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Wieder verband ich den Sonntagsbesuch bei meiner Mutter mit einer lockeren Strassenausfahrt. Eigentlich wollte ich nur etwas die verspannten Muskeln von gestern lockern, doch dann hat es mir wieder so gut gefallen, dass es etwas länger dauerte. 😎 😁 Das GPS sagt: 57 km, 2:49 Std., 460 Hm.

Vor den Radferien in Frankreich, also vor dem 26. April, möchte ich drei Trainingstouren mit über 100 Kilometern zurückgelegt haben. Oder man könnte auch sagen, dass es Ausfahrten mit mehr als fünfeinhalb Stunden Sattelzeit sein sollen. Das beschreibt nämlich besser, worum es mir dabei geht. Der Körper (und auch der Geist) soll wissen, wie sich lange und anstrengende Radtouren anfühlen. Nach fünf Stunden im Sattel sitze ich nicht mehr wirklich gut und ich muss darauf achten, mich nicht im Schulter- und Nackenbereich zu verspannen. Auch einschlafende Finger/Hände können zum Thema werden.

Heute hatte ich die dafür nötige Zeit und auch die Motivation stimmte. Um nicht lange planen zu müssen klickte ich hier in meinem Blog auf das Schlagwort ü100 und entschied mich dann für den Track vom 22. März 2025. Von zuhause aus über die Hulftegg und den Sternenberg ist eine sehr schöne Runde mit einer Spitzen-Bäckerei nach etwas mehr als zwei Stunden Fahrzeit 😉.

Ich bin kurz nach neun Uhr losgefahren und da war noch eine leichte Jacke angesagt, denn das Thermometer zeigte frische 6° Grad. Im Tagesverlauf sollte es mit 15° bis 16° Grad recht angenehm werden. Auch bezüglich Musik im Ohr hatte ich eine klare Strategie. Bis zur Bäckerei Voland in Steg fuhr ich mit Musik im Ohr, danach, wenn es bergiger wird, will ich meine Ruhe und mich völlig auf die schöne Umgebung und meinen Körper konzentrieren.

Es hat alles wunschgemäss funktioniert. Zuerst über die Hulftegg und dann auf den Sternenberg. Auf der Abfahrt in Richtung Turbenthal war ich noch gut motiviert und deshalb bin ich schon bald nach rechts und in Richtung Sitzberg abgebogen. Ein paar zusätzliche Kilo- und Höhenmeter können ja nicht schaden 🙃. Das brachte es dann mit sich, dass ich später noch einmal anhalten und mich erneut verpflegen musste. Diesmal beim Volg in Rikon. Es gab ein kleines Sandwich mit Salami und einen frischen Kaffee.

Die Tour ist wirklich sehr abwechslungsreich und nie langweilig. Es geht immer wieder hoch und runter und das bei sehr wenig Verkehr. So mag ich das. Kurz nach 16 Uhr bin ich dann wieder zu Hause. Müde und zufrieden. Wer will, kann sich hier die gefahrene Strecke ansehen. Ich habe nur zwei Fotos gemacht, denn die Sicht war durch ziemlich viel Sahara-Staub in der Luft doch leicht getrübt. Das GPS sagt: 120 km., 6:30 Std., 2'180 Hm.

Englische Radfahrer sagen: "Winter-Miles for Summer-Smiles" und meinen damit, dass man im Winter eine gute Ausdauergrundlage für den kommenden Sommer schafft, indem man viele flache Kilometer mit geringer Intensität fährt. Und genau das war mein heutiger Plan.

Zuerst möglichst flach nach Eglisau um dort im Vi-CAFE einen "Flat-White" zu trinken.

