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Wettermässig schiele ich natürlich schon jetzt auf das Wochenende vom 4. und 5. April. Ein Bikeweekend bei Sonne oder zumindest im Trockenen, macht nun einfach einmal mehr Spass, als bei Regen und Matsch. Drum freue ich mich natürlich, dass www.wetter.com für Zürich-Kloten folgende Prognose stellt.   . Das stimmt zuversichtlich.

Ich nutzte die freie Zeit um den gestern aufgezeichneten GPS-Track für den 4. April zu am PC zu korrigieren. Aaahhh... wie geht das schon wieder? Mit welchem Programm mach ich denn nun das am Einfachsten? Wie verschiebe ich Streckenpunkte? Wie teile ich Strecken oder setze einzelne Abschnitte wieder zusammen?... das hat schnell mal eine Stunde Zeit gefressen. Aber ich will nicht klagen, denn es hat geklappt und mit dem Resultat bin ich wirklich zufrieden.

Ich habe dann die Tour auf www.gpsies.com hochgeladen, damit andere PUSH-UP-Teilnehmer mit GPS-Gerät von da die Tour in ihrem gewünschten Dateiformat herunterladen können. Super. Hat alles funktioniert. Da sah ich dann die Möglichkeit, wie ich die Tour direkt in meinem Blog anzeigen kann (als eingebundenes  gpsies-Fenster) und dies wollte ich natürlich auch gleich ausprobieren. Was mich dazu brachte, dass ich die Teilnehmerliste auch gleich noch aktualisieren müsste... eine weitere Stunde ging ins Land... das Resultat.

Um nochmals zurück auf die Samstagstour zu kommen. Die Tour ist ja eine Gruppenausfahrt ohne Zeitmessung und doch möchte ich ein paar "Sonderprüfungen" einbauen, wo sich die Teilnehmer Bonuspunkte holen können. Zusammen mit dem Beauty- und dem Fun-Contest könnten wir so  am Abend eine Art Ranngliste zusammenstellen. Finde ich eine spannende Idee und daran studiere ich schon länger herum. Mit dem Festlegen der Tour, stehen nun auch in etwa die Sonderprüfungen fest:

• Rhinsberg-Mulde (1 Bonuspunkt)
• Uphill-Contest (1-3 Bonuspunkte, je nach Höhe)
• Foto-Sprung (1 Bonuspunkt für "mit beiden Rädern ab Boden")
• Schätzung des Gewichts des Ruchti 650B-Hardtail (1-3 Bonuspunkte)
• Bikepark (1 für grosse Wippe, 1 für kurzer Brettertrail, 1 für langer Brettertrail)

Übrigens: Gestern hat ein Mitbiker an der Rhinsberg-Mulde ein paar Fotos geschossen (danke für die Bilder). Damit man sich das in etwa vorstellen kann. Auf der einen Seite geht es ziemlich steil nach unten in eine starke Kompression und auf der anderen Seite wieder genau so steil aus der Mulde heraus. Eine kleine Mutprüfung, da man ohne Schwung auf der Gegenseite nicht hochkommt, man aber mit zuviel Schwung wohl am tiefsten Punkt stecken bleibt...

O.K. Die Tour steht also soweit. Nun muss ich mir Gedanken  über die Zusammenstellung der Gesamtwertung machen und mit welchen Mitteln ich die Teilnehmerdaten erfassen will, damit der Auswert-Aufwand nicht zu gross wird. Gebe ich Allen eine laminierte Karte mit, in welche Sie selbst die Zusatzpunkte mit einem Nagel eindrücken?  Sollen die Vorfahrer die Punkte ihrer Gruppenteilnehmer notieren? Hmm... Moment... Ich könnte das mit der Startnummer kombinieren. Gute Idee. Ich drucke an den Rändern der Nummer die Sonderprüfungen auf. Der Vorfahrer erhält einen Nagel und  stanzt dem teilnehmer nach der Sonderprüfung die entsprechenden Punkte. Abends gibt der Fahrer die Startnummer ab, wir rechnen die Punkte zusammen "ét voilà!". Ja, gute Idee. Es stehen mir also noch mehr Stunden vor dem PC bevor...

Heute habe ich mich Freunden verabredet um die im Kopf angedachte Runde für den 29er PUSH-UP vom 4. April Probe zu fahren. Das Wetter war superschön aber kalt. Das Aussenthermometer zeigte nur gerade drei Grad über Null und eine steife Nordwindbise blies übers Land. Ein klarer Fall für Winterkleider, lange Handschuhe und Stirnband.

