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Am letzten Freitag war der alljährliche Black Friday und natürlich stöberte ich bei diversen Onlineshops um das eine oder andere Schnäppchen zu schiessen. Diesmal kaufte ich mir eine lange Radhose mit 40% Rabatt. Der Vorteil dabei war, dass ich bereits das Vorgängermodell dieser Hose besitze und so genau wusste, welche Grösse ich bestellen muss. Kurz vor dem Check-Out kam ich dann noch an einem paar feuerroten XL-Griffen vorbei und schwupps, lagen sie auch schon im Warenkorb. Heute kam das Paket hier an und ich war natürlich gespannt, wie gut die roten Griffe zum roten Rahmen passen. Vor meiner geplanten Einkaufsfahrt habe ich sie gleich montiert. Passt! 🤩 💯

Ich will hier nicht über Sinn und Unsinn von Black Fridays oder anderen Rabattaktionen sprechen. Diese Art von Verkaufsförderung hat sich in den letzten Jahrzehnten etabliert und scheint in unserer Kosumgesellschaft ein gängiges Mittel zu sein um Lagerbestände zu reduzieren. Natürlich muss man trotzdem Preise vergleichen, damit man nicht auf ein Fake-Schnäppchen hereinfällt.

Als ich vor drei Wochen das rote TREK Procaliber 9.5 bestellte lag der offizielle Liefertermin von TREK Anfang Februar 2025. Das fand ich natürlich nicht wirklich prickeld, doch was soll's? Es eilt nicht wirklich, denn es stehen genügend Fahrräder im Keller und wenn ich genau dieses feuerrote Spielmobil haben will, dann muss ich mich halt etwas gedulden.

Am Dienstag rief mich mein freundlicher TREK-Händler an und verkündete mir eine Überraschung 📯: Das Bike in XL sei schon heute, ganz überraschend, angeliefert worden. Gegen Ende der Woche sei es zur Abholung bereit! 🚀 🚴 💫 🎉

So war also heute New Bike Day 2024. Karin hat mich zum TREK-Händler gefahren, wo wir nur noch die Pedale anschrauben und den Sattel auf die richtige Höhe einstellen mussten, bevor dann ein paar Scheine die Hand wechselten 💸 und somit der Kauf besiegelt wurde. Karin schoss dann das Tagesbild, auf dem ich wie ein beschenktes Honigkuchenpferd strahle... 🎇 wie Weihnachten... 🤶

Leider war das Wetter nicht gerade motivierend. Es nieselte leicht aus den schweren Nebelwolken und die Temperatur lag unter +10° Grad. Ich fuhr deshalb auf ziemlich direktem Weg nach Hause. Da ich jedoch mehr als nur 30 Minuten das neue Bike testen wollte, hängte ich noch meine bekannte Referenzrunde an. Die gefahrene Zeit war dabei nebensächlich, denn es ging eher darum, die Fahreigenschaften etwas kennen zu lernen. Das Bike ist wirklich lang und flach (long-slack-low). Die Distanz zwischen Sattel und Lenker ist deutlich länger als bei meinen anderen Fahrrädern und auch der Lenker sitzt tiefer. Daran muss ich mich erstmal etwas gewöhnen. Doch ja, es fährt sich spritzig, schnell und wendig. Das macht schon Spass! 🤩 Das GPS sagt: 21 km., 1:27 Std., 580 Hm.

Seit etwa zwei Monaten überlege ich mir immer wieder, ob ich mir ein neues Spielzeug, sprich: ein neues Mountainbike, kaufen soll. Lange war ein Stanton Sherpa mein diesbezüglicher Favorit. Siehe dazu diesen Beitrag.