Dann nach Rheinsfelden, wo die Glatt in den Rhein fliesst (auf dem Plan oben-links). Von da kann man alles flussaufwärts bis zum Greifensee fahren, wo die Glatt als Seeabfluss beginnt. Auf den insgesamt 36 Kilometern ist man auf einem abgetrennten und gut ausgebauten Radweg unterwegs und kommt durch Orte wie Glattfelden, Niederglatt, Oberglatt oder Glattbrugg 😉. Dieser Radweg ist zu etwa 90 % asphaltiert und steigt nur ganz leicht und gleichmässig an (insgesamt etwa 180Hm). Da kann ich also gut nach Pulsuhr fahren und die Belastung zwischen 60 und 70 Prozent der Maximalfrequenz halten (also zwischen 97 und 114 Herzschläge pro Minute). Damit das nicht ganz so langweilig ausfällt, fahre ich mit  🎼Musik 🎶 im Ohr und singe unterwegs locker mit 😁.

In Volketswil (unten-rechts) mache ich bei einer schönen Bäckerei einen weiteren Halt und gönne mir noch einmal ein Gebäck 🍪 sowie einen Milchkaffee ☕. Das gibt mir den nötigen Treibstoff für die letzten 20 Kilometer bis nach Hause. 

O.K. Ich gebe es zu: Man muss schon ziemlich Velo-begeistert sein, damit man bei minus 1° Grad fast vier Stunden unter einer grauen Nebeldecke vor sich hin kurbelt (und sich auch noch einredet, dass man es geniesst). 😌  Das GPS sagt: 77 km., 3:45 Std., 520 Hm.

Nach einigen vorwiegend grauen Tagen zeigte sich heute Nachmittag zumindest ab und zu mal wieder die Sonne 😎. Ich habe nach dem Morgenjob zuhause nur kurz eine Banane gegessen und dann bin ich die erste Trainingsrunde 2026 mit dem TREK 1120  gefahren. Ende April geht es ja für zwei Wochen nach Frankreich und für solche Bikereisen ist dieses Bike meine erste Wahl. Deshalb möchte ich bis dann auch einige Trainingskilometer damit fahren.

Auf den ersten Metern war ich überrascht, wie zäh das Bike rollt. Uff... War das schon immer so? Oder irritieren mich einfach die deutlich hörbaren Abrollgeräusche? Ich hatte wohl mental einfach den falschen Ansatz. Wenn man vom KISH, mit 42mm breiten Strassenreifen, auf das TREK 1120 mit 78mm breiten Mountainbikereifen umsteigt, dann fühlt man sich auf den ersten Metern zwangsläufig eingebremst. 

Ich startete auf die erste Referenzrunde in diesem Jahr und bald wurde klar, wo die Stärken dieses Bikes liegen. Die Nebenstrassen der Hügel zwei und drei werden im Winter nicht geräumt und mit dem KISH wäre hier, auf dem nassen Schnee, fahren nicht mehr möglich gewesen. Das 1120 mag vielleicht etwas langsam sein, doch es kommt fast überall durch und auch deshalb ist es mein bevorzugtes MTB-Reiserad. Ich mag dieses Bike wirklich sehr und freue mich auf noch viele schöne Kilometer. Für heute sagt das GPS für das TREK 1120: 29 km., 1:52 Std., 680 Hm.

Ich kann nicht mehr einen ganzen Tag im Haus sitzen. Irgendwann brauche ich etwas Bewegung und muss raus an die frische Luft. Heute nahm ich das TREK 1120 aus dem Keller und besuchte damit meine Mutter. Danach umrundete ich den Flughafen Kloten. Es war (wie üblich) grau und düster. Das GPS zeigte -1.6° Grad und dazu wehte eine steife Bise. Es verwunderte mich deshalb nicht, dass ich unterwegs kaum andere Radfahrer gesehen habe. Wettermässig nur etwas für echte Cycling-Junkies 🚴😅.

Es war neblig, feucht und gerade mal 1 Grad über Null. Trotzdem wollte ich heute eine Radrunde drehen. Und zwar nicht Irgendeine, sondern ich hatte die Erfüllung des Ziels "einmal pro Woche oder total 52 Referenzrunden im Jahr 2025" im Sinn.

