregend und interessant. Ja, ich sollte wirklich vermehrt solche spontanen Treffen mit Freunden organisieren und nicht nur einfach passiv abwarten. Da habe ich noch einiges Potential nach oben.

Auf dem Rückweg profitierte ich dann von einem guten Rückenwind, doch auf den letzten paar Kilometern geriet ich dann doch noch in einen der erwähnten Graupelschauer. Somit war ich dann doch froh, wieder zuhause und an der Wärme zu sein. Das war ein guter Sonntagsausflug.

Heute war nicht Mountainbike mit Freunden angesagt, sondern die erste Rikscha-Hochzeitsfahrt des Jahres. Diese Fahrt fand ausserhalb der Stadt Zürich statt und deshalb musste ich einen Transporter anmieten und erstmal die Rikscha zum Einsatzort fahren.

Das Wetter war leider nicht mehr so toll wie während der letzten Woche. In der Nacht hat es immer wieder geregnet und für heute war windiges und kühles Wetter angesagt. Immerhin sollten im Laufe des Morgens die letzten Regentropfen fallen und danach sollte es trocken bleiben. Und so war es dann auch. Stark bewölkt, windig, nur etwa +6° Grad aber immerhin trocken.

Es war eine ziemlich grosse Hochzeitsgesellschaft mit über 100 Personen. Der Bräutigam musste die Braut die ersten paar Meter fahren, bevor er sich dann neben sie in die Rikscha setzen durfte und ich die beiden zur Apérolokation chauffierte. Die Stiummung war gut und alle hatten Freude an der Rikscha und knipsten viele Bilder. So muss es sein!

Der eigentliche Rikscha-Einsatz dauerte gerade mal eine halbe Stunde. Der logistische Aufwand dafür aber fast vier Stunden. Das ist mit ein Punkt, weshalb nicht mehr auswärtige Hochzeitsfahrten gebucht werden. Es muss mein Gesamtaufwand bezahlt werden und das summiert sich dann natürlich für diese halbe Stunde, wo man die Rikscha dann wirklich im Einsatz sieht. Vielen werden dadurch die Kosten zu hoch. Ich schätze mal, dass ich vier bis fünf auswärtige Hochzeitsfahrten offeriere, bis es zu einem Auftrag kommt. Tja, so ist das nunmal. Auf jeden Fall habe ich an jeder Hochzeitsfahrt Freude und natürlich sind diejenigen ausserhalb der Stadt noch etwas spezieller.

Nur ganz kurz und heute auch ohne Bild.

Am Nachmittag nähte ich nun den zweiten Klett-Riemen an die Tasche. Dann natürlich ab damit ins Körbchen und links und rechts festmachen. Ein paar Kleinigkeiten in die Tasche werfen und eine kurze, zwei oder drei Kilometer lange, Testfahrt machen. Tip top! Sieht gut aus, wackelt nicht und bleibt an Ort. Alles richtig gemacht. 👍

Ich meine, dass dies allein eigentlich kein Blogbeitrag wert ist. Aber ich will ja auch noch etwas anfügen. Als ich hier die Tasche hervorkramte und zur ersten Anprobe ins Körbchen setzte, schrieb ich locker flockig, dass die Tasche vom Gigathlon 2017 sei. Denkste! 😁. Das ist schon 10 Jahre länger her. Am Gigathlon teilgenommen habe ich im Jahr 2007 und nicht 2017! 😂 Da hat mir mein Gedächtnis einen kleinen Streich gespielt. 🤣 Diese Tasche ist schon fast 16 Jahre alt, also quasi antik. 👜 Schön, dass ihr jetzt neues Leben eingehaucht wird.

Zum Schluss dann noch ein kleiner Dämpfer. Weit im Hinterkopf war da der Gedanke, dass ich die Bikewoche gerne ohne Rucksack fahren würde. Nicht, dass mich ein Rucksack gross stören würde, doch ohne hat man einfach ein freieres Gefühl. Bisher transportierte ich im Rucksack neben Kleinkram auch meinen Computer, denn da ist er am besten geschützt. Nun wäre es ja klasse gewesen, wenn das neue hp Pro x2 in diese Tasche im Körbchen gepasst hätte. Tut er aber nicht. Das Ding ist zu gross. Nein, das passt nicht. Schade. Mal sehen, ob ich diesbezüglich noch eine schlaue Idee habe, ansonsten halt dann doch mit Rucksack.