Sehr vieles an der Idee Stanton Sherpa hat gepasst und ich fand es auch durchaus spannend, einmal ein neues Mountainbike von Grund auf selbst aufzubauen. Stanton verkauft nur "leere" Rahmen, ohne nichts. Alle Anbauteile muss man selber beschaffen und anbauen. Das würde ich wohl schaffen, doch bei der Suche nach entsprechenden Teilen stellte ich dann rasch fest, dass ich einen ziemlich exklusiven und teuren Geschmack habe und und wenn man das konsequent durchzieht, so wird das zum Schluss ein richtig teures Rad... 😛

Im Raum steht ja immer noch die grosse Frage, ob mir diese neuen, modernen Geometrien überhaupt zusagen und passen. Ich bin noch nie ein Rad mit so langem Oberrohr, so steilem Sitzwinkel und so flachem Lenkwinkel gefahren. Das dürfte sich schon anders anfühlen und im Internet liest man immer wieder, dass man seinen Fahrstil auch dementsprechend anpassen muss um das Potential ausschöpfen zu können. So gesehen wäre es natürlich schade, wenn ich viel Geld investieren würde um nach kurzer Zeit festzustellen, dass mir das Konzept nicht behagt.

Dann stolperte ich vor ein paar Wochen über einen News-Beitrag in dem ein neues TREK-Hardtail vorgestellt wurde. Und siehe da, im Vergleich zum Vorgängermodell wurde das Procaliber nun eben auch länger und flacher und die Geometriedaten liegen nun erstaunlich nahe am Stanton Sherpa Rahmen. Der Hauptunterschied ist, dass es sich beim TREK Procaliber um einen Carbonrahmen handelt, der im Vergleich zum Stanton Stahlrahmen gleich ein sattes Kilogramm leichter ist. Zudem haben mir die runden, fliessenden Formen von Carbonrahmen schon immer gut gefallen 😍.

Hinzu kommt, dass es mit dem Modell Procaliber 9,5 Gen3 ein Lava-rotes Rad gibt, welches mir super gut gefällt und das mit relativ günstigen Anbauteilen aufgebaut ist, wodurch der Verkaufspreis mit SFr. 1'999.00 sehr attraktiv ausfällt. Da komme ich mit einem Stanton-Selbstaufbau nie und nimmer hin. Das würde locker das Doppelte kosten.

So ist nun die Überlegung wie folgt: Dieses feuerrote Spassmobil kaufen und gleich ausgiebig testen. Sollte diese moderne Geometrie doch nicht passen, so versuche ich es relativ schnell und ohne allzugrossen Verlust wieder abzustossen. Wenn es mir aber zusagt, so kann ich mit der Zeit Verschleissteile und Anbauteile nach meinen Vorstellungen upgraden. Das kenne ich ja auch vom TREK 1120, von dem heute nur noch der Rahmen, die Gepäckträger und die Kurbeln Original sind. Alle anderen Teile habe ich nach und nach ausgetauscht und das Bike so zu meinem ganz persönlichen Wunschbike zusammengestellt. Mit diesem Vorgehen hat man immer ein einsatzfähiges Bike und kann Verbesserungen dann vornehmen, wenn etwas Spielgeld zur Verfügung steht 😉.

Noch ist nichts entschieden doch ein weiterer Vorteil an der TREK-Geschichte ist, dass ich bereits einen guten Kontakt zu einem TREK-Händler habe und somit auch bei ev. Garantieansprüchen oder bei kniffligen Problemen auf einen lokalen Ansprechpartner zurückgreifen könnte. Hmmm.... 🤔 🤩

Das Verlangen nach einem neuen Fahrrad ist ein regelmässig wiederkehrendes Phänomen. Derzeit gerate ich ungefähr alle drei Jahre wieder in diesen Zyklus. Im November 2018 kaufte ich das TREK 1120, im Dezember 2021 das CANYON Neuron CF8 und nun befinden wir uns in der zweiten Hälfte 2024 und ich durchforste wieder regelmässig das Internet und schaue mir spannende Mountainbikes an. Ich kenne es ja...

Natürlich brauche ich kein neues Fahrrad. Fahrräder altern kaum und im Keller stehen drei gute Exemplare, die jedes einen spezifischen Einsatzbereich abdeckt. Ich bin nun Ü60 und werde nicht mehr schneller und backe sportlich in Zukunft wohl eher immer kleinere Brötchen 😉. Grundsätzlich ist mein Fuhrpark also ausreichend. Und: Nein! Ich denke nicht über ein eBike nach! Dafür bin ich noch zu jung 😁.