Dafür nahm ich das TREK1120 aus dem Keller. Als Tribut an die Einführung dieser Runde vor fast zwei Jahren. Auch damals fuhr ich diese Runde mit der TREK1120. Dieses Jahr sieht das doch ziemlich anders aus, denn fast immer, nämlich genau 44 Mal nahm ich für die Referenzrunde das rote TREK Procaliber. Dazu noch 5 Mal das TREK1120 und 3 Mal das CANYON Neuron. Für eine schnelle Strassenrunde mit drei ruppigen Anstiegen ist das leichteste Bike sicher die beste Wahl. Damit konnte ich die Bestzeit auf 43:10 Minuten drücken. Letztes Jahr lag diese noch bei 45:42 Minuten.

Heute war meine Motivation ganz anders. Ich empfand ein starkes Gefühl von Dankbarkeit und wollte deshalb diese Runde ehren und mit allen Sinnen wahrnehmen. Velomässig war 2025 ein absolut fantastisches Jahr und daran hat eben auch diese Referenzrunde einen nicht unerheblichen Anteil. Denn sie fordert mich wirklich jedes Mal. Und so war es auch heute. Denn, obwohl ich bewusst langsam fuhr, ich kann die drei Steigungen nicht einfach nur locker hochkurbeln. Bei Steigungswerten über 15% komme ich immer an den Anschlag.

Am höchsten Punkt machte ich das Tagesfoto, bevor es nur noch bergrunter nach Hause ging. Es zeigt sehr deutlich, wie neblig es heute war. DANKE liebe Referenzrunde - wir sehen uns bestimmt nächstes Jahr wieder.

Der Plan war relativ simpel. Das schöne und warme Wetter für eine gemütliche und flache Sonntagsrunde nutzen und dabei eine der neu zusammengestellten Spotify-Playlist hören. Auf dem Rückweg noch den obligaten Sonntagsbesuch bei der Mutter machen und alles ist gut 🥰.

Die Umsetzung war soweit o.k., doch ich war eigentlich immer zu schnell unterwegs 🚴‍♀️🚴🚴‍♀️. So wirklich gemütlich war es also nicht, doch die gute Musik im Ohr hat mich immer wieder motiviert um noch etwas mehr Druck aufs Pedal zu geben. Ausserdem stelle ich nun fest, dass sich die vielen Velokilometer von diesem Jahr in eine gute Fitness umgewandelt haben. Ich kann nun bei kurzen Anstiegen auch einfach mal aus dem Sattel gehen und im Wiegetritt fahren ohne runterzuschalten und ohne dass der Puls dann gleich durch die Decke geht. Das macht schon Spass 😎! So konnte ich heute mit meinem nominell langsamsten Bike, dem TREK 1120, mit den dicken 2,6"-Reifen, eine über 60 Kilometer weite Runde fahren und den Schnitt auf über 21 km/h halten. Das GPS sagt: 68 km., 3:12 Std., 600 Hm.

Oder: same, same, but different bike. 🚴‍♀️

Der heutige Tag war fast eine 1:1 Kopie vom letzten Samstag. Wieder fuhr ich mit dem Fahrrad in die Stadt um eine grosse Stadtrundfahrt mit der Rikscha zu bestreiten und danach ging es hoch zur Aussichtsplattform auf die Lägern-Hochwacht. 

Eigentlich gab es nur zwei Unterschiede. Erstens war ich später dran, weil die Rikschafahrt nicht um 11:00 sondern erst um 13:00 Uhr startete und zweitens war ich heute nicht mit dem KISH sondern mit meinem Reiserad, dem TREK 1120, unterwegs. Beim Überfliegen der Blogeinträge der letzten zwei Wochen ist mir nämlich aufgefallen, dass ich nun dreimal in rascher Folge auf die Lägern gefahren bin und das mit drei verschiedenen Bikes. Da ich aber vier Fahrräder besitze und alle gerne fahre, wollte ich nun heute die Sammlung der Plattform-Bilder komplett machen 😉😊. Nicht dass sich das TREK 1120 benachteiligt fühlt 🙄😇😆.