Die angedachte Route überzeugte uns und mit etwa 40 Kilometern und ca. 700 Höhenmetern ist für alle etwas dabei. Wenn dann das Wetter -so wie heute- noch mitspielt, dann sollte die Runde ein Erfolg werden. Da bin ich zuversichtlich. Ich werde die abgespeicherte Strecke nun noch am PC korrigieren und kann dann entsprechende Routenpläne ausdrucken und abgeben. Gut so.

Natürlich könnte ich noch etwas ausführlicher über den heutigen Tag schwärmen, doch leider fehlt mir dazu die Zeit. Da gestern meine Mutter und heute meine Frau Geburtstag feiern, kriegen wir bald Besuch und werden einen schönen Abend zusammen verbringen. Schön. Deshalb muss ich nun den Tisch abräumen und freigeben. Ich wünsche allen da draussen einen bezaubernden Abend.

Heute arbeitete ich ziemlich viel für meine Schule. Dazwischen hatte ich einen Termin zum Haare schneiden. Diesbezüglich verlinke ich gerne nochmals auf den Beitrag vom 28. Oktober 2009. Dann noch kurz einkaufen und ein paar Besorgungen erledigen.

Abends machte ich dann meine Unterlagen für den morgigen Schultag bereit, bevor ich nochmals etwas am 29er-Logo herumbastelte. Rot-Grün ergibt zwar einen guten Kontrast, doch so richtig gut hat es mir nicht gefallen. Das sind einfach irgendwie nicht meine Farben. Deshalb nun die nächste Version in Blau-Weiss.

So langsam muss ich das Programm für den PUSH-UP Anlass vom 4. April konkretisieren. Die Bikestrecke muss festgelegt und per GPS aufgezeichnet werden.  Dann möchte ich zwei, drei Freunde als  Bikeführer instruieren. Auch eine erste grobe Essensplanung sollte ich mal vornehmen und die Organisation sicherstellen... und, und, und.. deshalb habe ich heute Abend mal eine Liste mit allen Punkten  aufgestellt, an die ich noch denken muss und die noch zu erledigen sind. Glücklicherweise habe ich am Freitag, den 3. April keine Schule und kann dann kurzfristig noch Einiges erledigen.

Heute habe ich den nebenstehenden Startnummernentwurf gemacht. Diese will ich laminieren lassen, damit man sie vorne ans Bike machen kann. Die effektive Nummer schreibe ich dann rechts mit dickem, wasserfestem Filzstift direkt auf die Nummer. Links ev. noch der Vorname der Bikers oder der Bikerin. O.K. Schon mal etwas von der Liste abhehakt.

Heute habe ich einen Twentyniner-Aufkleber auf die linke Kettenstrebe des KISH geklebt. Schön.       Wirklich?...     Auf dem dünnen Titanrohr  ist es vielleicht etwas aufdringlich... etwas gross...  Eine etwas kleinere und nicht fette Schrift wäre noch eine Spur schöner, besser  gewesen. Hmmm. Kritik auf hohem Niveau...

Meine heutige Tagesfreude waren die Aufkleber, welche ich für den 29er PUSH-UP anfertigen liess. Ich wollte einen Aufkleber  als verbindendes Logo, als Identifikationsmerkmal der 29er Fahrer.  Nebst den 29er Bikes ist der Informationsaustausch über Internet ein weiteres gemeinsames Hobby, denn einige der Leute die an den PUSH-UP Event kommen, kenne ich erst virtuell und noch nicht im wirklichen Leben. Und viele der deutschsprachigen 29er-Fahrer treffen sich im Forum von www.twentyniner.ch. Warum also nicht gleich die Internetadresse nehmen?

Genau, gute Idee. So gibt es auch wenig Diskussionen über die Art des Logos. Es ist nicht mehr ein Logo, sondern die Adresse unserer virtuellen 29er Bar, an der wir uns sporadisch treffen und uns unterhalten. Ja, die Idee fand ich gut. Die Forenbetreiber waren einverstanden und so konnte ich letzte Woche loslegen und heute sind die Aufkleber nun fertig. 30x rot, 30x weiss und 40x schwarz.

Die Aufkleber sind aus geschnittener Klebefolie. Das heisst, es ist nicht ein rechteckiger, transparenter Kleber mit Aufdruck, sondern es sind alles einzeln ausgeschnittene Buchstaben die auf eine Trägerfolie aufgebracht sind. Man zieht zuerst den Klebeschutz ab und plaziert den Schriftzug an die gewünschte Stelle. Dann drückt man diesen kräftig an und zieht zum Schluss vorsichtig die Trägerfolie ab. Zurück bleiben nur die einzelnen Buchstaben und die halten ziemlich fest. Dies auch darum, weil die Folie hauchdünn ist und sich so optimal der Oberfläche anpasst. Das sieht richtig edel aus.