Am ehesten gäbe es Handlungsbedarf beim KISH, beim Alltags-/Strassen-Rad. Da ist vieles nicht mehr zeitgemäss, die alte 3x9-Schaltung ist ziemlich verschlissen und auch die Räder eiern besorgniserregend. Zudem baute ich in diesem Frühling die Schutzbleche ab, was optisch sicher toll aussieht aber nicht wirklich praktisch ist, denn in unseren Breitengraden muss man halt doch öfters mal mit Regen rechnen und nun habe ich gar kein Fahrrad mehr, welches mit zweckmässigen Schutzblechen ausgerüstet  und für Regenfahrten tauglich ist. Aber... diesbezüglich bin ich nicht sonderlich motiviert. Seit über einem Jahr, seit meiner Hüftoperation, fahre ich nicht mehr mit dem Fahrrad zum Morgenjob sondern ich nehme immer das Motorrad. Und ich bezweifle auch, ob ich das je wieder ändern werde.

Und ja, mein Herz schlägt für Mountainbikes. Also irgendetwas zwischen dem TREK ohne Federung und dem CANYON mit Hinter- und Vorderradfederung. Das wäre dann wohl ein klassisches Hardtail (Hardtail = hartes Heck = hinten ohne Federung). Wobei ein "klassisches Hardtail" eine falsche Formulierung ist, denn die Geometrien und Abmessungen der Mountainbikes haben sich in den letzten Jahren ziemlich stark verändert. Und genau das ist auch einer der Reize an dieser Geschichte. Wie fährt sich denn ein heutiges, modernes, progressives Hardtail? Mit steilem Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel, langem Oberrohr und kurzem Vorbau? Damit habe ich keine Erfahrung und irgendwie finde ich doch, dass ich noch nicht zu alt bin um noch einmal etwas Neues auszuprobieren 😎.

Mein derzeitiger Favorit ist das oben abgebildete Stanton Sherpa. Dessen Geometrie ist zwar modern, doch nicht extrem und ich liege mit meiner Körpergrösse genau in der Mitte der Empfehlung für einen XL-Rahmen. Und auch nicht ganz unwichtig, man kann den Rahmen in vielen verschiedenen Farben bestellen. Also Celestial-Blau oder Lava-Rot oder British-Racing-Green oder ... 😍?

Bis jetzt hat mich eigentlich nur mein Geiz davon abgehalten um den Kaufen-Button zu drücken. Bis das Bike fertig aufgebaut ist, braucht es schon ein paar tausend Franken und vielleicht würde ich "so kurz" vor der Pensionierung das Geld besser sparen... Auf der Gegenseite: Die paar Tausender sind nicht wirklich matchentscheidend 😉.

Mal sehen, wie lange ich noch durchhalte und ob andere Rahmen/Räder sich noch in den Vordergrund spielen. Ich habe mir vorgenommen, nicht im August zu bestellen. Es eilt ja nicht im Geringsten und ich will sehen, ob der Wunsch oder das Verlangen nach etwas Neuem anhält und stark genug ist um mich vollends von dieser Investition zu überzeugen.

Kurz vor dem Mittag war ich mit der Herzrikscha für eine weitere Hochzeitsfahrt gebucht. Um etwas mehr Bewegung in diesen Tag zu bringen entschied ich mich, mit dem Fahrrad in die Stadt und zurück zu fahren. Pro Wegstrecke kommt somit noch einmal knapp eine Stunde Fahrzeit hinzu.

An der Hochzeitsfahrt mussten insgesamt 9 Personen transportiert werden. Das Brautpaar fuhr in meiner Herzrikscha und für die Hochzeitsgäste buchte ich zusätzlich zwei eTukTuk. Pünktlich trafen wir alle vor dem Statdhaus ein und es dauerte auch nicht lange, bis die Hochzeitsgesellschaft bereit war. Die Fahrt zum Haus des Brautpaares dauerte etwas mehr als 20 Minuten. Es war ziemlich kühl, weil es unangenehm windete und so waren wir dann doch alle ziemlich froh, als wir am Ziel ankamen.