Wie man auf den Fotos erkennen kann, war heute die Luft ziemlich klar und die Weitsicht in die Berge richtig gut. Um das Bergpanorama etwas besser sehen zu können machte ich mal ein Foto, auf dem kein Fahrrad im Weg steht und die Blicke auf sich zieht 😜. Direkt im Vordergrund die Orte Buchs und Dällikon, links davon Regensdorf. Hinter dem ersten Hügel erkennt man die Stadt Zürich, mit dem Zürichsee. Links die Hügel Zürichberg und Pfannenstiel, rechts davon Üetliberg und Albis. Im Hintergrund dann die Glarner Alpen mit dem Glärnisch-Massiv und dem Vrenelisgärtli. Das alles ist schon richtig, richtig schön! 😍

Den allwöchentlichen Sonntagsbesuch bei meiner Mutter unternahm ich mit dem TREK 1120. Damit kann ich gemütlich fahren und vor mich hinträumen. Gemütlich ist heute insofern wichtig, weil ich ja nicht voll verschwitzt ankommen will und bei praller Sonne und über 30° Grad ist das schon eher ein schwieriges Unterfangen. Es wird also wahrhaftig eine gemütliche Spazierfahrt...

Auf dem Nachhauseweg fahre ich noch einen Umweg, weil ich doch ziemlich in Gedanken versunken bin. In den letzten Wochen/Monaten beschäftigt mich die Frage: "Wann ist der frühest mögliche Zeitpunkt für eine Pensionierung?" immer wieder. Eigentlich habe ich schon im letzten Jahr mal ein realistisches Datum festgelegt und daraufhin meine Finanzen durchgerechnet. Nun möchte ich aber nicht mehr so lange warten... Also: Wann dann?

Ich bin hin- und hergerissen und beklage meinen fehlenden Mut um loszulassen und zu springen. Dabei beurteile ich die noch zu bewältigende Arbeitszeit als verlorene Lebenszeit, was sicher etwas zu hart und nicht ganz richtig ist. Zumal ich ja jetzt schon nur ein reduziertes Pensum, im Vergleich zur Normalarbeitszeit, leiste. Der Morgenjob entspricht etwa 30% und für das Rikscha-Geschäft werde ich über das ganze Jahr gesehen auch nicht mehr als 40% Zeit aufwenden. Somit arbeite ich um die 70%, was ja schon mal ganz nett ist. Das kann man schon aushalten...

Aber: Ich habe einfach langsam genug von diesem Tausch: Lebenszeit gegen Geld. Meine Lebenszeit ist begrenzt und 62-17= 45 Jahre im Hamsterrad sind eigentlich genug! Es gibt noch ein paar Dinge auf meiner Bucketlist, die eine gute Gesundheit erfordern und der Erhalt dieser Gesundheit braucht auch immer mehr Zeit.

Wie so oft bei solchen Entscheidungen ist das Problem, das man nicht in die Zukunft schauen kann. Niemand weiss, wie viele Jahre noch kommen und wie viel davon man unversehrt und bei guter Gesundheit erleben kann. Wenn noch viele Jahre kommen, dann kommt es auf +/- ein Arbeitsjahr nicht so drauf an. Wenn es aber nur noch wenige Jahre sind, dann würde man sich auf dem Sterbebett wünschen, dass man mutiger gewesen wäre und den Schritt früher gewagt hätte. Hmmm... Schwierig... Irgendwann werde ich entscheiden... und wenn nicht, dann erreiche ich ganz automatisch das schon angedachte Pensionsalter 😉.

PS: Dieser Artikel ist die gedankliche Fortsetzung davon.

Karin ist heute Morgen mit ihrer besten Freundin für zwei Wochen in die Ferien gereist. Es kündigte sich ein mehrheitlich sonniger Tag an, ich hatte Zeit und keine Verpflichtungen. Klar, dass dies zu einer Sonntagsfahrt mit einem meiner Fahrräder führt 😉 😎. Heute war das TREK 1120 an der Reihe und als Ziel habe ich den Grand Tour Switzerland Foto-Spot bei Lindt und Sprüngli in Kilchberg ausgewählt. Das ist nicht weit weg und kann zu einer lockeren Genuss- und Erholungstour ausgedehnt werden.

Schön war es! 👍🤩 😎 Das GPS sagt: 71 km., 3:38 Std., 590 Hm.