Natürlich musste ich zu Hause gleich einen der Kleber austesten. Aber wo? O.K. Hinten an Autos ist ein beliebter Ort um Andere auf irgendetwas aufmerksam zu machen. Direkt unter dem Intense-Kleber wäre doch ein guter Platz. Gesagt, getan. Für das Foto war es dann zwar schon etwas dunkel, doch was sein muss, muss sein.  

Übers Wochenende konnte ich für den 29er PUSH-UP Event die nötige Lokation festlegen. Es brauchte eine Party- und Schlaf-Lokalität, die günstig ist und etwa 20-40 Teilnehmern Platz bietet (und das auch bei eventuellem Regen). Nachdem ich zuerst den Fokus auf ein nahegelegenes Pfadiheim legte, musste ich da einen Dämpfer einstecken, als es nicht klappte. Danach konzentrierte ich mich auf "Schlafen auf dem Bauernhof", was aber für so viele Leute auch nicht einfach zu finden war. Und weil ich ja sonst noch einiges zu organisieren habe, sollte es auch nicht zu weit weg sein.

Zum Schluss lag die Lösung dann ganz nahe. Ich konnte geeignete Räume in der Nähe von Kloten anmieten. SUPER! Da fällt mir schon mal ein Stein vom Herzen. Ein grösseres Stück dieses Event-Puzzles passt nun. Dafür bin ich dankbar.  (für weitere Informationen klickt man oben rechts auf den Link 29er PUSH-UP).

Wie schon wiederholt hier angesprochen, will ich Anfang April ein Treffen für Mountainbiker mit 29-Zoll grossen Laufrädern organisieren. Deshalb habe ich mich heute hingesetzt und mal alle Daten online gestellt, über die ich bis jetzt verfüge. Es hat nun in der rechten Seitenleiste eine neue statische Seite gegeben: 29er PUSH-UP

Noch unklar ist die Party- und Übernachtungsmöglichkeit. Derzeit bin ich zwei Orte am abklären, wobei ich einen klaren Favorit habe. Doch solange das nicht klar ist, halte ich hier besser meinen Mund. Ich bin natürlich gespannt wie viele Leute sich anmelden. 20-30 werden es wohl werden, vielleicht noch mehr. Mal sehen. Und je nach dem ist der Organisationsaufwand auch entsprechend anders.

Die Orientierungsfahrt habe ich schon mal zusammengestellt, hängt aber natürlich auch vom Startort ab. Deshalb ist klar, dass ich da rasch vorwärts machen muss.

Über die 29er PUSH-UP Events wird im IBC-Forum und im Twentyniner-Forum diskutiert.

Europe is still anti-29er.. Like everything else (fashion, music,movies, and other cool things) they're usually 10 years behind the US. But they're really missing the boat on the 29er fad. Come on Europe, catch up, you've got a few manufacturers I'd love to see building 29ers, but due to lack of demand over there it's not going to happen for a while.

Eine wahrlich lustig zu lesende Diskussion im grössten amerikanischen Bikeforum. Da lässt sich wunderbar mit Vorurteilen begegnen...

Hey! Ich bin nicht einer Religion beigetreten, als ich mich entschieden habe, ein Bike mit 29-Zoll Rädern zu kaufen. Ich habe keinen missionarischen Eifer und sehe auch nicht ein, wieso ich andere Biker von irgendetwas überzeugen sollte. Mir ist es Wurst ob es sich dabei um ein Nischenprodukt handelt oder ob es einfach hipp ist, ein 29er zu fahren. Ganz ehrlich: Ich finde es noch nicht einmal ein grosser Unterschied zum Standard 26-Zoll Mountainbike. Für meine 192cm Körpergrösse und meinen tourenlastigen Einsatzzweck passt ein 29er Mountainbike einfach besser. Das ist alles.

PS: Ja, ich organisiere im Frühling 2009 ein 29er Treffen für den deutschsprachigen Raum. Also missioniere ich ja scheinbar trotzdem irgendwie... o.k. ich finde es also doch sexy, einer hippen Lifestyle-Randgruppe anzugehören. Scheinbar einer der Ersten in Europa, welche das Licht und die Wahrheit des 29er-Mountainbikes schon erblickt haben...  ein early adopter...

.... so ein Schmarren!