Ich fuhr danach mir der Rikscha in die Garage zurück und dort verabredete ich mich telefonisch mit einem Rikschafahrer/Freund, den ich schon länger nicht mehr sah. Wir trafen uns in einem kleinen Restaurant um etwas zu essen und vor allem natürlich um uns zu unterhalten. Das war eine gute Idee und ich glaube, dass dieses Treffen uns beiden gut getan hat.

Ganz grundsätzlich fahre ich nicht gerne zwei Mal die selbe Strecke als Hin- und Rückweg. Meist fahre ich auf direktem Weg wo hin und den Nachhauseweg gestalte ich dann irgendwie anders. Auch heute war dies der Fall, denn ich wollte noch nach Regensdorf zu der SPORT-FABRIK fahren um mir in diesem Outlet-Shop eine neue, dünne Fleeche-Jacke zu kaufen.

Einer der Vorteile des älter werdens ist, dass man nicht mehr wirklich auf modische Trends schielt, sondern gezielt das kauft, was man braucht. Bei Sportbekleidung hat das insofern Vorteile, dass man locker Vorjahresmodelle zu deutlich günstigeren Preisen kaufen kann. Abgesehen davon finde ich die aufgerufenen Preise in regulären Sportgeschäften eh grenzwertig hoch. Das bin ich nicht mehr gewillt zu bezahlen. Die SPORT-FABRIK kauft Lagerbestände von Sportgeschäften auf und verkauft sie in diesem Outlet-Shop. Das Konzept ist simpel. Jedes Bekleidungsstück trägt ein Original-Preisschild und darauf ist ein farbiger Rabatt-Punkt aufgeklebt: Grün = 30%, Gelb = 50% und Rot = 70 % Rabatt.

Na ja. Ich bin dann doch nicht ganz farbenblind und lege Wert auf eine gewisse Qualität und so habe ich dann selten Ware mit 70% Rabatt in der Hand. Mit etwas Glück erwische ich ein Teil mit 50% Rabatt, doch diesmal fiel die Wahl auf eine Jacke, die lediglich mit 30% rabattiert war. Egal, 30 % unter OVP ist o.k. und die Jacke wird wieder einige Jahre halten. Also habe ich sie gekauft.

Obwohl der Wetterbericht voraussagte, dass es am Nachmittag noch sonnig werden sollte, so war dies nicht der Fall. Es blieb grau und mit +6° Grad auch relativ kühl. Somit war ich dann am späteren Nachmittag doch zufrieden, die warme Stube wieder erreicht zu haben. Mein Bewegungsfazit für heute: Nach dem Aufstehen 15 Minuten Gymnastik, dann 55 Minuten mit dem Kish in die Stadt, 40 Minuten Hochzeitsfahrt mit der Rikscha und dann 1:15 Std. mit dem Kish wieder nach Hause. Das passt! Somit ist es erlaubt, nach der heissen Dusche etwas müde zu sein...😉

In den letzten Tagen (oder sind es Wochen?) werden wir mit immer neuen "noch günstigeren" Angeboten überhäuft. Es ist Black Friday oder eben Black Week oder wie auch immer man diesen vorweihnachtlichen Ausverkauf auch nennen mag. Kaufe jetzt und spare!

Gerade als Velo-Afficionado ist dieses Jahr ultra verlockend. Corona hat vor fast drei Jahren für einen wahren Boom gesorgt, so dass die Nachfrage gar nicht befriedigt werden konnte. Weltweit standen nicht wenige Produktionsstätten still, während der Bedarf sprunghaft anstieg. Dann kamen gechlossene Häfen und ganz allgemein Probleme in den Lieferketten hinzu und das Vakuum nach neuen Teilen und somit die offenen Bestellungen wurden immer grösser. Als dann die Pandemie (politisch) vorbei war, wurde die Produktion hochgefahren und alle glaubten daran, dass der Fahrradboom -gerade auch der e-Bike-Boom- endlos weitergehen wird. Doch dem war nicht so, das Interesse flaute erstaunlich rasch ab. Nun sind die Lager übervoll und das zeigt sich jetzt in teils unglaublichen Rabatten und tiefen Preisen.

Es gibt nicht wenige Bike-Firmen, die aktuell (also zu Black-Friday) horrende Rabatte anbieten. Da kann man Spitzenvelos plötzlich zu 50 Prozent des regulären Preises kaufen. Teile, die man vor einem oder zwei Jahren kaum kriegte, werden einem nun förmlich nachgeworfen. Es finden wahre Rabattschlachten statt. Ich verfolge dieses Schauspiel vorwiegend über das Forum vom mtb-news.de. Da gibt es einen "Schnäppchenjäger-Thread", in dem User die von Ihnen entdeckten Super-Schnäppchen präsentieren. Da fiel mir in den letzten Tagen öfters mal die Kinnlade runter und ich füllte schon so manchen Warenkorb...

... doch dann hilft mir das Alter 😏.

Brauche ich das wirklich oder würde ich es vor allem deswegen kaufen, weil es aktuell so günstig ist? Das ist die zentrale Frage, die ich mir immer wieder stellte. Meine Fahrräder und meine Bekleidung habe ich über viele Jahre optimiert und deshalb gibt es keinen akuten Bedarf. Es macht auch nicht wirklich viel Sinn, Ersatzteile auf Vorrat zu kaufen. Das habe ich z.B. bei der SRAM Oil-Slick-Kassette gesehen. Im Februar 2021 kaufte ich mir dieses Teil in einer Super-Sale-Aktion (und freute mich an dem Schnäppchen). Es dauerte dann aber bis am 10. November dieses Jahr, bis ich das Teil auch wirklich verbaute. Wenn ich nun den normalen Handelspreis dieser Kassette ansehe, so ist sie heute sogar leicht günstiger, als vor zweieinhalb Jahren in dieser Super-Sale-Aktion. Es war (in meinem Fall) also gar kein Schnäppchen. Ich warte also besser, bis wirklich Bedarf da ist und vergleiche dann vor dem Kauf die Marktpreise.

Und so geht nun diese Rabattschlacht ungenutzt an mir vorbei. Kein einziger der gefüllten Warenkörbe schaffte es bis zur Kasse und zur Eingabe der Kreditkartendaten. Ich habe an der diesjährigen Black Week wirklich unglaublich viel gespart! 😁

Irgendwann im Frühling bastelte ich in der Bike-Werkstatt und hörte -wie fast immer- ziemlich laut Musik dazu. Plötzlich ein Zischen, dann ein Knall und danach war es ruhig. Meine alte, geliebte Technics-Stereoanlage hat den Geist aufgegeben. Ich versuchte den Fehler noch zu eruieren, doch aus meiner Sicht war da nichts mehr zu machen. Nach über 30 Jahren hat sie nun den Geist aufgegeben. Ruhe in Frieden.

Ich erinnere mich noch gut, als ich diese Stereoanlage gekauft habe. Gebraucht, aus erster Hand, für 2'000 Schweizer Franken. Das war 1991. Ich war stolz wie Bolle! AM/FM-Radio mit 30 Speicherplätzen, Doppel-Kassettendeck, 5-fach CD-Wechsler, Plattenspieler und Equalizer. Dazu zwei 80W-Boxen. Etwas richtig Feines!. Nach etwa 10 Jahren war der Plattenspieler kaputt. Da ich jedoch nur wenig Vinyl-Schallplatten mein eigen nannte und mehr in CDs investierte, liess ich den Plattenspieler nicht reparieren. Der hat mir danach auch nicht wirklich gefehlt.

Irgendwann wurde uns die Anlage zu gross um sie im Wohnzimmer zu präsentieren und wir kauften eine kompakte Mini-Stereoanlage. Die Technics-Anlage verschwand im Keller, bis ich sie dann vor zwei Jahren in der neuen Bike-Werkstatt wieder aufbaute. Weil sich die technischen Anforderungen zwischenzeitlich etwas weiterentwickelt haben, kaufte ich mir noch einen Bluetooth-Empfänger, damit ich über diese Anlage auch meine Spotify-Playlists abspielen konnte. Das hat alles wunderbar funktioniert. Da hatte ich viele schöne Bastelstunden mit guter Musik!

In den letzten Monaten war es im Bikecave also vorwiegend still. Manchmal nutzte ich eine Boombox, doch die ist hauptsächlich für die Rikscha bestimmt (zum Abspielen von romantischen Songs während der Hochzeitsfahrten) und nun auch schon seit Wochen in der Rikscha-Garage und nicht verfügbar.

Heute Nachmittag entschied ich mich spontan dazu, die alte Anlage zu entsorgen und mir etwas Neues, Kleines und Kompaktes zu kaufen. DAB-Radio, CD und Bluetooth war die Anforderung und dazu soll sie noch halbwegs vernünftig klingen, auch wenn man mal etwas mehr Gas gibt.

Es ist schon verrückt. Eine Mini-Stereoanlage mit 2x 60W Lautsprechern gibt es heute für Fr. 199.95. Also 10x billiger als vor 30 Jahren. Und das Ding kann alles was ich will und klingt erst noch (erstaunlich) gut! Das freut meinen Geldbeutel und trotzdem finde ich das irgendwie unsinnig. Unterhaltungselektronik ist heutzutage so billig, dass man nur noch kauft und wegschmeisst. Nicht sehr nachhaltig... Mal sehen, ob diese Mini-Anlage nun auch 30 Jahre ihren Dienst tut, denn dann würde die Öko-Bilanz gar nicht mal so schlecht aussehen.

Habe nach der Inbetriebnahme dann noch etwas an einem Velo herumgebastelt und mich an der Musik erfreut!

PS: Als ich die alte Technics-Anlage in den Recycling-Container warf, hat es mir schon eine kleine Träne ins Auge gedrückt. Da wurden schöne Erinnerungen in die Tonne getreten.

Als ich in Ancona beklaut wurde, kam unter anderem meine korrigierte Sonnenbrille weg. Ich mag grelles Licht nicht sehr gerne und somit war klar, dass ich rasch Ersatz beschaffen werde. Die nun heute abgeholte Sonnenbrille hat eine Vorgeschichte.

Vor etwa zehn Jahren wurde ich beim Kauf einer korrigierte Sonnenbrille vom Verkäufer auf die Marke Maui Jim hingewiesen. Diese Brillen bieten besonders entspiegelte und polarisierte Gläser an, was vielen Kunden sehr zusage. Ganz persönlich fand ich die farbliche Abtönung interessanter, weil dadurch nicht nur der Lichteinfall gebrochen wird, sondern die Farben wie verstärkt erscheinen. Das hat mich überzeugt und so kaufte ich damals meine erste Maui Jim. Ich hatte jahrelang Freude an dieser Sonnenbrille und ich sagte öfter mal: "Diese Brille macht glücklich, weil die Welt dadurch bunter und freundlicher erscheint". 😎

Irgendeines Winters bereiteten wir und auf Januar-Ferien in Thailand vor und natürlich sollte da meine Maui Jim mit. Doch ich konnte sie einfach nicht mehr finden. Weder zuhause, noch in der Rikscha-Garage. Die Brille war samt Etui verschwunden und tauchte nie mehr auf. Ich weiss noch, wie intensiv ich damals suchte und wie enttäuscht ich war, dass diese Sonnenbrille aus meinem Universum verschwunden war. Es half nichts. Die Brille war weg und so liess ich mir dann in Thailand eine korrigierte Sonnenbrille machen. Auch die hatte polarisierte Gläser, doch die Braun-Abtönung war zwar o.k., doch weit von diesem "Wow" entfernt. Immerhin kostete sie nur einen Bruchteil der Maui Jim und als Sonnenbrille verrichtete sie zuverlässig ihren Dienst.

Dann kam im letzten Sommer die Operation am rechten Auge und somit stimmten alle Korrekturbrillen nicht mehr und ich musste sie ersetzen. Ich habe dann wieder mit einer Maui Jim geliebäugelt, doch ich liess mich dann von einem "2 für 1" Angebot locken. So quasi: "Kauf Dir eine korrigierte Brille und wir schenken Dir dafür eine gleichfalls korrigierte Sonnenbrille". Klang verlockend und für einen geringen Aufpreis gab es auch da polarisierte Gläser. Diese Brille war gut. Sie passte perfekt auf meinen Kopf und die farbliche Abtönung war auch nicht schlecht. Nur wurde mir diese Brille nun eben geklaut. Ich hätte sie wohl noch lange getragen.

Letzte Woche verspürte ich das dringende Bedürfnis, mir etwas Gutes zu tun 😉. Das Wetter war sonnebrillenmässig, der Sommer steht vor der Tür und somit war es an der Zeit um über einen Sonnenbrillen-Ersatz nachzudenken. Doch dafür brauchte ich nicht viel Zeit denn es war mittlerweile klar, es soll wieder eine Maui Jim werden. Auch wenn sie ein paar Franken mehr kostet als eine normale Sonnenbrille. Dieses "die Welt ist bunt und freundlich"-Gefühl wollte ich einfach wieder haben. Ich sondierte das Internet und fand auch einen nahegelegenen Händler. Maui Jim ist eine protektionistische Marke. Man kriegt sie nur im Fachhandel und die Preise sind kartellmässig festgeschrieben. Verkauft ein Händler mit zu viel Rabatt und wird dabei erwischt, wird er nicht mehr beliefert. Da gibt es also keinen grossen Spielraum. Auf der Gegenseite kann -oder muss- man sich halt fragen ob man gewillt ist, diesen Preis zu bezahlen. Als Gegenleistung erhält man eine Super-Brille und ein Jahr Voll-Garantie, die ziemlich kulant ausgelegt werden soll. Wie auch immer. Ich habe mich dann für das Modell "Wana" mit der Gläserfarbe "Blue Hawai" entschieden.

Heute nun, genau eine Woche später erhielt ich den Anruf des Optikers, dass die Brille fertig und abholbereit sei. Sehr gut! Ich wollte so oder so mal ausprobieren, ob ich schon wieder halbwegs sicher Motorrad fahren kann. Diese kurze Strecke ist dafür ein guter Test. Wobei ich dazu sagen muss, dass ich mir über das Fahren an sich keine grosse Gedanken gemacht habe. Ich sah das mögliche Problem eher beim Rangieren/Parken und beim Anhalten/Stillstehen, da man dann das Gewicht des Motorrads über ein Bein abstützen muss. Wie man aber aufgrund des Bildes auf dem heimischen Gartensitzplatz erkennen kann, hat alles wunderbar funktioniert. 😎 Boah: "Alles so schön bunt hier!" (wer weiss, von wem dieses Zitat stammt?)

Mein persönlicher Wärme-Schwachpunkt sind die Füsse. Schon immer leide ich im Winter rasch unter extrem kalten Füssen und Zehen. Das macht jegliche Outdoor-Akktivität schnell zur Qual. Ich habe in all den Jahren schon sehr viel ausprobiert, doch eine wirklich angenehm gute Lösung habe ich noch nie gefunden. Vor 14 Jahren experimentierte ich erstmals mit beheizbaren Einlegesohlen. Das hat etwas Linderung verschafft, doch die Akkulaufzeit war einfach zu gering, so dass ich nach knapp zwei Stunden trotzdem wieder eiskalte Füsse zu beklagen hatte.

Die letzten Jahre bin ich im Winter nicht sehr viel Rad gefahren und wenn, dann hielt ich die Runden zeitlich so kurz, dass ich die Kälte irgendwie noch ertragen konnte. Doch ich werde älter und leide jeden Winter etwas mehr, also wird das Zeitfenster immer kleiner. Gestern war ich nur eine Stunde mit der Rikscha unterwegs und bei +3° Grad hatte ich nach der Tour schon kaum mehr Gefühl in den Zehen. So geht das nicht.

Ich habe mir nun ein paar Winter-Radschuhe und zusätzlich beheizbare Einlegesohlen gekauft und hoffe, dass mich diese Kombination weiterbringt. Die Heizsohlen haben den Vorteil, dass ich sie in verschiedenen Schuhen tragen kann. Das ist insofern praktisch, da ich in der Rikschagarage ein paar Wanderschuhe stehen habe, die ich an kalten Tagen trage und so kann ich einfach die Akkus zuhause aufladen und die Sohlen im Motorrad-Rucksack transportieren. Morgen Samstag habe ich zwei Buchungen und werde somit mindestens vier Stunden draussen sein. Da kann ich die Sache gleich mal austesten.

Ich hoffe nun einfach mal, dass die Akku-Technik in den letzten 14 Jahren so grosse Fortschritte gemacht hat, dass nun vier Stunden Wärmeleistung drinliegen. Man wird sehen...

Seit dem letzten Blogeintrag ist eine volle Woche vergangen. Ich kann nicht wirklich behaupten, dass ich nie Zeit für einen Eintrag gefunden hätte, doch die Motivation war eher mau. Ich habe mich dem Hochnebelwetter angepasst. Lustlos, grau, kalt und unmotiviert.

Neben dem Morgenjob war ich vor allem damit beschäftigt, den 3-tägigen Rikschaevent "Black-Friday" vorzubereiten. Da ging doch einiges schief. Es wurden zum Beispiel nicht alle benötigten Werbeflächen geliefert oder eine der Beleuchtungen, die ich vor drei Wochen Online kaufte, wollte einfach nicht kommen. Hinzu kamen dann noch ein paar nervige Kleinigkeiten. Immer musste ich mich um etwas kümmern, was üblicherweise einfach so klappt. Es war irgendwie verhext und deshalb wählte ich heute den Titel "black week".

Nachdem dann am Dienstagabend (später gehts nun wirklich nicht mehr) endlich alle Teile da waren, baute ich gestern Mittwoch alle vier Rikschas auf die entsprechende Dekoration um. Dann überall Luftdruck einstellen, Bremsen kontrollieren, Licht bereitlegen, und ein gutes Gefühl erarbeiten. Es ist wichtig, dass die Rikschas gut in Schuss sind, damit sie die drei Tage möglichst ohne Defekt überstehen. Heute Morgen lieferte ich mit einem Miettransporter zwei Rikschas nach Basel, machte dort eine Fahrerinstruktion und übergab die Rikschas dem Kunden. Gleichzeitig hat ein Freund von mir zwei Rikschas hier in Zürich übergeben. Das alles brauchte doch einiges an Aufwand, Organisation und Nerven. Nun kann ich nur noch hoffen, dass der Event wie gewünscht durchgeführt werden kann.

Ich beneide die Rikschafahrer und Promotoren nicht. In den nächsten Tagen wird das Thermometer wohl nie über +3° Grad steigen und morgen Freitag muss sogar mit ersten Schneefällen bis ins Flachland gerechnet werden. Das können kalte und unangenehme Tage werden.

Was mich zu einem letzten Punkt bringt. Wie schon erwähnt, macht mir die Kälte je länger je mehr zu schaffen. Es wird langsam übel. Das Problem ist weniger, dass ich schneller friere als früher, sondern dass ich mich von der Kälte viel langsamer erhole. Wenn ich also schlotternd nach Hause komme, so brauche ich Stunden, bis ich wieder ein angenehmes Körpergefühl entwickle. Da helfen auch dicke Socken und Fleechejacken wenig. Es ist eher eine innere Kälte. Sehr unangenehm. Und deshalb verkrieche ich mich wenn möglich im warmen Haus und gehe nur nach draussen, wenn es wirklich sein muss. Ob das eine kluge Strategie ist, weiss ich nicht. Vielleicht sollte ich eher vermehrt nach draussen um mich abzuhärten und an die Kälte zu gewöhnen...